混凝土施工方案1 联系客服

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的要求。

掺合料:粉煤灰不应低于Ⅱ级,以球状颗粒为佳。粉煤灰的SO3

含量不应大于3%,粉煤灰应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1596-91)中的其它规定。

外加剂:应选用收缩率特别是早期收缩率低的外加剂,任何龄期 混凝土的收缩率均不得大于基准混凝土的收缩率。严禁使用对人体产生危害、对环境产生污染的外加剂。外加剂必须与水泥的性质相适应。

泵送剂、缓凝减水剂应具有良好的减水、增塑、缓凝和保水性,其含气量宜介于3.5%~5.5%之间。外加剂氨的释放量不得大于0.1%。

3、技术要求:

塌落度:160mm(其中斜屋面为140mm)。 混凝土初凝时间:10小时,终凝时间为12小时。

碱含量要求:使用B种低碱活性集料配制混凝土,碱含量不超过3kg/m3,其中由外加剂带入的碱含量不超过1 kg/m3。

氯离子总含量要求:混凝土伴合物中的氯化物总含量(以氯离子重量计)不得超过水泥重量的0.1%。(严寒或寒冷地区地下水位经常变化环境中的钢筋混凝土)

和易性:进场混凝土目测检查,不得出现泌水现象。

水胶比:最大水胶比0.5;水泥和掺和料的总量不小于320kg/ m3。砂率要求:35%~45%。现场入模温度:不大于28℃。

2、现场准备

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1、所施工部位的钢筋规格、数量、间距、锚固长度、保护层厚度等均符合图纸及规范要求,钢筋接头经复试合格;平面位置线、标高控制线、模板支搭位置、支撑情况,强度及稳定性已通过质量检查;水电预留预埋已完成。以上各工序均已办好各种隐、预检手续,签字齐全。

2 、对模板内的杂物和钢筋上的污染等应清理干净,对模板的缝隙和孔洞应予堵严。

3、养护材料数量充足。振捣棒经检查试转合格,无漏电现象。 4、夜间施工保证工作面照明情况良好,不断电。照明灯具、线路检修完毕。浇灌砼所用架子应支搭完毕,并经检查合格。

5、现场道路清理干净,保证泵车停靠位置及混凝土运输车进现场后的行驶路面通畅,其它用途车辆避让混凝土运输车。

6、搅拌站派调度员到达现场,与生产部门共同指挥协调运输车辆,确保混凝土运输车到达现场既不积压又不间断。

7、工长及时填写“混凝土浇灌申请书”,并报送项目总工签字后方可开始施工。

8、混凝土调度:施工员提前填写申请单,确认混凝土浇筑部位、工程量、浇筑时间,经技术负责人确认签字后,由材料员通知搅拌站做生产安排。混凝土施工前的准备完成后,由材料员电话通知开盘,混凝土进场履行进场验收确认手续,符合要求后按工艺标准进行施工。

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3、现场机具准备 主要机械设备 序号

4、材料、物资准备

按每个流水段提前计算混凝土数量,提前通知搅拌站准备。

机械名称 混凝土汽车泵 地泵 振捣器 全站仪 水准仪 靠尺 型号 插入式 2m 数量(台) 1 1 4 1 1 2 三、施工方法及技术措施

1、混凝土浇注方法 1、混凝土输送

本工程采用汽车泵进行浇筑。

混凝土泵送:混凝土泵送前应先用适量与混凝土内成份相同的 水泥砂浆润滑汽车泵泵管内壁,混凝土泵送应连续进行,当因故暂停时,应每隔5-10min开泵一次,或逆向运转一至二行程,然后再顺向泵送。泵送时料斗内应保持一定量的混凝土,不得吸空,当预计泵送间歇时间超过45min时应立即用压力水冲洗管内留混凝土。混凝土泵车应专人操作,专人指挥,严格按操作规程操作。

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2、砼供应:

在运输过程中,要控制运输时间,需提前协调交通,防止运输时间过长砼离析,水泥浆流失,产生初凝现象。控制混凝土的供应速度,按现场即不压车又不等车的原则调度混凝土的供应,据此根据工程量、浇筑难度与搅拌站协调配合,保证不出差错。

砼运到现场后,不得停止旋转,及时检测砼坍落度,验证具体的运输时间,超过初凝时间的砼一律不得浇筑,罐车到场后不得随意乱加减水剂或加水。

浇筑完成后报监理进行工程量核对,混凝土浇筑申请量与厂家小票对比,双控确保混凝土等级质量。

3、主要施工方法 3.1、承台砼浇筑

承台浇筑完成后做成麻面,表面扫出条纹,条纹顺直,相互平行。 采用汽车泵进行浇筑,由于每个基础面积不大,下料时要四个方向同时下料,不得从一个方向向另一个方向推进,防止跑模。 振捣棒插点距离均匀,插点之间距离一般控制在45cm,离开模板的距离不大于30cm,垂直振捣,振捣时做到快插慢拔。

振捣时间要掌握好,不要过长,也不要过短,控制在20-30s之间,为混凝土表面泛浆,不出现气泡,砼不再下沉为止。在振捣过程中,不得触及钢筋,模板,以免发生移位,跑模现象。

在混凝土浇筑到顶面后,及时把水泥浆赶走,按标高挂小线刮平,用木抹子反复搓平压实,搓实遍数不少于3遍。

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