保时捷911卡雷奥发动机正时 - 图文

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②压印在进气凸轮轴控制器上的箭头(如图6中1)必须与正时链条罩上的FSI标记(如图6中2)对齐。

③排气凸轮轴控制器上的切口(如图7中1)必须与正时链条罩上的FSI标记(如图7中2)对齐。

④如果凸轮轴控制器上的FSI标记与正时链条罩上的标记匹配,则正时设置正确。 ⑤如果标记不匹配,则必须重新设置正时(150516设置V6 DFI发动机上的正时)。

4.后续工作 (1)安装缸盖罩。 (2)安装杆式点火模块。 (3)安装进气分配器。

(二)设置凸轮轴的正时 1.工具

锁紧销和定位销9595/1用于振动平衡和设置TDC的正时箱盖之间的锁紧孔,如图8所示。需要一对凸轮轴的锁紧工具以用于调节凸轮轴。锁紧工具9678/1。必须在两个汽缸盖的镜像中使用此工具,如图9所示。因为长正时链条存在公差,所以在V8发动机中需要装配链条张紧器和辅助链条张紧器。9683/1用于准确设置正时。不适用于4.5L发动机。用几滴商用气动油润滑连接(以防止内活塞卡住)。操作压力:500~550kPa。辅助链条张紧器9683/1,如图10所示。压缩空气软管下方是辅助链条张紧器9683/1,如图11中4所示。

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