湖北十堰东风有限公司生产实习报告

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东风铸造一厂主要经营铸铁件制造,模具制造等,产品主要有汽车发动机气缸,原材料主要为灰铸铁,球墨铸铁,蠕铁等。

今天我们主要参观了东风制造一厂的气缸生产线。缸体是发动机的基础零件,通过它把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。 气缸毛坯主要采用砂型铸造。东风铸造一厂的气缸生产车间有5条生产线,每条生产线都对应一道工序。 第一道工序:制作砂芯。砂芯的形状就是气缸内部空心的部分,就是为了防止在浇注时金属液的流入,一般使用特定的砂料,现代的生产工艺都是机械为主,人工为辅。 第二道工序:造型。制造完砂芯后就是造型了,这两者要配合使用才能发挥它们的作用,根据气缸的形状制作一个一模一样的模型。

第三道工序:金属液的熔化。首先把金属熔化成液体,在这过程中可以加入其他成分已达到优化成分的作用。 第四道工序:浇注。使用浇注机把金属液浇注到型腔中,然后就是静止冷却。

第五道工序:清洁、检验。待零件冷却完毕进行除砂,把零件内外的砂清除干净。然后就是检验,对气缸毛坯的形状大小进行检验。 4)小结

通过今天的实习,我初步了解了发动机气缸的生产工艺,也对气缸的结构和其特点有了一定的了解。通过实习,

我也对机械化生产的设备有了一定的了解,极大地开阔了视野。

2、东风佳华轴瓦有限公司

1)实习时间 2016.10.12下午 2)实习安排

① 整队进入车间;

② 工厂指定师傅作入厂介绍、参观指导; ③ 随队参观曲轴瓦生产加工制造过程; ④ 实时提问,做记录; ⑤ 整队返回。 3)实习内容

东风佳华轴瓦有限公司主要是生产汽车的零部件,如发动机连杆,曲轴瓦,村套等。

今天我们只参观了曲轴瓦这条生产线。曲轴瓦的生产流程可分为:落料成型,倒角,拉对口圆面,长内圆5个流程。

曲轴瓦的材料一般为金属铝,因为金属铝的延展性好,便于加工成型,通常还要在曲轴瓦的表面镀一层锡,已达到防护作用。

第一道工序:落料成型。用冲压机在铝板上压制成型,可实现连续生产,没一台机器都要配备一个以上的人员,只要负责产品质量的检验和设备的维护,在生产过程中还要使用一定量的润滑油,防止产生大的擦伤。

第二道工序:倒角。这道工序主要是修正零件的外缘,同时增大便面润滑度。

第三道工序:定位。对曲轴瓦进行定位,使曲轴瓦的各个圆面具有不一样的厚度,以便使曲轴瓦表面能储存一定量的润滑剂。

第四道工序:拉对口平面。零件经过前面的工序已经具有一定的曲率,这道工序主要是使其成圆,不能一次性拉圆,因为一次性拉圆会使材料的金相组织遭到破化,进而影响零件的性能,采用多次拉圆的方法,慢慢成圆。

第五道工序:长内圆。这道工序主要是处理曲轴瓦内圆,因为内圆要与其他零件紧密接触,因为要对内圆进行一定的加工处理,防止内圆的寿命过短,一般是采用镀锡的方法,因为金属锡比较贵,增加的成本。

曲轴瓦的生产可采用欧美的先进技术,可实现一体化生产,节省劳动成本。 4)小结

通过今天的实习,我了解有关冲压方面的知识。也加深了对电镀知识的掌握,同时还了解了曲轴瓦的加工工艺,大大的提高了我分析问题,解决问题的能力。

3、十堰凹凸模具有限公司

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