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51、弃船后，在寒冷水域中导致船员死亡的主要原因是身体暴露在寒冷水中（√）（广州）
52、发现不正常的鱼不可食用（√）（广州）
53、艇筏上求生人员发现海水变为棕色，说明距岸已经不远了（√）（广州） 54、前来救援的船舶都应在救生艇筏的上风较近处停留（√）（广州）
55、救生艇筏以及落水人员应各自在原地不动等待救援（×）（广州） 56、救生艇筏以及落水人员应主动集结在一起，以便被救助（√）（广州） 57、海上求生者登上无人居住的荒岛就意味着已经脱离险境而获救（×）（广州） 58、求生者登上岛屿的地点应选择在岛屿的背风面（√）（广州） 59、弃船登上艇筏后，应小时驶离难船，越远越好（×）（广州）
60、救生艇筏上配备的应急口粮在缺水的情况下，不是唯一可食用的口粮。（×）（大连） 61、国际航行的船舶，按救生艇上额定乘员配备的救生淡水应每人3L。（×）（大连） 62、国际航行的船舶，按救生筏上额定乘员配备的救生淡水应每人1.5L。（×）（大连） 63、弃船登上救生艇24小时候后，应每日分3次食物。（√）（大连） 64、淡水用尽后，绝不可吃任何食物。（√）（大连）
65、所有艇筏上的人员，在上艇筏后，必须服用抗晕船药。（√）（大连）
66、酷热情况下，遇难者必须尽力减少身体对淡水的需要量。（√）（大连）
67、遇难人员进入艇筏后，应在难船附近等待2~3天，不应立即寻找陆地和岛屿（√）（大连）
68、救生艇上的遇难者，应积极收集雨水，饮用时应先喝收集水，后喝原配水。（√）（大连）
69、为了防止晕船，除服用抗晕船药外还应保持安静，适当休息，保存体力（√）（大连）
70、人体失去1/3以上液体时，就会死亡。（√）（大连）
71、所有人员在寒冷气候中，均受到冷、湿、不运动造成的威胁。（√）（大连）
72、晕船会增加身体对淡水的需求量。（√）（大连） 73、艇筏集结就是把艇筏互相绑靠在一起。（√）（大连）
74、遇险第一天，淡水的不给量不应超过0.5L（×）（大连） 75、在北半球，可以通过夜间观察北极星的方位确定方向。（√）（大连） 76、夜间发现海上有蚊子叮咬，说明已接近陆地。（√）（大连）
77、登岛一定要在白天，涨潮时实施，并时刻注意安全。（√）（大连）
救生艇上的求生者，在夜间发现水天线上出现一盏白灯，应立即释放火箭信号。（√）（大连）
第八章
1、救援的船舶通常停在待救救助艇或高速救助艇筏的：C
A、下风 B、任意风 C、上风
2、海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在大船的：A
A、船首方向 B、船尾方向 C、正横方向
3、海上风大浪高无法进行救援时，这时救援船可抛些什么，使海面平稳，以便顺利救助：B
A、润滑油 B、镇浪油 C、动力油
4、直升机进行吊升的悬空高度一般是距甲板（艇、筏）：C A、15m B、18m C、27m
5、直升机进行救援，要求吊运区周围无障碍至少：A A、15m B、18m C、27m 6、直升机进入吊运区都是从船的：B
A、正横 B、正横后 C、正横前
7、直升机在艇、筏上方是悬空时，会产生向下气流冲击，可能造成艇、筏倾覆，因此艇、筏上的人员应聚集在艇、筏：A
A、中央 B、首部 C、尾部
8、指挥直升机从艇、筏上吊升人员时，表示“勿吊升”的信号：B
A、手臂伸开放平手指紧握，拇指向上 B、手臂伸开放平手指紧握，拇指向下 C、手臂伸开放平手指紧握，拇指向外
9、指挥直升机从艇、筏上吊升人员时，表示“吊升”的信号：C A、手臂向上伸在水平，手指紧握，拇指向下 B、手臂向上伸在水平，手指紧握，拇指向外 C、手臂向上伸在水平，手指紧握，拇指向上 10、难船为直升机显示吊运区位置的标注是：B A、白色E B、白色H C、白色F 11、当直升机接近难船时，按常规由：A A、尾部 B、首部 C、中部
12、船长应操纵船顶风，使船首多少度：B
A、10°～20° B、20°～30° C、30°～40° 13、水中待救人员，以便救援，最好：A
A、主动集结 B、分成小组 C、到处游泳
14、在正常天气下，直升机的最大活动半径为：B
A、50～150海里 B、150～250海里 C、250～350海里 15、直升机对艇筏的求生者援救时，所有被吊升的人员均应：C A、脱掉救生衣 B、穿宽松衣服 C、穿好救生衣 16、直升机对艇筏的求生者援救时，被吊升人员切勿穿着：A
A、宽松衣服 B、救生衣 C、太多衣服
17、当直升机接近难船时，船长应亲自操船，使船首在20°～30°顶风，船速为：B A、5～10节 B、10～15节 C、15～20节 18、遇险者在海上接受救援时，所有人员均应保持：C A、激动 B、兴奋 C、镇静 19、直升机救助的最大的特点是:C
A、救助距离远 B、救助大量人员 C、救助行动迅速 20、当船舶救援艇筏时,通常采用在艇筏的:A
A、上风停留 B、下风停留 C、艇尾停留
21、接受船舶救援时，水中的求生者应：（A）
A 主动集结 B 原地待救 C 各自求生 D 分散待救
22、海上遇难的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船舶，应该采取的方法是（C）（大连）
A横在船首方向 B 停在大船的上风 C 停在大船的下风
23、在海上风大浪高时，为了是海平面相对平稳，便于救助船靠近待救的艇筏，可向____撒出镇浪油（A）（大连）
A待救艇上风处 B待救艇下风处 C 任何位置 24、难船于直升机建立联系的无线电话频率为（A）（大连）
A2182khz B 500khz C 8362khz 25、直升机对船舶进行救助时，甲板上的灯应（）（大连）
A全部熄灭 B 全部照直升机 C 照亮甲板上的工作区
是非题：
1、直升机吊升悬空高度约27米。Y
2、难船为直升机显示活动区域的标志是红色0字N
3、接近船舶援救时，在水中救生者应分散，原地待命。N
4、直升机吊升装置的金属部位带有静电，在放电之前，不得接触。Y 5.2182khz频率是国际无线电话遇险呼叫频率。Y
6、直升机救援时，吊运区域应远离船舶的易燃物、爆炸物以防止静电引起火灾和爆炸。
（√）
7、前来救援的船舶都应在救生艇筏的上风较近处停留。（√）
8、救生艇筏以及落水人员应各自在原地不动，等待救援。（×） 9、救生艇筏以及落水人员要主动集结在一起，以便被救助。（√） 10、直升飞机进行吊升的悬空高度一般是距甲板27米，至少在15米之内无障碍物。（√） 11、直升飞机抵达吊运区上空后，保持在吊运区距甲板17米左右的位置，悬空进行救助
作业。（×） 12、吊运区中央应标注白色“H”字样，以向直升飞机显示吊运区位置。（√） 13、所有被救援者在直升飞机被吊升之前，应立即将救生衣脱下，以便救援。（×） 14、所有被救援者在没有获救以前，不应将救生衣脱下。（√） 15、在热带水域保持体内水分的方法是多喝水（×）（广州） 16、在弃船登上救生艇筏24h后每日应分三次供给食物（√）（广州） 17、海上待救的艇筏，互相集结的目的主要是便于行动（×）（广州） 18、救生艇上额定乘员配备的救生淡水，应为每人3升（√）（广州）
19、救生艇筏登岛地点，应选择在上风，缓流处进行（×）（广州）
20、在我国规定的应变信号中，表示就是的信号是七短声继以一长声（×）（广州） 21、救生圈附带的自亮浮灯，其发光时间至少应持续42分钟（√）（广州）
22、船舶在某港口调换船员达25%以上时，应于离港后24h之内集合船员做一次救生，消防演习（√）（广州） 23、救生艇筏上的求生者，夜间发现在水天线上发现一盏白灯时，应立即施放火箭信号（√）（广州）
24、用碘溶液处理不清洁水，至少要8——10分钟后方能饮用（√）（广州） 25、救生抛绳器的有效期至少为3年（√）（广州）
26、艇筏上的人员为避免直升飞机设备的金属部分带有静电与人体接触会产生放电的现象，应先让其接触海水再抓吊升设备（√）（广州） 27、救生艇上所配备的淡水，可供满载乘员7天使用（√）（广州）
28、无限航区航行的货船，弃船配备的救生筏所容纳的乘员总数应为船员数的50% （√）（广州）
29、在热带海面上，遇险人员落水后可在水中长时间停留（×）（广州）
30、船舶在大风浪中航行，为了防止救生圈被打入海中，应变救生圈牢固地系在存放架上（×）（广州）
31、救生筏上所配备的淡水，可供满载乘员4天使用（√）（广州） 32、弃船求生时的个人任务，可以从船员名册里找到（×）（广州） 33、国际航行的船舶，按救生艇上额定船员配备的救生淡水应为每人1.5公升（×）（广州） 34、国际航行客船（除从事短程航行的之外）必须离港24小时后召集旅客举行救生演习一次（×）（广州）
35、海上求生者，在4℃—10℃的海水中可生存的时间不超过5小时（×）（广州） 36、客船上除每人一件认可型救生衣外，附加配备船上总人数5%的救生衣，应放在就是甲板或海图室内（×）（广州）
37、救生圈自带的烟雾信号，发出橙黄色浓烟的时间至少持续45分钟（×）（广州） 38、国家上召集旅客到至集合地点的紧急信号，是应用号笛连续发放6个短声继以1个长声（×）（广州） 39、海上就是训练的目的之一是让每个受训者锻炼求生的意志，提高生存的信心（√）（广州）
40、随着现代科技的发展，救生设备更为先进，因此海上遇险者一定会脱险获救（×）（广州）
41、穿着充气式救生衣过程中，向气室吹气式，应该一个一个地吹气（×）（广州） 42、应变信号应可以在驾驶台发生，全船所有起居处所和船员正常工作处所能听到。（√）（广州）
43、遇险人员登上救生艇筏，应立即切断系艇索，离开难船，但不应远离失事地点。（√）（广州）
44、保持艇筏的位置和集体的目的之一可增大待救的目标，便于周围船舶和飞机发现。（√）（广州）
45、救生艇在援救海上漂浮的遇险人员时，应从下风向遇险人员接近。（√）（广州） 46、有风而无流时，应向水面落水者的上风一侧抛投救生圈。（√）（广州） 47、应急无线电方位标平时放在驾驶台易见处。（√）（广州）
48、海上求生时，在救生艇筏，船舶之间应配备无线电对讲机3对。（√）（广州） 49、海上求生者在艇筏上，每一名求生者均应服用晕船药片。（√）（广州） 50、直升飞机在救生艇上方悬空进行救援时，艇筏上的人员应聚集在救生艇的中央，以防救生筏倾覆。（√）（广州） 51、当救助艇接近被求艇筏时，被救艇筏应收起海锚。（√）（大连） 52、为了尽快救助落水人员，落水人员在救助船舶到来时应从俩舷集中。（×）（大连） 53、直升机吊升人员必须穿救生衣。（√）（大连）