发布时间 : 星期三 文章J29-(广供电段技发[2012]101号)关于修订《广州供电段普速铁路接触网设备运行检修管理办法》的通知[2]更新完毕开始阅读
1. 按各检修项目的检修标准编制检修工法和工艺流程，编制详细的检修作业指导书。
2. 加强检修计划的编制。对关节式分相、无交叉线岔、隔离开关、补偿装置、绝缘部件仍然按周期进行检测、检修。其它设备的检修则根据检测试验的分析结果，科学地制定精细的检修计划。
3. 加强检修作业的过程管理。为保证检修的效率、提高检修质量，对高空检修人员进行详细的分工，采用各种先进检修工具，对检修过程进行控制。
4. 加强设备检修数据档案管理。各工区要指定专人负责建立精细化检修档案资料，并在作业结束后，将检修记录及时录入精细化检修档案。
5. 接触网设备检修作业采取以供电（检修）车间为单位的集中检修方式。
第二节 检修周期
各供电段应按以下原则，建立管内设备检修监控记录，确保设备按周期检修。
第三十一条 周期：3个月。 内容：
1．27.5kV供电电缆的电缆头（含中间接头）。 2．机务段、折返段、客技站检修库及装卸线等使用频率高的隔离开关。
3.枢纽地区、机务段、折返段、客技站等机车（动车组）运行频繁的分段绝缘器。
第三十二条 周期：6个月 内容：
1．线岔、补偿装置、锚段关节、电分相（含标志、自动过分相地面装置的安装和磁感应强度测量）。
2．分段绝缘器。
3．隔离开关（含操作机构及远动操作试验）。 4. 供电线及上网点。 5.重污染区绝缘子清扫。 第三十三条 周期：12个月 内容：
1．支柱及基础（含与支柱连接的接地线与拉线）。 2．支撑定位装置（含隧道吊柱、硬横梁吊柱及站场雨棚柱焊接安装的支持装置、桥隧预埋件及化学锚栓）。
3．接触悬挂（含接触线、承力索、吊弦、电联接、中心锚结、锚段关节）。
4．附加悬挂（含保护线、架空地线及避雷线等）。 5．吸上线及回流线。 6．避雷器及接地装置。
第三十四条 实施时限管理的设备
1. 避雷器。避雷器检修须每年3月底前完成。 2. 补偿装置。根据区域季节、气温变化情况，在每年的冬、夏历史最低和最高气温月份的前一个月完成状态检查
和缺陷整治。
3. 重污区绝缘清扫。冬季大雾或雾凇时节形成以前，以及春融时节以前完成。
第三十五条 实施寿命管理的设备及零部件
1．分段绝缘器使用寿命不超过5年，枢纽地区分段绝缘器暂定为1—3年。
2．复合绝缘子使用寿命不超过8年。 3．避雷器使用寿命不超过8年。
重污染区或运行条件恶劣情况下，应视实际情况缩短使用年限。
第三节 检修组织和检修计划 第三十六条 检修组织
1．接触网设备每年开展一次全面检修。按照“周期检测、全面检查、重点整治、寿命管理”的原则，遵循精细化、集约化、信息化管理的检修模式，集中人力、物力、机具，以车间为单元开行接触网集中修“大天窗”；采取接触网轨道作业车、车梯和人工上杆等多种作业方式，严格按作业指导书规定工艺和标准对接触网设备进行全覆盖检修。
2．集中修按维修专业化的原则，成立分段（相）绝缘器、锚段关节（含关节式分相）、隔离（负荷）开关、补偿装置、线岔（含交叉、无交叉）、主导电回路等专项检修组，对接触网的重点设备进行专项检修。
第三十七条 检修计划
9专项修，络线等车所登顶检查受电弓、车顶设备等接
触网检修计划分年度、月度、周、日计划四部分。年检修计划管理实行由技术科编制、主管段长审核、车间执行的自上而下的模式。年度计划以月度计划形式编制，各车间按月度计划及设备问题安排周检修计划。按规定时间由提前一周报各相关车务站段；周施工计划提前一周报车务部门备查；日计划由各车间提前4天报电调。
第五章 抢修规定
第三十八条 接触网抢修作业方式根据故障现场需要，可采取V型天窗停电作业或垂直天窗停电作业方式。电调在发布停电作业命令前应撤除相关馈线断路器重合闸。
第三十九条 接触网按调度管辖范围由相关电调负责调度指挥。
第四十条 接触网抢修的基本原则是“先通后复”。抢修处理方式可分为一次性恢复和分次恢复两种。
1. 一次性恢复。故障影响不大，恢复用时不长时应采取一次性恢复到正常技术状态。
2. 分次恢复。故障破坏严重，影响范围大，难以恢复到接触网正常技术状态的，宜采用分次恢复方式。对故障临时处理后，可采取降弓运行的方式。
应尽快制定设备恢复正常技术速度的恢复方案，并做好人、机、料充分准备。电调应积极协调行调，尽快给出天窗点使设备恢复到正常技术状态。
第四十一条 故障抢修采取降弓运行时，降弓运行时间原则上不超过24小时。