缆索吊装施工组织设计20140225

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四川路桥桥长淮卫淮河大桥 主桥上部构造缆索吊装方案

机 ;

B、主端用人工配合卷扬机经索鞍翻过北岸索塔; C、用船牵引主端过江至南岸;

D 主端用人工配合卷扬机经索鞍翻过南岸索塔; e、将另一端经南岸转向滑车后进卷扬机 ; f、收起牵引索离河面一定高度。 (2) 牵引主缆索过河

① 由北岸向南岸牵引时,北岸牵引索先到南岸与主缆索相连,然后向南岸牵引,同时南岸也附带一根牵引绳作回牵之用。

② 在主跨间牵引主缆索时,均采用主动放索,以确保主索离水面不小于30m的高度。由于要求用主动放索,因此主缆索后端须用两台10t卷扬机循环打梢。φ56主索盘离转线较远,必要时,应主动放盘(放盘时绝对不允许采用抽芯或盘轴竖直放置不转动而直接抽出主缆的方式放索)。

(3) 主缆索牵引就位

① 已牵引过河的某根主缆索,由经扣锚处的牵引索将其拉到东岸扣锚处逐根单独卡牢在扣锚上,当每组的各根主缆均已卡牢在东岸扣锚上后,在西岸逐一用收紧滑轮对其进行调整,可按下列相应垂度要求逐根调整。

② 主缆索的垂度控制

4φ56的吊装用主索的空载垂度为19.44m; 2φ47.5的工作索的空载垂度为23.79m;

调整垂度时,使φ56的主索与φ47.5主索的跨中最低点与两岸等高的标尺对齐(可用肉眼观测,也可由仪器观测)。可在两岸吊塔上设一水平标尺(主索最低点标高控制),观测跨中该索的最低点位于两岸标尺所在的平面内即可。

布设时首先在两岸吊塔上设一醒目标志,由一名工程技术人员在该处观测(目测)指挥操作人员收紧工作索,待垂度达到19.44m时卡紧一岸卡头。工作索布设好后备主绳安装用。

每组主绳在布设第一根时应同时采用目测和全站仪观测两种方法进行控制。其目测方法同于工作绳的观测,标志设在吊塔上;全站仪观测法操作如下:

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四川路桥桥长淮卫淮河大桥 主桥上部构造缆索吊装方案 B(跨中点)主绳βA1观测点A(XA,YA) 主索全站仪控制示意图 A:设置观测点A,坐标为A(XA,YA),HA及方位角αAB。 B:在A点设置全站仪,根据置仪高度和HA算出HA1B和HAB(主绳对应跨中坐标X,Y已事先计算好)。 C:计算竖直角β。 D:将全站仪调至方位角αAB、竖直角β位置锁定。待目测接近标高或是计算垂度时沿已调试好的全站仪视线观测收紧主绳;当主绳处于全站仪十字丝正中即说明主绳位于设计安装垂度位置。

其余主索在布设及收紧达垂度位置时,先采用吊篮配合工人至主索跨中近距离观测,再用全站仪观测法收紧主索,尽可能保证每组主绳在同一水平面上。

③ 主索的锚固及连接

每调整好后一根主索就卡牢一根,φ56主索的对接接头用索卡36个,固端接头用卡子16个,卡子间间距为40cm,φ47.5主索对接时用索卡14个,固端连接时用7个,卡子间间距为35cm,所有索卡均采用骑马式。 【4】主吊具设计及施工

4.1主吊具设计

钢桁架节段采用两点抬吊的方法进行吊装,吊具设计时天车和吊具均设计为两组共4套。

4.2主吊具安装

(1) 安装天线滑车及上下吊点滑车组

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天线滑车及上吊点滑车组均为定型加工件,到现场验收合格后即可进行安装。

安装时用运输车运到待安装位置,由人工配合塔吊安装到位,安装时应特别注意将其临时固定在塔顶工字钢上,以防其顺主索下滑至跨间不便处理。下吊点同法置于预先搭好的上吊点下附近的平台上待用。

(2) 起吊卷扬机及牵引卷扬机进线

主起吊卷扬机为8t中速卷扬机,共使用4台,均安装于北岸。起吊卷扬机设置相应的机动卷绳盘,起吊卷扬机在就位系牢、接好电源调试合格后,通过卷扬机摩擦滚筒进线至卷绳盘,该绳另一端送到主吊具下备用。

牵引用卷扬机为10t中速卷扬机,两岸各2台(两岸另各布置2台5t卷扬机作为帮拉),安装在起吊卷扬机附近,检验合格后即可将牵引钢绳一端入卷扬机,另一端经过转向滑车后备用。

(3) 穿线

① 穿起吊滑车组线

起吊滑车组共12线,用预先备好的起吊线逐轮的将滑车组穿线完毕,穿起吊线时可用工作吊篮配合(起吊滑车组穿线示意图如下)。

起吊滑车穿线示意图

起吊线穿好后,将“活头”牵至固定端的地锚(起吊均为“单抽”)锚固,将吊点拉下至下吊点需要的位置(注意下拉时,卷扬机卷盘内的绳应松出),至此该

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吊点穿线完毕,同法穿完全部的吊点。

工作索吊点穿法与主吊点基本相同,可参照施工。 ② 牵引绳穿线

牵引索每组吊点每端由φ28钢绳走两线构成,在上吊点的天线滑车背离两吊点间的一侧设转线动滑车,先进牵引绳线端头至靠近吊锚的一个动滑车,拉回进入地锚处固定,再安装好两吊点间与牵引匹配的2φ28的距离绳(长度为2×12m的闭合线),将另一吊点用单线牵引至另岸靠吊锚前(牵引走移时,已进线的卷扬机要松绳出来,因双线松出较慢,单线牵引绳应间隔停顿一下,注意走移时吊点配重),通过该岸天线吊点上转线动滑车、索鞍转线至该岸地锚处固定。至此,该组天线的牵引索布设完成,如法完成全部的牵引索。

工作天线牵引为单线牵引,牵引布设为循环线,注意上吊点两起吊滑车(定滑车)间要拉开距离至少3m以上,以防吊篮在空中旋转。工作吊篮卷扬机共4台,采用5t中速卷扬机。

工作天线布置示意图如下:

工作索布置示意图

(4) 安装吊点调平滑车及配重

主吊点配重置于下滑车上,各由2t的砼块(或同等的其他构件)来实现。

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