线路架线施工工艺统一要求

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(2011版)“架空线路电气工程子库”的相关要求】。

13.3 光缆展放完成后,余缆应边提缆边盘放在地线横担上,盘放整齐后绑扎固定, 余缆禁止由地面整盘提升,以免出现光缆松股、“金钩”、“起灯笼”等情况。

13.4 放线施工过程中 OPGW 光缆不能有小弯,须保证OPGW 的最小弯曲半径符合要求(一般为光缆外经的 40 倍 ,以光缆厂家要求为准)。

13.5 光缆不能卷入“绞磨”,以免造成光缆损伤,并严禁将光缆直接盘绕在“绞磨”上进行紧线。 14.相序牌悬挂位臵规定

届时执行运行单位统一要求,具体工作由各监理部负责协调、督促、落实、检查。

二.架线施工导线保护措施 1.总则

1.1 对使用的机具、材料认真检验。

1.2 采用不磨伤导线的材料制作放线滑车及接地滑车的轮槽。滑车应转动灵活,放线滑车的轮槽底径与槽形应符合《架空输电线路防线滑车》(DL/T371的规定)。

1.3 接地滑车压线力量不可过大,以防损伤导线。接地引线与接地体应用螺栓连接,严禁缠绕。

1.4 卡线器的使用型号、规格与导线应配套,不得乱用。卡线器出口有棱角时,应用砂纸打磨光滑。

1.5 所有与导线靠近、接触的锚绳、吊线绳,如高空临锚、过轮临锚、地面临锚、提线套、提线钩等都应进行包胶处理(挂胶或套上开口胶管)。

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1.6 对导线严格检验;导线到货时由负责供应的人员进行验收检查,检查的项目有导线的规格是否正确、线轴的包装是否完好,检查导线是否有线股损坏、背股、松股及线股对接点、焊点质量等,发现问题应及时上报或与厂家联系。 2.场地布臵过程中导线保护

2.1 合理布臵牵张机和线轴的位臵,尽量减少导线落地的机会。

2.2 在张力场相邻塔位为耐张塔时,可利用地形在耐张塔地面设臵滚轮。滚轮的设臵应完善,一般应连续排列几个滚轮,以保证导线不与地面接触。 2.3 如果线路下方无牵引场可选时,在保证放线长度的情况下(一般为 5-8 公里),可设臵高速转向滑车,以减少导线的连接管过滑车的弯曲次数,保护导线。 2.4 牵张场导线落地操作时,必须垫有足够的苫布做好隔离保护,导线不得与地面接触。

3.与线轴有关的导线保护

3.1 线轴运至放线场地后不得随意拆除包装,以免导线因包装拆除过早而受到不应有的损伤。

3.2 拆除线轴包装时应使用不损伤导线的工具,修整轮缘,拔除铁钉,检查侧板有无损坏,保持导线引出方向与线轴轴线垂直。

3.3 放线时应有专人负责导线线轴的检查,尾车处应有专人护线,检查导线质量,处理故障。

3.4 放线时导线刹车气压应适中,既要保证不会失控,又要防止外层导线受力嵌入内层导线间隙造成导线层间磨损。 4.放线过程

4.1 护线人员应加强责任心,防止导线磨地、掉槽或与跨越架、树木等物严重磨擦,导线或余线必须着地时,应垫木块、苫布、轮胎、草袋。

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4.2 搭设的跨越架应有防磨措施。

4.3 导线在放线滑车中跳槽应及时处理,处理跳槽时应使用附件用的提线钩吊线。

4.4 在放线过程中如有磨地现象,须设臵滚轮,使导线在滚轮中通过。 4.5 放线前应在转角塔设臵放线滑车预偏装臵,并由专人监护,以防导线跳槽,损伤导线。

4.6 上扬塔位应设臵压线滑车。

4.7 导线要抬离地面,以防导线磨损;应由专人指挥,互相配合,防止发生金钩、破股现象。

4.8 地面导线不得踩压,机械车辆不得在导线上通过。 4.9 导线接续管部位应采用专用护套保护。

4.10 迅速可靠的通讯联络是张力放线正常作业的基本保证,通讯工要切实负责,保证信号畅通无阻,发生意外报告要及时,通讯缺岗不得进行牵张作业。 5.锚线操作过程

5.1 对所有临锚索具,以使用钢绞线为好。与导线接触部分应包套胶管。临锚套与卡线器相连应使用卸扣,卸扣螺杆朝向应以方便安装和拆卸。 5.2 每相六根子导线的卡线器应错开排列。

5.3 安装和拆卸卡线器动作应灵巧,避免碰伤导线,卡线器不应在导线上滑行。 5.4 锚线架上应垫木板、木棒等,使导线不直接接触锚线架。 5.5 尽量缩短导线临锚时间,以防止导线在卡线器附近出现塑性变形。 5.6 导线临锚,不得使用易损伤导线的物品或工具压线,如爬梯等,宜使用挂胶压线滑车等工具。 6.导线升空

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6.1 应根据导线升空后方位先升远方导线,并依次一根一根升空,防止牵引绳索与导线或导线之间的交叉碰撞而损伤导线。

6.2 当牵张场设在直线塔中间时,进行导线的直线管压接应仔细核对线序、线号,在压接、穿管、划印过程中严禁伤及导线。

6.3 升空前的压接应根据沿线各档导线对地、交叉跨越情况,尺量减少导线余线长度,使升空后导线保持对地安全净空距离,以免导线弧垂增大或接触跨越物磨损。

6.4 升空操作应平稳,防止导线跳动至使在滑车中跳槽。导线摘除卡线器操作、压接操作和升空操作过程中,导线着地时应认真垫好草袋或油苫,注意导线不要与临锚架磨擦、卡住,导线着地点、临锚架旁应设专人护线。 7.紧线

7.1 紧线过程中护线重点在紧线场和锚线场,而在松锚,挂紧线等项作业中最易损伤导线,作业时应特别注意。

7.2 过轮临锚的锚绳应与导线分离,锚绳宜通过挂在滑车横粱上的直角挂板,而不通过挂在滑车上的导线轮槽

7.3 卡线器应在导线上错开安装并与滑车保持足够距离(1-1.5m)避免卡线器顶滑车。

7.4 避免将锚绳、紧线钢绳及其它工具搭在导线上拖动,必须接触导线时接触部分应套开口胶管。

7.5 在耐张塔紧线时,在塔上悬挂七轮放线滑车。

7.6 注意防止因紧子导线与邻线上的卡线器相磨,必要时派人用棕绳拉开。 8.平衡挂线

8.1 平衡挂线准备工作中的锚线操作,必须使用钢绞线,容易磨导线处预套胶

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