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高空坠落物体打击事故应急预案
第一部分 高处坠落、物体打击事故专项应急预案 ........................ 1 1 方针和目的 ...................................................... 1 2 编制依据 ........................................................ 1 3 工程概况 ........................................................ 1 4 适用范围 ........................................................ 1 5 危险源与风险分析 ................................................ 2 6 项目应急管理组织机构 ........................... 错误！未定义书签。 7 安全事故应急处理工作领导组织机构及职责分配 ...................... 4
7.1 应急领导小组 .............................................. 4
7.2 组织机构的职责范围 ........................................ 4 8 危险源监控 ...................................................... 6 9 预防与预警 ...................................................... 7 10 应急响应 ....................................................... 9 11 事故现场的应急措施 ............................................ 10
11.1 呼救 .................................................... 11
11.2 高空坠落、物体打击自救 .................................. 11 11.3 外部求援 ................................................ 11 11.4 接车 .................................................... 11 11.5 保护现场 ................................................ 11 12 事故报告 ...................................................... 12 13 事故善后及处理 ................................................ 13
高空坠落物体打击事故应急预案
高处坠落、物体打击事故专项应急预案
1 方针和目的
建筑施工现场流动性大，高空作业、交叉作业多，危险性较大，为了认真贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》， 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给项目部员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。充分发挥我公司组织、指挥、调度、抢险、求助的职能，防止事态扩大，特制定本预案。
2 编制依据
1、中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》《突发事件应对法》
2、建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》《建设工程安全生产管理条例》
3、《安全事故应急预案管理办法》 4、《建筑工程安全操作规程》
3 工程概况
项目部承建的G356线昭通市昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路改造工程第二标段K18+200-K33+010(ZK33+000)。总投资4.67亿元。项目部G356线昭阳区
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高空坠落物体打击事故应急预案
烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程第二标段位于云南省昭通市昭阳区永丰镇和苏家院镇境内，路线起于永丰镇元龙村附近(起点桩号K18+200)，路线向西延伸，在龙山寨村附近分别上跨老国道213 线和昭麻二专线，设置互通立交连接昭巧路之后，路线向西北方向延伸绕过黑泥地，于三甲村接回凤苏公路并沿其旧路布设，路线越岭之后绕开牛街子、双河、孟家营、袁家营、砖城等房屋密集的区域，之后路线开始逐渐爬坡，到达本标段终点罗马隧道进口(终点桩号K33+010)，主线全长14.81km，包括路基、桥涵、交叉、环保、水保等工程项目。本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，整体式路基宽度为23m，分离式路基宽度为11.25m，汽车荷载等级公路—Ⅰ级，计划工期18月。
4 适用范围
本预案适用于昭通市大山包一级公路第二标段项目部路基高边坡、桥梁施工中出现的和可能出现高处坠落、物体打击事故的应急准备和响应处理。
5 危险源与风险分析
5.1项目施工现场主要危险源识别 5.1.1 高处坠落事故危险源识别
⑴架子工高空作业不带安全带，及安全带不合格。 ⑵临边作业人员违章跨越临边防护栏杆。 ⑶桥梁脚手架搭设、临边防护不当。 ⑷龙门架搭设时的坠落。
⑸高空架体搭设未按施工方案搭设。 5.1.2 物体打击事故危险源的识别
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高空坠落物体打击事故应急预案
⑴在建工程基础临边防护不当，造成物体打击。
⑵在建工程脚手架、预留洞口、临边防护不当，造成物体打击。 ⑶起重吊装作业过程中物料平台临边防护不当的物体打击。 5.2可能发生事故的性质与后果
5.2.4高处坠落事故危险源的性质与后果：造成人身伤亡。 5.2.6物体打击事故危险源的性质与后果：造成人身伤亡。 项目部应急组织体系由项目部应急领导小组和各工点应急救援队构成。
6、应急组织体系
项目总工 项目副经理 路基施工一队应急领导小组 桥涵施工一队应急领导小组 路基施工二队应急领导小组 桥涵 施工二队应急领导小组 3
项目经理 安全总监 路基施工三队应急领导小组 预 制T桥梁一队领导小组