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《汽车车载网络系统检修期末试卷》
一、填空题（每空1分，共计22分）
1、车载网络系统就是把众多的___________连成网络，其信号通过___________的形式传输，可以达到信息资源共享的目的。
2、由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同，大众汽车的CAN总线系统设定为_________、_________、_________、__________和__________五个局域网。
3、诊断总线用于_________和相应_________ 之间的信息交换，它被用来代替原来的K线或者L线的功能。
4、光在光纤内是基于_________的原理进行无损耗传输的。
5、奥迪LIN总线系统中唯一与CAN数据总线相连的控制单元是__________。
6、POLO汽车中的燃油供给控制装置，用____________和____________并联来代替单个集成防撞燃油关闭装置的燃油继电器。
7、CAN数据传输线中的两条线绞在一起，主要是为了_________，保证数据的正确传输。 8、在新款奥迪车型中，信息系统CAN总线通常被__________代替，用来连接多媒体系统装置。
9、在奥迪车载网络系统中，CAN总线的信息传送通过两个逻辑状态____________________来实现的，每个逻辑状态都对应一个相应的电压值，控制单元利用两条线上的________来确认数据。
10、网关安装在手套箱后面的模块架上或集成在仪表内，网关是整车不同总线间、__________和与总线系统相连的__________间的接口。
11、CAN数据总线由______________、______________、两个数据传输终端和_________________________________组成。
二、选择题（每题2分，共计20分）
1、使用车载网络系统的优点，不正确的是（ ） A.布线简化，降低成本
B.电控单元间交流更加简单和快捷 C.传感器数目增多，传输更方便
D.提高汽车总体运行的可靠性
2、在汽车网络结构中，车身系统的控制单元可采用（ ）的总线连接。
A．低速 B．中速 C．高速
3、 在数据帧的开始域中，把带有约______V的电压1位和______V的电压1位分别送到CAN高
位和地位数据线。（ ）
A.5 0 B.0 5 C.2.5 2.5 D.都不是 4、下列对驱动系统CAN的叙述不正确的是（ ） A.由15号线激活 B.采用双线式数据总线 C.可以工作在单线工作模式 D.传输速率为500kbit/s
5、在大众车系驱动系统CAN总线中，经过差动信号放大器的信号电压为（ ） A.CAN-H上的电压 B.CAN-L上的电压
C.CAN-H与CAN-L上的电压差 D. CAN-H与CAN-L上的电压和 6、有关奥迪车系的LIN总线系统叙述不正确的是（ ）
A.车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的； B.LIN总线是CAN总线网络下的子系统，是一种辅助型的总线网络； C.LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。
D.LIN从控制单元的软件内设定了一个周期，这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。
7、在奥迪车系舒适CAN总线的故障波形中，哪个属于CAN-H线接地短路的故障？（ ）
A. B.
C. D.
8、（ ）是汽车内部通信的核心，通过它可以实现各条总线上信息的共享，实现汽车内部的网络管理和故障诊断功能。
A．网关 B．控制器 C．单片机 D．I/O
9、读取测量数据块的工作状态，可以确定CAN总线系统处于“单线工作”或“双线工作”状态，下列哪种情况系统显示“单线工作”或“双线工作”交替变化？（ ）
A.连接到控制单元的CAN-H线或CAN-L线断路 B.CAN-H线与CAN-L线之间短路 C.CAN-H线或CAN-L线对正极短路 D.CAN-H线或CAN-L线对地短路 10、LAN网的传输介质可以是双绞线、同轴电缆和光纤，其中数据传输速率最高的是（ ）
A.光纤 B. 同轴电缆(50欧姆) C. 同轴电缆(75欧姆) D. 双绞线 三、判断题（每题1分，共计10分）
1、车载网络系统的出现，减少了导线和传感器的数量,达到了信息资源共享的目的。（ ） 2、从理论上讲，CAN总线可以连接的节点数是无限的。但是通信速度越低，连接的节点数越多。（ ）
3、VAN系统中的两条数据线称为DATA 和DATA B，传输着相同的电平信号。（ ） 4、大众车系驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间都不通过电阻相连，而是彼此独立作为电压源来工作。（ ）
5、在大众车系CAN总线系统中，当CAN-H线和CAN-L线其中一条线断路时，整个驱动系统将无法进行工作。（ ）
6、在进行奥迪车系终端电阻测量时，舒适系统CAN总线上的终端电阻可以用万用表进行测量，而驱动系统CAN总线上不能用万用表测量。（ ）
7、在奥迪车系驱动系统CAN总线检测中，如出现短路的故障，可以利用单通道测量工作模式来进行测量分析。（ ）
8、CAN数据总线系统的物理层是通信网络的底层，它统一传输介质的特征，有时包括连接装置，
并确定电压、电平信号、介质的电子特性。（ ）
9、车载蓝牙系统提供了一个标准的无线连接方式，解决了导线浪费和移动范围有限的问题。（ ） 10、VAG1551、VAG1552、VAS5051和VAS5052都可以诊断虚拟K线。（ ） 四、名词解释（每题5分，共计20分） 1、单线工作模式： 2、多路传输： 3、通信协议： 4、网关：
五、问答题（每题5分，共计20分）
1、按照你的理解，说一说汽车为什么要使用车载网络系统？ 2、请列出CAN数据总线传输数据中的数据帧和远程帧的区别。
3、在奥迪车系的车载网络系统中，网关安装在车上什么位置？它的作用是什么？
4、在奥迪车系的车载网络系统检测中，使用DSO双通道模式和单通道模式进行检测有什么区别？ 六、思考题（共计8分）
网关信息传输过程如下图图1所示，请根据图来描述一下信息从驱动系统CAN总线到舒适系统CAN总线的传输过程。
仪表板控制单元车外温度传感器驱动系统CAN总线发动机控制单元空调控制单元舒适系统CAN总线网关（Gateway）
图1 网关信息传输过程