集团公司安全生产应急预案 联系客服

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11. 附则

11.1 术语和定义

11.2 本应急预案的报备部门

茂名市安全监督管理局

11.3 维护和更新

本预案所依据的法律法规、所涉及的机构和人员及工艺设施发生重大改变,或在执行中发现存在不适用的缺陷时,由公司应急指挥中心负责及时组织修订,每年对预案进行一次评审,根据评审结论组织修订,并经指挥部总指挥签署发布实施。

11.4 制定与解释

本应急预案由应急指挥部负责制定及解释。

11.5 应急预案实施

本预案自颁布之日起实施。原我司所发布的相关规定如与本预案相冲突的,按本预案执行。

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附件一:交通事故专项应急预案

1. 事故类型和危害程度分析 1.1 车辆本身存在的因素

车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向的存在问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未及时做好,上述因素均可能引发交通事故。

1.2 驾驶人员因素

驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。

1.3 季节性因素

夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。

2. 应急处臵基本原则

应急处臵遵循安全为主,预防第一,防治结合的原则。 3. 组织结构及职责 3.1 组织结构

组长:安全生产第一责任人 副组长:安全生产直接责任人

组员:安全管理部门负责人、各部门主要负责人、主管安全管理人员、主管车辆技术人员

指挥部下设四个小组:现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。

3.2 职责

1)现场抢救组:负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。

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2)交通运输组:负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。

3)物资供应组:负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。 4)善后处理组:负责转移、安臵受损失的群众,接待安臵遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作;负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。

4. 预防与预警 4.1 危险源监控

4.1.1 每班必对驾驶员资质进行检查,对班车应配备驾驶员人数进行核对。

4.1.2 每班必对驾驶员三检执行情况进行检查,必对灭火器,安全锤、车内设施是否有拆改进行检查。

4.1.3 每班发车前必须对驾驶员进行问询与告知教育并签认。 4.1.4 公司GPS每天对重点线路,重点车,重点驾驶员的行车状态进行安全动态监控,及时消除安全隐患。

4.1.5 每月必对运行车辆进行定期验车,重大节、假日必须上线验车保正车质完好。

4.1.6 每月上线路检一次,对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处臵进行检查。

4.1.7 每月根据不同形势要求季节特点,对驾驶员进行两次安全培训教育。

4.1.8 重大节、假日的专题安全教育和培训。

4.1.9 每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育。 4.1.10 对驾驶员严把招聘入职关,驾驶员必须持从业资格证上岗。

4.1.11 对事故多发的驾驶员(重点人)进行重点教育培训,并记录在案。

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4.1.12 开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动。 4.2 预警行动

驾驶员途中发生重大交通事故后,第一时间打报警电话110,并马上与公司安全管理人员联系,公司安全管理人员判定事故的大小立即启动一、二、三级应急响应。

4.3 信息报告程序

驾驶员发生交通事故,应根据事故情势采取应急措施,轻微事故的,驾驶员直接报公司安全管理人员后报交警处理,三级以上事故的,驾驶员在确保自身安全的情况下报交警后报应急指挥部成员,指挥部立即派员到现场协助主管部门做好现场处理和善后处臵。

交通警察电话:122

应急指挥办公室24小时电话为:2891913

报告内容:事故发生时间、地点、车号、事故损伤程度,现场处臵状况等。

5. 应急处臵 5.1 响应分级 5.1.1 一级、特大事故

是指一次造成死亡3人以上;或者重伤11人以上;或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

5.1.2 二级、重大事故

是指一次造成死亡1至2人;或者重伤3人以上10人以下;或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

5.1.3 三级、一般事故

是指一次造成重伤1至2人;或者轻伤3人以上;或者财产损失不足3万元的事故。

5.1.4 四级、轻微事故

是指一次造成3人以下轻伤,或者财产损失在1万元以下的事故。 5.2 发生事故应急响应程序

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