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题目：智能化农产品冷链相关问题研究 1. 绪论
1.1 背景
在冷冻高新技术的快速发展下,在我们国家冷链物流市场规模和需求大幅增加,农产品冷链物流行业需求已经突破1亿吨,年增长率超过8%。在最近几年经过传统营销渠道改革的痛苦后,我国冷链物流企业解放思想,加强创新的意识,开始逐步建立适合市场经济的新的营销方式和营销策略。然而,由于冷链物流企业的发展在我国还处于起步阶段,缺乏设备和设施,运输方式,最需要保险冷藏的农业产品仍然是在室温下,集约化、规模化的冷链物流体系尚未形成,市场供应远远不能满足人们的需要保存食品的需求。
到2011年,大约90%的肉在中国,80%的水产品、水果和蔬菜基本上是在缺乏冷藏的运输环境,冷链物流系统中蔬菜类的比例仅为5%,只有15%的肉类、水产品的23%。由于冷链物流产业发展,使农产品在物流运输过程中损耗率高达25%至30%,发达国家,近100%的循环条件下低温肉、新鲜水果和蔬菜冷链流通率在95%以上。在挑选水果,蔬菜和其他农产品物流、运输、储存等)的流失率只有2%到2%。与发达国家相比,我国农产品不仅在流通过程中损失高,物流成本高。根据国际标准,食品物流成本不能超过50%的总成本。由于低效率,高的食品冷链运输,导致粮食物流成本约占总成本的70%的食物,远远超过国际标准。面对这种严峻的形势,如何冷链物流快速健康发展,培养和建立一组强大的专业的农产品冷链物流企业的市场竞争能力,已成为一个非常紧迫的话题。作为专业冷链物流,农产品冷链物流企业的应用主要面向温度控制有特殊要求的客户。在国外,欧美发达国家已经形成了从生产、加工、质检、仓储、配送、和营销为一体的食品冷链体系;在中国,我国作为一个农业国家,农业物流的快速发展,农产品冷链物流市场需求将继续增加。与人民生活水平的不断提高,农产品冷链物流必将成为当今经济发展潜力和空间的朝阳产业,将逐渐成为物流企业新的利润增长点
1.2 文献综述
1.2.1 国内的研究现状
新中国冷链最初50年代生产的的肉食品外贸出口。1982年,中国颁布了《食品卫生法》,从而促进冷链的进一步发展。20多年以来,中国的冷链发展,食品加工行业的龙头企业为先导,建立了自己的产品为核心的不同程度的冷链系统,包括冷冻食品行业,肉类加工企业,冰淇淋和奶制品企业和大型快餐连锁店,和一些食品出口企业。2004年6月,美国农业部冷链提高华南团队必须在中国冷链物流的现状,从几个方面研究中国的冷链的现状。
首先,从总体而言,专家认为,中国基本上没有建立冷链系统,真正意义上的食品运输和分销仍由食品生产企业直接,没有外包。另一方面运输企业,逐步发展冷藏运输服务,但是服务质量还有待提高,不能满足市场和客户的要求。冷链各环节之间的上游和下游需要巩固。信息技术已经应用在一定范围内,但大多数仍在手动处理结合自动化的阶段,未来使用信息技术来提高运营效率和大空间。在冷链各环节,食品生产企业冷链的来源,但根据实际的调查结果发现,从农场到批发市场是最大的果蔬冷链断点,新鲜水果和蔬菜在寒冷的治疗常常失败,经常在运输的过程中不制冷。
冷库和配送设施是冷藏链中间的核心环节。发现在研究领域,各种冷库建筑重建的建筑物是由其他用途,很多指标不合格。货物装卸平台太窄,没有密封门,手工装卸,摧毁冷藏链的完整性。冷链管理水平需要改进的同时,食品加工和冷链的不够合理。连锁超市,是最后一个环节的冷链食品给消费者。超市商店,因为存储容量是有限的,和它缺乏足够的存储区域和股票,它提供了一个很大的冷链配送中心的发展空间。
1.2.2 国外的研究现状
冷链起源于19世纪的发明制冷剂,冰箱的出现,各种各样的新鲜和冷冻食品的家庭开始进入市场和消费者。在1930年代,欧洲和美国的食品冷链体系已初步建立。40年代,冷链在欧洲在二战期间被摧毁,但很快战后重建。现在欧洲和美
国发达国家形成了一个完整的食品冷链体系。从1955年到1965年,日本的经济增长促进了流通革命,主要反映在水果和蔬菜冷链的分级、挑选、清洗、加工、包装、预冷、冷藏、运输和销售的冷链保鲜技术。1975年在日本,为了进一步提高研究水平的冷链相关问题,这些问题包括新鲜食品的温度和质量之间的关系,合适的温度管理方法和适用于低温循环设施以及冷链设备的发展,农业、林业和渔业部门设置食品低温循环促进协议,研究编制了管理食品质量管理方法在低温和低温循环设施方向”。制定了食品的低温循环温度区,新鲜食品的流通温度4℃到5℃,与冷链指南,使生鲜食品冷链技术已经进入了基本完善的阶段。现在,英国,美国,日本和其他发达国家的过程中易腐食品物流制冷率为100%。以蔬菜为例,为了保证质量和减少损失,选择每个链接高度重视蔬菜的后处理。一般过程:收集和现场包装预冷,清洁和消毒蜡或薄膜包装,包装的分类。所有蔬菜包装材料都印有姓名、军衔、净重、农民的名字,地址,电话,等等,以确保信誉。蔬菜总是在低温条件下,形成一个完整的冷链,即田间采后预冷→冷库→冷藏车运输→批发站冷库→自选商场冷柜→消费者冰箱。由于处理及时得当,蔬菜加工和运输网络的流失率只有1% - 2%。在发达国家,冷链技术达到先进水平,生鲜食品冷链系统的操作,确保质量,减少损失,提高附加值产品,产生巨大的经济效益和社会效益。
2. 智能化农产品冷链概述
2.1 农产品冷链简介（范围、发展现状、主要问题） 2.2 智能化农产品冷链的概念
2.3 智能化农产品冷链的发展（国内，国外） 2.4 智能化农产品冷链建设的意义
智能的冷链管理模式
智能的冷链管理模式是一种新的冷链模式，它不属于任何一种现在传统的冷链模式，是我对未来冷链模式的一种展望。最近的2年，电子技术有了巨大的发展：无线射频技术(RFID)的诞生和标签成本的降低是主要推动力，数据库的建立
和云概念的推广成为了实践，而依照模式建立的软件，决策分析才是智能冷链管理模式的根本。
智能的冷链管理模式最主要关注的就是品质的状况。一方面，通过更好更智能化的分析软件，提供出更好的决策管理。另一方面，新的包装可以通过新的方式对产品进行监管和接收数据。在库存方面，通过最佳订货量模型(EOQ)来分析决策订货量和最优库存数目，此外更优化的丰田零库存模型也可以拓展延生并应用于新的智能冷链模型，创造出更低的库存成本。在配送的过程中，新模式改变了原有的先进先出的模式（FIFO）提出了先过期先出的模式(FEFO)，将库存损失以及运输等不必要的损失降到了最低，例如：牛奶和瓜果蔬菜的配送与库存管理一定比小麦的配送来得紧急。而物流方面，可以根据现在流行的无线射频技术进行跟踪，此外在电商为代表的网络直销模式中就广泛的运用了产品的跟踪的技术。这样的先进的技术方便对产品信息的收集，并做出实时调度，以及采购和定价的决策分析。并且智能的冷链模式，可以做到客户化：依据客户不同的实际情况，做出不同的决策，避免损失和伤害。例如：客户需要急件，客户对某些产品过敏等等。
如何创建智能的农产品冷链管理模式
我们可以发现智能农产品冷链有着许多的优势和好处对于供应链和客户，总体来说它有着三个与众不同的优点。首先是有着可见性，作用于产品包装上面的电子标签，二维码和传感器，能够方便于产品的管理和信息的集中与处理。其次是智能分析，专业的预测软件能够根据收集的信息建立数据库并进行分析，提出预测，做出决策。是否产品在该保存期下出库，检测故障，提供警报。最后智能农产品冷链模式能够对产品进行实时控制，在智能决策系统贯穿整个冷链和供应链的情况下，并且电子标签，二维码和传感器能够传送产品的实时信息到系统，方便实时管理，和信息处理。
所以，智能农产品冷链的实现也需要三个方面的研究和实行。首先，智能冷链管理模式对实时信息要求十分的高，这种信息包括位置、状况、天气。其次需要供应链的知识，在预测软件的帮助下，做出决策分析，并用决策软件检验需求、