航空法规选择题

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224.缔结芝加哥公约时,极力主张航空自由的国家是: A中国 B英国 C美国 D法国 225.以下哪个区域之上的空气空间属于该国领空: A专属经济区 B防空识别区 C海岸线12海里以内 D海岸线200海里以内 226.关于航空领域的国际公约正确描述的是: A迄今此方面的国际公约共计300多个 B我国加入了三大系列的5个公约 C我国加入了四大系列的36个公约 D我国未加入海牙公约 227.我国对领空享有完全的和排它的主权体现在: 1外国航空器应遵守飞入或飞经我国领空的限制 2对外国民用航空器可以不开放国内运载权 3外国航空器应不妨害我国安全并遵守我国法律

4对在我国领空范围内飞行的外国民用航空器内的犯罪有刑事管辖权 A1234 B123 C134 D234 301.关于国际民航组织表述正确的是: A现有缔约国家85个 B英文简称ICAN C总部设在芝加哥 D1947年4月4日以前,称为临时国际民航组织,只有咨询权力 302.关于ICAO表述正确的是:

A现有缔约国33个 B现有理事国33个 C总部设在芝加哥 D总部设在巴黎 303.国际民航组织总部设在: A蒙特利尔 B芝加哥 C巴黎 D海牙 304.对国际民航组织理事国表述正确的是: A一类理事国指区域代表缔约国 B我国是第三类理事国 C二类理事国指地域辽阔,对提供国际航行设施作突出贡献的缔约国 D三类理事国指在航空领域居特别重要地位的缔约国 305.关于国际民航组织的性质,叙述正确的是: 1是联合国系统15个专门机构之一 2是负责处理国际民航事务的政府间组织 3与国际电信联盟、国际海事组织、万国邮政联盟、世界气象组织业务联系密切 4与“国际航空运输协会”一样属于非政府间组织 A1234 B234 C123 D134 306.国际民航组织的三级运行机构是指: A大会、理事会、地区办事处 B理事会、航行委员会、秘书处、 C大会、航行局、秘书处 D大会、理事会、秘书处 307.关于国际民航组织的各种专门委员会,叙述正确的有: 1是理事会的助手和参谋机构,现有9个

2公约的18个附件中大多数是由航行委员会负责的 3其中航行委员会由15名航空资深专家组成

4针对航行领域存在的技术问题,航行委员会可决定设立专家组 A123 B124 C234 D1234 308.国际民航组织理事会的有权: 1审议通过国际标准与建议措施 2批准航行服务程序和地区补充规定

3征集、搜集、审查、出版关于航行发展和国际航班运营的资料 4当缔约国之间遇有争端时,充当缔约国之间的仲裁机构 A123 B134 C234 D1234 309.附件中“国际标准”与“建议措施”的不同点在于:

1“国际标准”其一致应用被认为是对国际飞行安全或正常所必需的 2缔约国的国内法应符合“国际标准”,在不能符合时,必须向理事会通知差异 3“建议措施”其一致应用被认为是对国际飞行安全、正常或效率是有好处的 4缔约国的国内法力求符合“建议措施” A13 B24 C134 D1234 310.关于“《国际民航公约》附件”正确的是:

1附件由国际民航组织理事会通过 2《国际民航公约》共有18个附件 3附件即“国际标准和建议措施” 4附件应根据航空发展而修订 A123 B234 C134 D1234 311.《国际民航公约》附件一的内容是: A环境保护 B颁发人员执照 C空中规则 D航空器的运行 312.《国际民航公约》附件二的内容是: A空中交通服务 B航空器的运行 C空中规则 D航图 313.《国际民航公约》附件四规定的内容是: A航图 B航空器失事调查 C机场 D航空器的适航性 314.《国际民航公约》附件六规定的内容是: A空中交通服务 B航空器的运行 C空中规则 D航空器的适航性 315.《国际民航公约》附件八规定的内容是: A航图 B航空器失事调查 C机场 D航空器的适航性 316.《国际民航公约》附件十一的内容是: A空中交通服务 B航空器失事调查 C空中规则 D航空器的适航性 317.《国际民航公约》附件十四规定的内容是: A空中交通服务 B航空器失事调查 C机场 D航空器的适航性 318.《国际民航公约》关于航行情报服务的附件: A附件4 B附件5 C附件14 D附件15 319.《国际民航公约》共有多少个附件? A14个 B16个 C18个 D19个 320.关于“航行服务程序”正确表述的是: A不如附件详细,可操作性差 B由法律委员会负责 C未来其全部或部分内容成熟后可能被上升法律等级而列入附件 D具备与附件相同的法律效力,缔约国必须执行 321. DOC4444是对哪个附件的补充: A附件二 B附件十一 C附件六 D附件二和附件十一 322.文件DOC4444指的是:

A《航行服务程序-目视和仪表飞行程序设计》 B《四字地面代码》 C《航行服务程序-空中规则和空中交通服务》 D《航行服务程序-英文简缩语》

323. DOC8168是对哪个附件的补充: A附件二 B附件十一 C附件六 D附件二和附件十一 324.文件DOC8168指的是: A《航行情报服务手册》 B《航行服务程序-空中规则和空中交通服务》 C《地区补充规定》 D《航行服务程序-目视和仪表飞行程序设计》 325.国际民航组织成立的法律依据是: A《华沙公约》 B《东京公约》 C《芝加哥公约》 D《联合国宪章》 326.国际民航组织亚太地区办事处设在: A东京 B曼谷 C北京 D雅加达 327.国际民航组织在全球设立了多少个地区办事处: A6个 B7个 C8个 D9个 328.我国在国际民航组织中的地位: 1是国际民航组织首届理事国之一 2从未退出《国际民航公约》 3中断30年之后,于1974年2月25日重新批准《国际民航公约》 41977年重新恢复第二类理事国地位 A124 B134 C12 D34 329.国际民航组织理事会具有“准立法权”指它有权制定、修改和通过: A“国际标准和建议措施”并作为《国际民航公约》的附件 B航行服务程序,但不能制定修改“国际标准和建议措施” C《国际民航公约》 D关于民用航空的全部公约 330.关于国际民航组织理事会表述正确的是: A理事会是国际民航组织最高权力机构 B理事国分为两类 C现阶段理事国已发展到185个 D我国是第二类理事国 331.理事会具有的权力: A立法权、司法权、管理权 B准立法权、准司法权、管理权 C只有管理权和准立法权,不具有仲裁权 D仅有咨询权 332.国际民航组织的前身是: A国际航空运输协会 B根据巴黎公约成立的国际空中航行委员会 C空中交通管制协会 D飞行员协会国际联合会 401.关于“华沙体制”的理解正确的是: A属于公法性质 B就是指《华沙公约》 C缔结于1944年 D包括《华沙公约》及随后的一系列修订补充文件 402.关于“华沙公约”叙述正确的是: A1944年缔结于华沙 B全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》

C在国际航空史上具有开元性地位 D全名是《制止危害民用航空安全的非法行为公约》 403.《华沙公约》的主要内容涉及: 1国际航空运输凭证的内容、规格 2国际航空运输凭证在运输合同中的法律地位 3国际航空运输过程中旅客伤亡赔偿 4国内航空运输过程中行李与货物损害赔偿 A1234 B123 C234 D23 404.截止1998年底,《华沙公约》及修订补充文件共有(包括暂未生效的):

A4个 B6个 C8个 D10个 405.关于加入“华沙体制”叙述正确的是:

A如果加入《华沙公约》就必须批准其所有修订补充文件 B如果未加入《华沙公约》,就不能加入其任何修订补充文件 C加入《华沙公约》后不能退出 D可以加入“华沙体制”中一个或多个文件 406.关于“华沙体制”对缔约国现行效力的叙述正确的是: A《华沙公约》已经废除,被它的修订补充文件替代 B《华沙公约》和它的部分修订补充文件正在并行生效 C《华沙公约》和它的全部修订补充文件正在并行生效 D整个“华沙体制”已被1999年蒙特利尔公约废止 407.国际航空刑法体系包括的文件有: 11963年东京公约 21970年海牙公约 31971年蒙特利尔公约 41988年蒙特利尔议定书 A1234 B123 C12 D23 408.关于《东京公约》正确的是: A1970年缔结于东京 B1971年缔结于东京 C我国尚未加入 D全称是《关于在航空器上犯罪及其某些行为的公约》 409.关于《海牙公约》正确的是: A1970年缔结于海牙 B1971年缔结于海牙 C我国尚未加入 D全称是《制止危害民用航空安全的非法行为公约》 410.关于《1971年蒙特利尔》公约正确的是: A全称《制止非法劫持航空器公约》 B全称《制止危害民用航空安全的非法行为公约》 C至今对此公约未作任何补充 D全称《关于在航空器上犯罪及其某些行为的公约》 411.国际航空刑法规定对在公海上空飞行的航空器内犯罪: A只有航空器登记国才能行使管辖权 B航空器登记国没有管辖权 C任何国家都有管辖权

D航空器登记国是有管辖权的国家之一 412.东京公约的重大意义在于:

1把域内管辖扩大到域外管辖 2弥补了领土管辖(域内管辖)造成的航空犯罪管辖缺口 3赋予机长空中治安权力 4成功解决了劫机犯罪的制裁与审判 A1234 B123 C124 D234 413.《东京公约》对犯罪所下定义是: 1违反刑法的犯罪 2可能或确已危害航空器或其所载人员或财产的安全 3违反航空公司行政管理规定 4危害航空器内的正常秩序和纪律的行为。 A1234 B123 C124 D234 414.东京公约中机长权力范围限于:

1航空器起飞前30分种时起,至降落后30分种止

2装载完毕机舱外部各门关闭时起,到打开任何一扇机舱门以卸载时止

3航空器被迫降落时,到主管当局接管该航空器及机上人员与财产的责任时止

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