车站值班员模拟题

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选择题:

1、我国城市轨道交通高速发展阶段是( )。

A.1863~1924年 B.1924~1949年 C.1949~1969年 D.1969年至今

2、列车故障,部分车站可能处于停营状态,此时售检票系统采用( )模式。 A.正常运营 B.关闭状态 C.降级 D.紧急状态

3、第一条设有屏蔽门系统的地铁在( )开通运营的。

A.中国 B.美国 C.意大利 D.新加坡

4、我国地铁规定早点或晚点不超过( )的一律按正点统计。 A.一分钟 B.二分钟 C.三分钟 D.四分钟

5、地铁车站的出入口一般不少于( )。

A.一个 B.两个 C.三个 D.四个

6、地铁线路的站距一般在( )米。

A.500~1000 B.1000~1500 C.1500~2000 D.2000~2500

7、地铁自动售检票系统的英文缩写是( )

A.AFC B.BMCL C.ZSJ D.ATVM

8、高峰小时客流量达到3万人次以上的车站属于( )

A.小车站 B.中等车站 C.大车站 D.超大车站

9、站台位于上下行两条线路之间的站台属于( ) A.岛式站台 B.侧式站台 C.中间式站台 D.混合式站台

10、杭州地铁一号线工程全长61.43km,设车站( )座。 A.30 B.32 C.34 D.36

11、杭州地铁的标志是( )

A. B. C. D.

12、根据有关规定,地铁正线最大坡度一般小于( )‰。 A.28 B.30 C.32 D.40

13、地铁轨距加宽一般在半径小于200米时加宽( )毫米以下的适当值。 A.10 B.15 C.20 D.25

14、最大曲线超高地铁设计规范规定为( )毫米。

A.120 B.130 C.140 D.150

15、无缝线路是把( )米的钢轨焊接成1公里及以上的轨条铺设在轨枕上。

A.10 B.15 C.25 D.55

16、以下( )不是地铁轨道的组成部分。 A.钢轨 B.联结零件 C.道岔 D.路基

17、以下( )不属于地铁限界。

A.车辆限界 B.建筑接近限界 C.设备接近限界 D.路基限界

18、普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙器、辙叉和护轨及( A.尖轨 B.翼轨 C.转换设备 D.连接部分

19、通过( )可使尖轨开向直股或侧股从而实现车辆转线。 A.联结零件 B.护轮轨 C.连接部分 D.转换设备

20、地铁车站是地铁中的( )的组成部分。

A.重要 B.一般 C.必要 D.普通

21、以下( )不是地铁车站的组成部分。 A.站厅 B.隧道 C.出入口 D.生产用房

22、以下( )是车辆编组清扫、整备、维修和日常管理的场所。 A.折返站 B.检修库 C.停车库 D.清洗库

23、一般一条地铁线路设( )个停车场。

A.1 B.2 C.3 D.4

24、停车场基本规模都比较大,用地面积为( )万平方米。 A.10~20 B.20~30 C.30~40 D.40~50

25、以下( )不属于停车场内的生产设施。

A.试车线 B.维修线 C.停车线 D.折返线

26、以下( )内容不属于车辆组成部分。 A.车体 B.转向架 C.轮胎 D.制动系统

27、电动车辆有( )种车型组成。 A.4 B.3 C.2 D.1

28、地铁车辆定修的时间为( )或运行100000公里。

A.半年 B.1年 C.1年半 D.2年

。 )

29、地铁车辆大修的时间为( )或运行1000000公里。 A.1年 B.2年 C.5年 D.10年

30、以下( )不属于地铁各级修程内容。 A.周检 B.定修 C.架修 D.大修

31、地铁信号分为视觉信号和( )。

A.旗信号 B.色灯信号机 C.听觉信号 D.信号灯

32、地铁正线采用 公斤/米重型钢轨无缝线路,轨距为 毫米的标准轨距。( ) A 60 1435 B 90 1450 C 60 1450 D 90 1435 33、( )是大客流组织的关键。

A.列车运能 B.售检票能力 C.临时疏导 D.关闭出入口 34、( )不是临时疏导措施。

A.设置临时导向 B.设置警戒绳 C.关闭出入口 D.人工引导

35、电动列车双指针速度计中( )表示列车的实际运行速度。 A.红针 B.黄针 C.绿针 D.蓝针

36、以下( )速度显示不是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。 A.0KM/H B.20KM/H C.40KM/H D.65KM/H

37、发车表示器在离发车时间还有( )秒时开始显示白色闪光。 A.10秒 B.5秒 C.3秒 D.15秒

38、发车表示器常亮白灯表示( )。

A.可以发车 B.不能发车C.可以延时发车 D.待闪光后就可以发车

39、下列( )信号显示属于防护信号中的道岔开通定位,列车可按规定速度通过道岔的信号。

A.一个红色灯光 B.一个绿色灯光

C.一个月白色灯光 D.一个红色灯光及一个月白色闪光

40、下列( )信号显示属于不得列车通过该信号机。

A.一个红色灯光 B.一个绿色灯光

C.一个月白色灯光 D.一个红色灯光及一个月白色闪光

41、下列( )信号显示表示所防护的道岔开通区间或折返线,列车可以按规定的速度运行至折返点。

A.一个红色灯光 B.一个绿色灯光

C.一个月白色灯光 D.一个红色灯光及一个月白色闪光

42、降压变电所通过配电所将三相( )伏交流电和单相220伏交流电分别供给动力照明设备。 A.380 B.1500 C.220 D.30

43、当某站发生火灾时,售检票系统采用( )模式。 A.正常运营 B.关闭状态 C.降级 D.紧急状态

44、城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,( )立即向轨道交通警方及消防报警。 A.值班站长 B.行车值班员 C.扳道员 D.站务员

45、城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,行车值班员应立即按下车控室内(紧急按钮,切断有关电源。 A.ATC B.ATO C.ATP D.AFC

46、听觉信号中的鸣笛方式,长声为( )秒钟。

A.一 B.二 C.三 D.四

47、听觉信号中的鸣笛方式,警报信号为( )。

A.一长声 B.二长声 C.连续短声 D.一长声三短声

48、应急物品原则上应放置于( )。

A.站长室 B.车控室 C.编码室 D.站务员室

49、列车进路上的道岔与( )起联锁作用。

A.相应的道岔防护信号机 B.阻挡信号机

C.发车表示器 D.其他的道岔防护信号机

50、以下( )与进路无关。

A.道岔防护信号机 B.发车表示器 C.速度码 D.道岔

51、自动闭塞法占用区间的凭证是( )。

A.列车速度码(大于0KM/H) B.路票 C.发车表示器白色稳定灯光 D.发车手信号

52、闭塞是保证( )行车安全及提高通过能力的办法。 A.车站 B.区间 C.车场 D.折返站

53、ATC设备由( )三个子系统构成。

A.ATP、ATO、ATS B.ATO、ATP、ATY C.ATO、ATS、ATU D.ATP、ATS、ATB

54、紧急关闭按钮每站的站台层上下行方向各设有( )个。 A.1 B.2 C.3 D.4

)设备的

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