机械行业编码汇总

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“ERP系统”物料编码规则

(版本号: V1.0)

一、物料编码的原则

编码的目的在于将物料化繁为简,便于物料的管理和识别,节省阅读、填写、抄录的时间与手续,减少错误机会的,因此,物料编码在应用文字、符号或数字上要力求简单、明了,并遵循简单性、完整性、单一性、分类展开性、一贯性、可伸缩性、组织性、适应计算机管理、充足性和易记性等原则。

二、物料编码的意义

(一)物料编码的定义:物料编码是以简短的文字、符号或数字、号码来代表物料、品名、规格或类别及其他有关事项的一种管理工具。 (二)物料编码的意义:

1、增强所用物料资料的正确性。

物料的领发、验收、请购、跟催、盘点、储存、记录等一切活动均以物料编码为依据进行查核,因此物料数据更加正确。杜绝了一物多名,一名多物或物名错乱等现象的发生。

2、提高物料管理的工作效率。以编码代替文字的记述,使物料更加简便省事,从而提高物料管理工作的效率。

3、利于计算机的管理。物料管理在彻底推行物料编码之后,才能进一步利用计算机作更有效的处理, 以达到计算机系统管理的效果。 4、降低物料库存和成本。 物料编码既有利于库存量的控制,又

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利于防止呆料的发生,提高管理工作的效率,从而减少资金的积压,降低管理的成本。

5、防止物料舞弊事件的发生。物料一经编码后,其记录正确而迅速,储存井然有序,可以减少物料舞弊事件的发生。

6、便于物料的领用。每一种物料均有正确的统一的编码,对用料部门的物料领用和仓库发料都十分方便。

三、物料编码的规则

(一)物料大类分类及编码规则

根据财务核算和物流管理的需要,结合工作的实际情况,将现公司的所有物料分为九个大类, 每一大类又分为几个小类,小类之后又根据物料的属性、特征和使用状况进行分类。

每一物料总的编码为12位,共分三层。第一层为第一大类占第1位,用物料名称第一个汉字的汉语拼音的第一个大写字母代替;第二层为第二类占第2、3位, 用两位数字01,02,03……99代替。第三层为细分类,占第4至12位,每一位可根据各种物料赋与不同的含义。

(二)第一层和第二层的分类和编码

1、产成品(C)——摩前减(01) 摩后减(02) 轻型车前(03) 轻型车后(04) 微轿前减(05) 微轿后减(06) 其他车型(07) 其他(08)

2、自制半成品(Z)——摩前减(01) 摩后减(02) 轻型车前(03) 轻型车后(04) 微轿前减(05) 微轿后减(06) 其他车型(07) 其他(08)

3、外购件(W)——摩前减(01) 摩后减(02) 轻型车前(03) 轻型

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车后(04) 微轿前减(05) 微轿后减(06) 其他车型(07) 其他(08)

4、包装物(B)——包装箱(01) 塑料袋(02) 打包带(03) 打包扣(04) 泡沫垫(05) 其他(06)

5、原材料(Y)——金属(01) 非金属(02)

6、低值易耗品(D)——工具(01) 刀具(02) 量具(03) 办公用品(04) 其他消耗用品(05)

7、工装、模具、夹具(G)——工装(01) 模具(02) 夹具(03) 8、设备备件(S)——电器元件(01) 标准件(02) 其他(03) 9、劳保用品(L)——工作服(01) 工作帽(02) 手套(03) 肥皂(04) 其他(05)

(三)第三层的分类和编码规则

1、产成品(C)——摩前减(01) 摩后减(02) 轻型车前(03) 轻型车后(04) 微轿前减(05) 微轿后减(06) 其他车型(07) 其他(08)

⑴第1至第三位已确定,而且分类也已明确。

⑵第4至第8位为产品图号编码,它是取现有产品图号的第一位字母(J,M,S)和产品数字序号加上改进标志(A,B)组合而成,不足位数的在中间加0;如:HJ110前减的图号为SA-26Mq,其编码为S0026;HJ125-2前减改进型产品的图号为MY-313A,其编码为M313A;

(3)第9位为减振器属性代码,按客户的不同需求进行分段编码,用于区分外购件的价值和状态。具体编码在原有图号后面加1位区别码,用J表示进口油封,G表示国产油封。例如,MY-80的油封有进口和国产的区分,在编码时,使用国产油封供主机厂的用C04M0080G000

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表示;使用进口油封供主机厂的用C04M0080J000表示。

(4)第10位为减振器左右码,其中“0”为不分左右,“1”代表左减振器,“2”代表右减振器;

(5)第11位为空,用0表示。

(6)第12位为区分主机厂和零售的编码,用0表示供应主机厂的,用1表示供应零售商的。

产成品编码举例:

供主机厂的GN125前减的编码为: C01M0287G000;

2、自制半成品(Z)——摩前减(01) 摩后减(02) 轻型车前(03) 轻型车后(04) 微轿前减(05) 微轿后减(06) 其他车型(07) 其他(08)

⑴第1至第3位已确定,而且分类也已明确。 ⑵第4至第8位与产成品的编码相同。

⑶第9、10位为零件分类号,其中: 摩前减分前叉管类(01)、左底筒(02)、右底筒(03)、冲压件(04)、其他(05)。 摩后减分为拉杆类(01)、内管液压筒类(02)、外筒类(03)、冲压件类(04)、其他类(05)。 汽减分为:缸筒类(01)、油筒类(02)、防尘罩类(03)、连杆类(04)、导向器类(05)、冲压件类(06)、吊环类(07)、其他类(08)。

⑷第11、12位为零件流水号,按该产品的零(组)件顺序进行编码。 3、外购件(W)——摩前减(01) 摩后减(02) 轻型车前(03) 轻型车后(04) 微轿前减(05) 微轿后减(06) 其他车型(07) 其他(08)

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