发布时间 : 星期日 文章各单项信号故障处理程序及流程更新完毕开始阅读
正常。
16.3对所有区段的轨道继电器的交直流电压进行测试检查整流比是否正确，排除有无二极管特性不好的继电器。
16.4对所有防雷无件进行测试一遍，更换不良的防雷无件。 16.5检查测试电源屏各路电压输出是否正常，有无异常切换到备屏。 16.6对红光带的区段更换轨道继电器，恢复轨道电路的使用，继电器不足时可将不常用区段的轨道继电器进行倒用。
16.7检查室内不良的整流器进行更换。 16.8试验信号机，对击坏的泡进行更换。
16.9测试道岔表示继电器电压，发生变化的立即测试、更换整流匣。
17.高压侵入造成的信号设备故障处理程序
17.1检查控制台各种表示灯、光带是否正常，排除轨道、道岔及电源故障（执行单项故障处理的基本程序）。
17.2对道岔进行扳动试验，检查转辙机电机、整流匣有无烧损，进行更换处理，要先可正线解决，保证正线畅通后，再处理侧线设备。
17.3室内检查机械室各种熔丝、电源屏空开状态、多功能转换器、防雷是否正常。
17.4检查配线、各种器材、继电器插板有无烧穿的痕迹。 17.5检查室外钢轨绝缘、安装装臵绝缘有无烧损。
17.6检查电源屏的各路输出电压是否正常，对输出不正常的要转换备屏。 17.7检查红光带区段的熔丝，烧损的进行更换，恢复轨道电路故障。
18.其它信号设备故障处理程序
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18.1发生全站或整个区间出现信号机灭灯时的故障处理程序 18.1.1检查电源屏两路电源供电是否正常 18.1.1.1供电正常(三相电380 V) 18.1.1.2调压屏工作是否正常 18.1.1.3两路电源的断路器是否跳闸 18.1.1.4主付电源屏是否正常有无故障 18.1.1.5两路电源转换是否正常 18.1.2两路电源供电不正常、无电
18.1.2.1三相电缺相，通知车务人员找供电部门处理 18.1.2.2检查配电盘刀闸、熔丝是否熔断
18.1.2.3外电网无电，通知车务人员找供电部门处理 18.2发生信号关闭故障时
18.2.1查看控制台现象，是否出现红光带，如有，则按轨道电路故障处理办法处理。是否有道岔失去表示，如有则按道岔故障处理办法处理。
18.2.2如没有出现红光带或道岔失去表示，则会同车站值班员操纵试验，在分线盘相应信号输出端子上测量有无交流220V电压。有，则室外故障；无，则室内故障。
18.2.3在现场处理室外故障应按下列步骤
18.2.3.1到达现场后与室内取得联系，请求室内人员配合操纵试验。 18.2.3.2查看灯泡是否断丝(控制台断丝报警器闪红灯、报警电铃鸣响) 18.2.3.3信号点灯变压器（点灯单元）是否故障
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18.2.3.4电缆线路是否故障
18.2.4处理室内故障应按下列步骤 18.2.4.1与车站值班员联系进行操纵试验 18.2.4.2信号熔丝有无熔断
18.2.4.3观察继电器动作状态，按继电器动作步骤进行查找。 18.3对不能正常办理进路的故障处理程序
18.3.1会同车站值班员共同试验，确认控制台现象和继电器动作情况，判断故障范围
18.3.2如始端按钮灯着稳光，终端按钮亮了又灭灯，没有出现白光带，则说明1—6线动作正常，查找相关电路。
18.3.3始端点稳光，进路出现白光带，信号未开放，查看与信号继电器励磁电路有关的继电器状态，有动作异常的要查找相关电路。
18. 4进路排出后，白光带出现，信号开放，有车通过后，进路不解锁，查找解锁电路。
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附件2：各单项信号设备故障处理程序流程图
信号设备故障处理基本流程图
接到信号设备故障通知 向车站人员了解故障情况 （发生时间、地点、处所、现象、影响列车等） 十分钟内向段调度汇报 与车站人员共同试验，根据具体情况，在《登记簿》内按规定登记，办理设备停用手续。 携带工具、仪表、器材、图纸等 按具体设备故障处理程序进行处理 与车站共同对设备进行试验，确认设备良好 在《登记簿》内按规定进行消记。并加封加锁良好 向调度汇报（发生时间、地点、处所、现象、 故障原因、修复时间、影响列车等）
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