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长安福特2007服务技能竞赛经销商题库1----维修技师
39. 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为可能
是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？B A. 技师A B. 技师B C. 两者都对 D. 两者都错
40. 在一辆刚维修过的双伺服式后轮制动的车辆上，导致后轮制动抱死的最可能的原因是：C
A. 液压系统中有空气 B. 制动鼓摩擦面加工故障 C. 未释放驻车制动系统 D. 领从蹄错误的安装
41. 技师A认为测量制动盘横向跳动的最好方法是将车轮静止安装在车辆上。技师B认为应该将车轮旋转一周
来测量横向跳动。哪种说法正确？B A. 技师A B. 技师B C. 两者都对 D. 两者都错
42. 技师A认为单活塞和双活塞的制动钳操作相同。技师B认为单双活塞的制动钳都使用浮动式安装。哪种说
法正确？C A. 技师A B. 技师B C. 两者都对 D. 两者都错
43. 有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是：D
A. 制动蹄片磨损过度 B. 制动蹄片上有油脂 C. 车轮轴承安装过紧 D. 制动软管内层起包
44. 技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。哪
种说法正确？C A. 技师A B. 技师B C. 两者都对 D. 两者都错
45. 当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种
操作？B
A. 警报灯操作测试 B. 外部泄漏测试 C. 制动系统放气
D. “保持压力”测试
46. 制动总泵的补偿孔：C
A. 防止液体从缸内漏出
B. 将油缸内前后系统的压力分开
C. 当活塞完全回位后，使得液体在储液罐和压力室间流动 D. 密封以防灰尘和潮气
47. 大多数福特车型使用的双腔制动总泵的前驱车辆所使用的液压管路布置方式为： D
A. 前后独立式 B. 左右独立式 C. 比例式
D. 前后交叉式
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48. 如四轮防抱死系统中有一电磁阀不起作用，控制模块将。A
A. 切断防抱死操作 B. 关闭电磁阀
C. 施加制动并接通两个警报灯 D. 打开所有的电磁阀
49. 后轮防抱死制动系统使用一传感器检测后轮的速度，此传感器安装在__A_____
A. 变速箱 B. 后桥
C. 左后轮制动器底板 D. 右后轮制动器底板
50. 在四轮驱动防抱死系统上进行单独线路的针脚测试时，维修技师经常使用：B
A. 测试灯
B. 相应的数字表 C. 相应的模拟表 D. 模拟感应万用表
51. 当ABS模块识别到一个故障时，它通过________B_____来操作系统。
A. 制动压力调节器 B. 主继电器 C. 液压泵总成 D. 电磁阀
52. 双回路制动系统中，如一后轮漏油则：B
A. 其它各轮还有剎车作用 B. 仅两轮有剎车作用 C. 四轮均没有剎车作用 D. 四轮均有剎车作用
53. 在维修无真空助力的四轮防抱死制动系统的部件前，为释放系统压力应将点火钥匙关闭，然后：D
A. 将蓄压器从液压操纵机构上拆下来 B. 将蓄压器与泵断开 C. 将压力释放阀打开
D. 将制动踏板踩下至少20次
54. 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可
能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？B A. 技师A B. 技师B C. 两者都对 D. 两者都错
55. 盘式制动活塞上的橡皮圈(油封)的作用是：D
A. 使活塞回位 B. 油液密封作用
C. 自动调整制动摩擦片与制动盘盘间隙 D. 以上皆是
56. 某总泵活塞回位可能存在问题，你怀疑活塞没有回到初始位置，进行何种测试可以证实际这种情况？C
A. 总泵内部泄漏测试 B. 踏板反应测试 C. 总泵补偿孔测试 D. 总泵外部泄露测试
57. 制动总泵中第一皮碗的作用是：B
A. 防止漏油
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B. 建立油压 C. 固定位置用 D. 保持残压
58. 制动液应该每 __C___ 更换一次。
A. 3个月 B. 6个月 C. 2年 D. 5年
59. 当___A____时，EHCU进入泄压模式：
A. 轮速传感器检测到连续过大的减速度 B. 轮速传感器检测到连续过大的加速度
C. EHCU通过压力保持成功的防止了车轮抱死 D. 制动开关无信号传入ABS模块
60. 下列何者不是制动踏板反作用力过大的可能原因？D
A. 真空助力器动作不当 B. 制动踏板轴套卡住 C. 比例阀故障
D. 制动蹄片有油污
61. 当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是：B
A. 完全开启
B. 先开启后关闭 C. 完全关闭 D. 先关闭后开启
62. 下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的？D
A. 领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部 B. 朝向车后的制动蹄为从蹄 C. 领蹄的磨损更快
D. 无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用
63. 进行制动液液面高度测试时，下列做法错误的是：B
A. 对于塑料储液室，可以通过比较制动液和MAX和MIN线的相对位置来确定液面高度 B. 如果液面低于MIN线，添加制动液即可
C. 在检查完金属储液室之后，如果液面高度不符合要求，应进行检漏测试 D. 两个储液室制动液的高度不相同时，不一定是说明有故障
64. 下面不是制动踏板操作不稳定的原因的是：D
A. 制动没完全松开 B. 车轮轴承松旷
C. 驻车转动调节不当 D. 制动蹄片磨损过渡
65. 不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是：D
A. 会使制动钳活塞损坏 B. 会使制动盘损坏
C. 过量气压会将活塞猛力推出，导致人员伤害 D. 会使活塞卡在缸筒中无法出来
66. 更换盘式制动器时，应泄掉主缸中大约____C__的制动液
A. 1/3 B. 1/2 C. 2/3 D. 全部
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67. 下列不是制动鼓失圆或者不规则的因素的是D
A. 在制动鼓过热的情况下施加驻车制动 B. 拧紧车轮螺母的扭矩不正确 C. 紧固车轮螺母的顺序不正确 D. 踩踏制动踏板的力过大
68. 假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm（机加工后），而左轮制动鼓划痕严重需要更换，必须通过机加工将新
的左轮制动鼓加大__C___。 A. 0.75mm B. 1.50mm C. 0.50mm D. 0.45mm
69. 关于电控制动力分配（EBD），下列说法错误的是：D
A. 在某些电控制动力系统中，EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀 B. EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已 C. EBD系统出现故障的时候，制动系统警示灯点亮 D. EBD功能新增加了一些元件
70. 下面哪种说法最准确? D
A. 动力转向系统中必须使用高级动力转向液 B. 动力转向系统中必须使用自动变速器油
C. 若找不到适当的动力转向液，应用矿物油代替 D. 动力转向系统中的油液应符合维修手册中的要求
71. 轮胎外侧胎肩磨损是因为: B
A. 主销后倾角调整不当 B. 车轮外倾角过大
C. 两侧车轮转向的角度不一样 D. 车轮内倾角过大
72. 液压系统中，节流将导致流量降低，但是压力不受影响。B
A. 正确 B. 错误
73. 主销后倾角可以改善：A
A. 转向回位能力并防止车辆颠簸 B. 轮胎磨损和推力角 C. 方向稳定性和推力角 D. 上述答案都不对
74. 转向负前束：D
A. 是负的车轮前束 B. 是可以直接调整的
C. 是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象 D. 是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象
75. 下列哪个因素对轮胎磨损影响最大？C
A. 主销后倾角 B. 推力角 C. 车轮前束
D. 转向轴线内倾角
76. 一个有故障的流量控制阀不可能引起；D
A. 转向助力减小
B. 过热和损坏泵系统
C. 转向过程中系统压力过低 D. 转向不足
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