发布时间 : 星期一 文章K325施组 - 图文更新完毕开始阅读
编号：STJGJT/SZ02.0 -2004
施 工 组 织 设 计
建设名称：沈山线k325+170桥大修工程 项目名称：沈山线k325+170桥大修工程 项目地址：沈山线k325+170 施工单位：中铁九局一公司
主编部门: 中铁九局一公司 2004年 主 编 人： 2004年 审 核 人： 年 审 定 人： 年 批 准 人： 年
月 日月 日月 日 月 日 月 日
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项 目 管 理 目 标
施组表-01 一、质量目标： 1、合同履约率100% 2、单位工程一次验交合格率100% 3、工程竣工验收合格率100% 4、工程优良率92% 5、顾客满意率100% 二、环境管理目标和指标： 1、控制污染 1）施工污水按规定排放；经沉淀池沉淀后外排，沉淀池及时处理。 2）现场严禁焚烧产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物资，减少烟尘对周围环境的影响。 3）固体废弃物实行分类管理，回收利用，完成修旧利费价值0.5万元。 4）施工现场固体废弃物运输无遗洒，运输车辆覆盖率100% 5）控制场区、场界噪声达标率100%： 土方阶段—昼间75dB；夜间55dB 结构阶段—昼间70dB；夜间55dB 装修阶段—昼间65dB；夜间55dB 6）生活、办公污水排放达标率100%； 7）生活、办公固体废弃物分类管理，回收利用。 2、节约能源 1）完成能源节约计划：节煤2吨，节水5吨，节电500度，节油1.5吨； 2）施工用主要物资节约计划：节约水泥5吨、节约钢材0.5吨 ，节约木材1.5立方米。 三、职业健康安全目标 1、安全目标 1）消灭责任行车险性以上事故； 2）消灭责任职工死亡事故； 3）消灭火灾事故； 4）消灭责任机械设备重大事故； 5）消灭责任交通肇事事故； 6）严格控制责任行车一般事故发生； 7）严格控制责任人身重伤事故，发生频率不超过0.4‰； 8）责任职工月均轻伤率不超过0.6‰； 9）特种设备使用检验合格率100%； 10）漏电分级保护率100%； 11）特种作业人员培训执证率100%； 12）“三新”人员岗前教育率（三级）100% 。 2、职业健康目标 1）不发生违反妇女权益事件； 2）不发生违反劳动法事件； 3）劳动保护用品发放率100%； 4）控制和预防职业病及各类中毒事件的发生。 - 2 - 施组表-02
部部 门 人力资源部 安全质量部 门审核签字 签 名 日 期 - 3 -
审核内容及结论 物资设备部 财 务 部 办 公 室 企业策划部 施工技术部 施组表-03
工 程 概 况 合同名称 沈山k325+170m沈阳铁路局锦州 沈阳铁路局勘测 中铁九局第一工程（上、下行）桥分局建设分处 设计总院(锦州) 大修工程 合同工期 项目类别 钻探单位 地质资料 地耐力 地下水 其 它 见设计图纸 地下水位标高为24.28m 无 项工程概况： 一、既有工程概况： 该桥位于沈山线大甸子～沙后所间，原白庙子车站站内，既有下行桥为３m－１０孔混凝土梁双线桥，既有上行桥为３m－１０孔混凝土梁单线桥，上、下行均位于直线上。 二、新桥工程概况 1、该桥为拆除既有桥后，原位建新桥，新桥中心里程与既有桥中心里程相同。新建桥为Lp=8.0m低高度预应力钢筋混凝土梁桥。上、下行均位于直线上。下行在0.9%的上坡道上，下行在0.7%的上坡道上，固定支座设在沈方。上下行桥线间距为12.06m。 2、新建上下行桥基础为ф0.8m钻孔桩基础，耳墙式桥台，圆端型桥墩，主体采用c20混凝土浇注。 3本桥设双侧钢栏杆人行道（人行道宽1.05米），按专桥8154有关图纸施工 4、4、新建混凝土梁桥梁采用“专桥（01）2011”lp=8m低高度先张法予应力混凝土梁，道砟槽顶面外边缘宽3.9米。 - 4 -
业 主 设 计 单 位 施工单位 监理单位 沈阳铁路局锦州 铁道工程监理部 有限公司 150天 计划开工 2004年7月18日 完工2004年12月30日 沈山线k325+170m（上、下行）桥梁大修工程 锦州铁路设计院勘测院 技术经济指标 总造价（万元） 307.25 Lp=8m-6孔，钻孔建设规模 桩32根，桥墩4个，桥台4个。 土 质 见设计图纸 指 标 元/ m2 目描述