发布时间 : 星期四 文章交通规划课程设计实验报告更新完毕开始阅读
交 通 规 划 课 程 设 计 报 告
13
交 通 规 划 课 程 设 计 报 告
续表2-8
14
交 通 规 划 课 程 设 计 报 告
续表2-8
15
交 通 规 划 课 程 设 计 报 告
2.2.2 RTMS交通量与实测交通量对比分析
RTMS里面的数据中测得的是Vollong，即长大车流量，而我们实际测量后的车型是以小汽车为基础来进行换算的，所以把RTMS里面的数据Vollong，即长大车流量以小汽车为基础来进行换算，换算系数为2，其他车型换算系数如下表。
表2-9 交通量调查车型分类以及换算系数表
通过换算系数，得到如下表所示RTMS流量与实测流量:
表2-10 高峰RTMS流量与实测流量数据表
表2-11 平峰RTMS流量与实测流量数据表
由表2-8和表2-9可以分别看出RTMS数据和实测数据之间存在一定的误差，
16