发布时间 : 星期三 文章中国民航离港系统-操作教材更新完毕开始阅读
离 港 系 统 操 作 教 材
>PW1,FF 减去旅客常客卡号
>PW1,INF 减去婴儿，加时要带姓名
>PW1,1/10,BT/123456 减去一件行李,并删掉一个行李牌号 >PW1,1/10,T/CA/123456 减去一件行李,并删掉手工行李牌号 >PWYPEK0,1/10 减速运行李 PEK 目的地
注：PW指令中 有无 –号 的区别，有表示删除旅客的接收记录，无—表示减掉旅客记录中的某项。 旅客被删除后，其BN被保留，若被再次接收，BN与以前相同。
5.候补状态旅客处理
用PD显示出来在BN位置，显示SBXXXX XXXX候补号
1．产生SBY原因代码
AEC 自动换飞机被拉下旅客 WTL 业载不够限制 STL 座位分配原因，AL分配本站A用完，只有O LM 超过登机人数限制 URES GS限额限制 CAP 可用座位数不够 PAD 超过ID人数限制
航班关闭时，不充许有SBY存在的。
．接收SBY旅客，已经接收过 SB/JC/AC
JC 91级 JC在接收URES时，须占用GO-SHOW限额 AC 82、81级 AC在接收URES时，不占用GO-SHOW限额 >SB* 显示SBY 旅客 或 >PD*，SBY
SB*显示NEED NOTIFICATION 需要通知，涉及旅客本人的操作，要通知旅客本人，如升/降舱等 >JC1 >JC1-6
>JC2PD 上一次作PD显示中的序号2的旅客 >JC2SB 上一次作SB显示中的序号2的旅客
AC 格式同 JC
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6.值机操作程序
航班列表 CFL 开始值机 SI 设置缺省 FT 随时使用 SY 提取旅客RL/RN 随时使用 SE 接收/修改/删除 随时使用 PR 候补处理SB/JC 统计 JFL、ACL 值机关闭 CI 结束值机 SO
七、关闭航班及发报：
1.关闭航班
1）.航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI
指令功能：
? 柜台在办理完值机手续之后，使用此指令关闭，一般不再接受旅客了 ? 如需再接收旅客，可以将航班打开，接收后再关闭 ? 最好由主办值机员负责关闭其办理的航班 ? 如果FT后，直接CI：即可
? 多航段航班的后方航站CI之后，前方航站不能再将航班打开； 指令格式：
>CI:FLT/DATE 发报通知控制室 处理过程：
? 值机关闭后，系统自动显示航班当前的一些旅客信息：需要通知的旅客、候补旅客、本地和转港的持折扣票旅客。同时向控制室终端发报CCI，通知航班已经初始关闭。
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2）.航班中间关闭CCL 指令功能：
? 当控制室收到报文后，关闭航班，结束值机过程
? 发送CCL报用于通知配载部门，开始进行结载工作，不发送值机报文
使用条件：
? 限于控制室终端进行此操作；
? 航班必须在执行CI之后才能执行关闭；
? 控制员确定已经CI后再无值机操作，应及时使用CCL通知配载部门； >CCL:FLT/DATE 通知配载室
3）.航班最后关闭CC
指令功能：
? 控制员确定航班已经起飞后，应及时使用CC发送报文，一般在起飞后10分钟； ? 生产系统中无针对旅客进行完整值机过程的航班不要使用CC发送报文，以免影响数据的完整性。；
? CC用于完全关闭航班，发送值机报文 ? 航班必须在执行CCL之后才能执行关闭；
? 多航段航班在最后方航站进行关闭/打开，将对整个航班起到关闭/打开作用。 处理过程：
? CC指令导致下列报文的产生：值机关闭报文(COM)；显示候补旅客；送往订座系统的报文，订座系统将根据未出现（NO-SHOW）旅客信息进行注销；送往FDC系统的航班报告。
>CC:FLT/DATE 航班起飞后(航班离港时间以后),发报 2． 打开已关闭航班
关闭后，没有特殊情况，不要打开航班。打开航班与关闭航班顺序相反。 1）打开最后关闭航班 >CC:- FLT/DATE 2）打开中间关闭航班 >CCL:-FLT/DATE 3）打开值机关闭航班 >CI:-FLT/DATE 3. 发报
1）.自动发报
航班最后关闭时，系统自动发报，报文类型在CSM 中定义，发报地址可通过CM 指令查询。
CM:AIRLN/CITY 一个航空公司在一个航站有一个收报地址表。 >CM:CA/PEK
CM:CA PEK0
DFL,1016 CCL,12680 CCL,CD MLA,3434 MLA,3435 MLW,3435 MLW,3434 PFS,INTZZCA PFS,PEKXPCA PSM,PEKKICA PTM,PEKUTCA PTM,PEKLLCA PTM,PEKUOCA PTM,PEKUDCA PTM,SELAPCA PTM,PEKAPCA PTM,PEKTRNW SOM,PEKKLCA SOM,PEKKNCA SOM,PEKAPCA SOM,PEKUOCA SOM,PEKUDCA TPM,PEKUDCA TPM,PEKUOCA CCI,3434 CCI,3435 CCI,12680 CCI,12688 CCI,CD CCC,12680 CCC,CD MVT,PEKZPCA MVT,PEKZBCA MVT,PEKUACA MVT,PEKUOCA
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DFL 没有定义地址报文的公用地址 CCL,12680 发送CCL报在PID12680上 CCL,CD 定义了EF 后发报文终端使用EF定义的PID#。
2）.手工发报LR
>LR:FLT/DATE/CITY/MSG-TYPE/ADDR
>LR:航班号/日期/始发城市/电报类型/七字地址或PID# MSG-TYPE : 报文都是IATA标准信息
IDM PFS INDUSTRY DISCOUNT 公司折扣报 MESSAGE PASSENGER FINAL 最后销售报 SALES 旅客特殊服务报 旅客转港报 占座报 电传旅客名单报 发下一站 发订座系统 过站的PAD旅客信息 PSM PASSENGER SERVICE MESSAGE PTM PASSENGER TRANSFER MESSAGE SOM SEAT OCCUPIED MESSAGE TPM TELEX PASSENGER MANIFEST PIL PAX INFORMATION 旅客服务信息报 LIST COM CLOSE OUT 关闭报 MESSAGE
实际航班离港各舱位人数，GO-SHOW,NO-SHOW姓名，常旅客 发后续所有有CHD INF等特殊服务项旅客航站 信息 发后续所有所有转港旅客信息 航站 发下第一个航班座位占用情况 航站 发下第一个下一站下机旅客信息 航站 发本站 给机组人员参考一些服务信息 发本站及后关闭时间等关闭信息 续所有航站 3）.旅客登机名单的产生JL
? 使用JL指令产生登机旅客名单，送至指定的地址。名单可按需求，按座位号排列、登机
号排列、以姓名的字母顺序排列
? 旅客名单格式为报文格式，可使用翻页指令，而非IATA格式，也不能自动产生
>JL:OPT/FLT/DATE/CLASS/SEG/ADDR >JL:选项/航班号/日期/舱位/航段/目的地址 OPT:
A----按值机员分类显示 B----按登机号顺序显示 N----按姓名顺序显示 S----按座位顺序号显示 NX---按姓名字母顺序, 并注明旅客详细情况
BX---按登机号排列，并注明到达站旅客详细情况（PSM、进港/出港航班、值机员号、团体代号、行李件数等）
4）.系统内部发报 MSG/TLX
向终端发报：格式 >MSG:PID#/LEV（PDQ级别） HELLO!!(自由格式正文) >MSG：1056/1
HOW ARE YOU！！
向七字地址发报 >TLX:SHAAPCA 收报地址 .PEKAPCA 发报地址 HELLLO!!!!!! (自由格式正文)
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