发布时间 : 星期一 文章Q11高速铁路箱梁预制工序施工工艺控制 - 图文更新完毕开始阅读
高速铁路箱梁预制关键工序施工工艺总结 中铁二十局郑万铁路宝丰制梁场 二〇一六年八月
高速铁路箱梁预制关键工序工艺总结 1 钢筋制作及安装 控制重点:
1、钢筋对焊、下料尺寸控制(含接头“同一截面”控制; 2、钢筋弯曲尺寸控制; 3、钢筋绑扎尺寸控制;
4、预应力管道定位控制及安装控制;
5、底腹板钢筋及顶板钢筋连接控制及倒角加强钢筋控制; 6、钢筋保护层控制。 1.1 钢筋对焊
钢筋对焊:钢筋接长采用闪光对接焊;综合接地采用单面焊;
闪光对焊要求:接头四周要有适当的墩粗部分,并呈均匀毛刺状,接头弯折的角度不大于3°,轴线偏移,不大于0.1倍钢筋直径,同时不大于2mm。
接头设置条件:钢筋接头必须设置在承受应力较小处,在受弯构件的受拉区不得超过50%,在轴心受拉构件中不得超过25%,距起弯点的距离不得小于钢筋直径的10倍,同一截面内,同一钢筋上不得超过一个接头。
“同一截面”概念:两焊(连接接头在钢筋直径35倍范围且不大于500mm以内,两绑扎接头在1.3倍搭接长度且不大于500mm以内,均视为同一截面。
注:
1、每批钢筋焊接前选定焊接参数,进行试焊,在试焊质量合格和焊接工艺确定后,方可成批焊接;
2、钢筋的断口无马蹄形或起弯等现象,若有必须切除或校直;
3、冬季采用闪光对焊时,应采用预热闪光对焊,同时对焊应设置防护设施及挡风装置;
为避免接头在同一截面上,可采用“同种规格”钢筋交错布置,或者采取两种下料尺寸钢筋对焊,确保接头同一截面数量不超过50%;
综合考虑定尺钢筋单价、焊接成本以及焊接质量,宝丰梁场将9-12m以内的均采用定尺钢筋,纵向通长φ12钢筋采用盘螺钢筋调直,减少了对焊接头数量,有限的提高了质量且节约了成本。
1.2 钢筋下料
工艺流程:备料→划线(固定挡板→切断→堆放; 下料误差:±10mm;
划线(固定挡板:划线时避免用短尺量长度,防止造成累计误差,在切断机和工作台相对固定的情况下,在工作台上设置尺寸刻度线,尺寸刻度线以切割机的固定刀口作为起始线。为保证钢筋不超过刻度线,在工作台上装置可以固定断料尺寸的挡板。
切断:调直后的盘条钢筋(长束钢筋采用砂轮切割机进行断料,其余钢筋采用钢筋切断机断料。钢筋切断机的刀片,刀口要密合,螺丝要紧固,对直径≤20mm 的钢筋刀
片重叠1-2mm,对直径>20mm以上的钢筋须留5mm的间隙;在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除。
工作台上划线并编号设置限位挡板