蒙华铁路MHTJ_14标空心墩工程施工设计方案 联系客服

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5.4.6 模板检查

墩身模板立设完成后,检查模板安装误差及加固情况,主要检查轴线偏位、表面平整度、相邻模板错台、预留孔位、螺栓是否齐全并拧紧等指标,自检完成并经监理检查合格后进行墩身混凝土浇筑。

5.4.7 墩身内外模板拆除

模板拆除是空心墩施工安全的卡控重点。

墩身模板拆除顺序为必须按照由下而上、先内后外的顺序。拆除内模顺序:使用吊车吊挂待拆除模板,先拆除直板段拉丝(拉丝杆暂时不取出),然后拆除竖向螺栓(工人站在两侧模板上),然后拆除顶端一排螺栓(最后人站在上部模板上),工人必须戴牢安全带,安全带挂在上部模板上。人工使用撬棍和手拉葫芦进行松动模板。拆除外模顺序:外模采用一分两半的方式整体拆除,拆除过程中始终使用吊车吊挂模板,先拆除一侧预留在拉丝孔内的拉丝,然后拆除竖向螺栓,最后工人站在上部模板上拆除顶端一排螺栓,整体拆除一半模板后在下边进行分开并打磨循环到别的墩身上施工。

当混凝土的强度满足拆模要求,混凝土强度达到2.5Mp后(应保证拆模时墩身表面不受损伤),即可从下至上拆除墩身模板,顶端一节模板暂不拆除以便于下一循环模板连接。模板拆除采用吊车配合,拆模宜按立模顺序逆

向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。

当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。模板拆除后,立即将模板清理干净、上油和分层堆码整齐,层间用方木支垫,避免损伤模板板面。在施工中发生变形的钢模板,调校符合要求后方可投入使用。拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时,不得损伤混凝土。

混凝土墩身允许偏差和检验方法

序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 空心墩壁厚 桥墩平面扭角 表面平整度 每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差 支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 允许偏差(mm) ±10 ±3 2° 3 2 0~-5 5 测量检查 1m靠尺检查不少于5处 测量检查不少于5处 检验方法 拆下模板后应将模板上的残余混凝土清除,重新打磨,涂刷脱模剂。模板拆除采用人机配合的方法,起重吊装施工安全操作必须做到如下要求:

吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

高空作业人员必须系安全带,安全带生根必须安全可靠。

高空作业人员不得喝酒,在高空不得开玩笑。高空作业穿着要灵便,禁止穿硬底鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。

吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。 六级以上大风和雷雨、大雾天气,暂停露天起重和高空作业。 拆卸模板时,下方不应站人。使用撬棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。

构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊、停滞。起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。

遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。 5.5 墩身混凝土浇注及养护 5.5.1 墩身混凝土施工的卡控重点

墩身浇筑混凝土之前必须对下部混凝土进行凿毛处理,凿毛时下部混凝土强度不能小于2.5Mpa。并且凿毛时为了不影响墩身的外观,距墩身外部5cm范围内禁止凿毛,防止出现锯齿状施工缝。

混凝土浇筑过程中必须分层对称浇筑,严禁偏载。

泵送混凝土要设置4个串通,减少混凝土离析,缓冲混凝土垂直近6m的冲击力。

墩身混凝土浇筑过程中派人观察连接螺栓、对拉杆以及模板的变化,保证浇筑混凝土过程中控制浇筑速度保证施工安全。

5.5.2 墩身混凝土浇筑

混凝土施工采用拌和站集中拌制,混凝土罐车运输至施工现场,混凝土泵车泵入模,插入式振捣器振捣,墩身混凝土浇筑时控制措施:

(1)在墩身混凝土内按规定埋设测温探头,养护过程测温控制。 (2)浇注混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合要求后方可浇注。

(3)混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要,使浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。

由于每次混凝土浇注高度为4.0m,每次浇筑必须浇筑到和模板顶相平,防止施工缝和模板缝错开,造成外观质量差。在墩身等间距安装4个串筒,混凝土通过串筒进入模板,禁止将混凝土直接从模板顶倒入模板内,避免混凝土在下落过程中与墩身密集的钢筋相撞造成严重离析。

(4)浇注混凝土前,先将墩身内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入式振动器,它移动距离在30~35cm 范围内,与侧模保持5~10cm 的距离。

(5)混凝土分层浇注,每层厚度控制在30cm,每放一层料时先将料扒平再开始振捣,严禁用振动棒横拖混凝土。振捣顺序为:从串筒两边向中间振捣,振捣时间控制在20s 左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在整个过程中有技术人员严格控制。振捣器要垂直插入先浇混凝土内一定深度(一般控制在5~10cm),以保证新老混凝土能良好的结合。

(6)因墩身混凝土分节浇注,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。

(7)为了保证上下浇注段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛。首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深1~2cm,凿完后先用高压风枪吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净,以保证凿毛的混凝土面清洁。

(8)墩身混凝土浇筑过程检查要求

墩身施工时不宜过快,保证每小时30m3即可,同时应安排专人进行支