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高的硬齿面
9-12 一般参数的开式齿轮传动，其主要的失效形式是___。
（1）齿面点蚀 （2）轮齿折断 （3）齿面胶合 （4）齿面塑性变形 9-13 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是___。
（1）齿宽较小的直齿圆柱齿轮 （2）齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮 （3）斜齿圆柱齿轮 （4）人字齿轮
9-14 下列措施中，___不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。
（1）减小齿面粗糙度值 （2）减轻加工损伤 （3）表面强化处理 （4）减小齿根过渡曲线半径
9-15 下列措施中，___不利于减轻和防止点蚀，不利于提高齿面接触强度。 （1）提高齿面硬度 （2）采用粘度低的润滑油 （3）降低齿面粗糙度值 （4）采用较大的变位系数和
9-16 下列措施中，___对防止和减轻齿面胶合不利。
（1）减小模数，降低齿高 （2）选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油 （3）降低齿面硬度 （4）大、小齿轮有一定的硬度差 9-17 下列措施中，不利于减轻和防止齿轮磨粒磨损的是___.
(1)降低齿面硬度 （2）减小齿面粗糙度值 （3）降低滑动系数 （4）经常更换润滑油
9-18 防止或减轻齿面塑性变形的有效措施是___。
（1）提高齿面硬度 （2）选用粘度较高的润滑油 （3）提高加工精度等级 （4）采用变位齿轮
9-19 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触强度是为了避免___失效。 （1）胶合 （2）磨粒磨损 （3）齿面点蚀 （4）轮齿折断
9-20 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是___。 （1）齿面塑性变形 （2）轮齿疲劳折断 （3）齿面点蚀 （4）磨损 9-21 磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的方法以考虑___的影响。
（1）齿面点蚀 （2）齿面塑性变形 （3）磨粒磨损 （4）齿面胶合 9-22 对齿轮轮齿材料的基本要求是___。
（1）齿面要硬，齿芯要韧 （2）齿面要硬，齿芯要脆 （3）齿面要软，齿芯要脆 （4）齿面要软，齿芯要韧
9-23 机床传动齿轮应用最广泛的齿轮材料是___。
（1）铸铁 （2）优质碳素钢或合金钢 （3）工程塑料 （4）铸钢 9-24 航空上使用的齿轮，要求质量小、传递功率大和可靠性高。因此，常用的齿轮材料是___。
（1）铸铁 （2）铸钢 （3）高性能合金钢 （4）工程塑料
9-25 矿山机械中使用的齿轮，一般工作速度较低、传递功率较大、环境粉尘含量高。因此往往选用的齿轮材料是___。
（1）高性能合金钢 (2)铸铁或铸钢 （3）工程塑料 （4）尼龙
9-26 家用电器如录像机中使用的齿轮，传递功率很小，但要求传动平稳、低噪声和无润滑。比较适宜的齿轮材料是___。
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（1）铸铁 (2)铸钢 （3）锻钢 （4）工程塑料
9-27 计算载荷中的使用系数KA不包含___对齿轮实际承受载荷的影响。
（1）工作机性能 （2）原动机性能 （3）载荷变动情况 (4)齿轮制造及装配误差
9-28 为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮的精度外，还可以___。 （1）在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度 （2）提高表面粗糙度 （3）提高齿面硬度
9-29 有A、B两对齿轮传动，尺寸和运转条件都相同，但A对齿轮的精度高，则转动中的附加载荷___。
（1）A对齿轮大 （2）B对齿轮大 （3）A、B两对齿轮相同
9-30 有A、B两对齿轮传动、尺寸和精度相同，但A对齿轮的圆周速度较高，则转动的附加载荷___。
（1）A对齿轮大 （2）B对齿轮大 （3）A、B两对齿轮相同 9-31 对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是___。
（1）减小齿间载荷分配不均 （2）减小齿向载荷的分布不均 （3）减小附加动载荷
9-32 齿轮传动中，齿间载荷分配不均，除与轮齿变形有关外，还主要与___有关。 （1）齿面粗糙度 （2）润滑油粘度 （3）齿轮制造精度 9-33 计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与___无关。
（1）齿轮所在轴的刚度 （2）齿轮在轴上的位置 （3）工作机性能 （4）齿轮的宽度 （5）齿面硬度
9-34 为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以___。
（1）增大重合度 （2）进行轮齿齿顶修缘 （3）将轮齿作鼓形修整 （4）降低齿轮支承系统的刚度
9-35 齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了___对齿面接触应力的影响。 （1）齿轮副材料的强度极限 （2）齿轮副材料的弹性模量和泊松比 （3）齿轮副材料的弹性极限 （4）齿轮副材料的硬度
9-36 齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与___无关。
（1）变位系数 （2）分度圆压力角 （3）分度圆螺旋角 （4）齿数 9-37 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于___。
（1）模数 （2）齿数 （3）齿宽系数 （4）齿面硬度 9-38 为了提高齿根抗弯强度，可___。
（1）增大模数 （2）保持分度圆直径不变而增大模数 （3）采用负变位齿轮 9-39 对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是___。
（1）提高轮齿的抗弯强度 （2）提高齿面的接触强度 （3）提高传动平稳性 9-40 对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是___。 （1）提高齿面的接触强度 （2）减小滑动系数，提高传动效率 （3）减小轮齿的切削量 （4）保证轮齿的抗弯强度
9-41 设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数。其目的是___。 （1）增大重合度，提高传动平稳性 （2）减小齿面发生胶合的可能性 （3）
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增大模数，提高轮齿的抗弯强度 （4）提高齿面接触强度
9-42 在设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是___。 （1）使小齿轮和大齿轮的强度接近相等 （2）为了使传动更平稳 （3）为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度
9-43 设计齿轮传动时，增大齿宽可提高轮齿的强度，但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大，因此，选取齿宽系数要适当。在___情况下，齿宽系数应取较小值。
（1）齿轮相对两支承对称布置 （2）齿轮相对两支撑非对称布置，且其所在轴刚性较大 （3）齿轮悬臂布置 （4）齿轮所在位置径向空间较小
9-44 在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下，若适当选取较大的齿宽系数，可___。 （1）减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度 （2）减小齿轮传动的轴向尺寸 （3）降低齿向载荷分布不均的程度
9-45 设计变位齿轮传动时，若齿轮的变位系数分别为X1和X2，为提高齿轮传动的接触强度，应使变位系数之和为___。
（1）X1+X2<0 （2）X1+X2＝0 （3）X1+X2>0
9-46 设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°～20°范围内选取, β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起___.
(1)啮合不良 (2)制造困难 (3)轴向力太大 (4)传动平稳性下降 9-47 直齿锥齿轮的标准模数是____.
(1)小端模数 (2)大端端面模数 (3)齿宽中点法向模数 (4)齿宽中点的平均模数
9-48 直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以____的当量圆柱齿轮为计算基础. (1)小端 (2)大端 (3)齿宽中点处
三、设计计算题
9-1 有一通用机械上用的闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:齿数z1=20,齿数比u=3,模数m=6mm,齿宽b1=125mm,b2=120mm,齿轮制造精度为8级,小齿轮用45钢调质255HBS,大齿轮用45钢正火200HBS;齿轮在轴上相对两轴承对称布置,传动功率P1=22KW,转速n1=730r/min,单向装动,原动机为电动机,工作机载荷由中等振动,两半制工作,使用寿命12年.试校核该齿轮传动的强度。
9-1 有一内啮合闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:齿数z1=25,z2=100,模数m=3mm,齿宽b1=35mm,b2=30mm,齿轮制造精度为8级,小齿轮45钢调质230HBS,大齿轮45钢正火200HBS;小齿轮悬臂布置,要求传递功率P1=7.5KW,转速n1=960r/min,单向转动,载荷平稳.按无限寿命考虑,试校核该齿轮传动的强度.
9-3 有一闭式直齿圆柱齿轮—齿条传动,已知:齿轮齿数z1=18,模数m=4mm,齿宽b1=35mm,齿条宽b2=30mm,齿轮和齿条的许用接触应力分别为: σ许用弯曲应力σ
FP1
HP1
=570MPa, σ
4
HP2
=540MPa,
=420MPa, σ
FP2
=400MPa,要求传递的转据T1=6.5×10N·mm,载荷系数
K=1.3计。试校核该齿轮齿条传动的强度.
9-4 有一正交直齿锥齿轮传动,已知:齿数z1=24,z2=72,模数m=3mm,齿宽b=35mm,齿轮制造精度为8级,小齿轮材料为45钢调质250HBS,大齿轮45钢正火210HBS;要求传递功率P1=4KW,转速n1=720r/min,单向转动,两班制工作,使用寿命8年,小齿轮悬臂布置,载荷稳
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定.试校核该齿轮传动的强度。
9-5 有一闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:齿数z1=32,z2=108,中心距a=210mm,齿宽b1=75mm,b2=70mm,小齿轮材料为38SiMnMo调质250HBS,大齿轮45钢正火210HBS,齿轮制造精度7级;齿轮相对两支承非对称布置,但轴的刚性较大,单向转动,转速n1=1450r/min,载荷平稳,要求工作寿命th=24000h.试计算该齿轮传动允许传递的最大功率Pmax.
9-6 有一闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:模数m=4mm,齿数z1=20,z2=60,齿宽b1=45mm,b2=40mm,变位系数X1=0.1,X2=0,齿轮制造精度7级,大、小齿轮均为45钢表面淬火50HRC;要求传递功率P1=12KW,单向转动,转速n1=100r/min,若载荷系数按K=1.3计,试按弯曲疲劳强度估计该齿轮传动的工作寿命.
9-7 有一闭式斜齿圆柱齿轮传动,已知:齿数z1=24,z2=108,模数m=4mm,螺旋角β=12°6′,齿宽b1=85mm,b2=80mm,齿轮制造精度7级,小齿轮45钢调质230HBS,大齿轮45钢正火200HBS;要求传递功率P1=15KW,转速n1=150r/min,单向转动,若载荷系数K=1.25,试按接触疲劳强度估计该齿轮传动的工作寿命.
9-8 设计一用于带式运输机的单级齿轮减速器中的斜齿圆柱齿轮传动.已知:传递功率P1=10KW,转速n1=1450r/min,n2=340r/min,允许转速误差±3%,电动机驱动,单向转动,载荷中有中等振动,两班制工作,要求使用寿命10年.
9-9 设计一用于螺旋输送机的开式正交直齿锥齿轮传动.已知:传递功率P1=1.8KW,转速n1=250r/min,传动比i=2.3,允许传动比误差±3%,电动机驱动,单向转动,大齿轮悬臂布置,每天两班制工作,使用寿命10年.
9-10 设计一闭式内啮合直齿圆柱齿轮传动.已知:传递功率P1=1.1KW,小齿轮转速n1=930r/min,传动比i=2.5,小齿轮悬臂布置,电动机驱动,单向转动,载荷平稳,要求工作寿命th=15000h.
9-11 设计一闭式直齿圆柱齿轮—齿条传动的主要参数.已知:齿轮传递功率P1=3.5KW,转速n1=32r/min,齿轮相对两轴承非对称布置,轴的刚性较小,工作行程中齿条齿数z2是齿轮齿数z1的5倍,工作寿命th=24000h,电动机驱动,载荷平稳.
9-12 设计一闭式直齿圆柱齿轮传动.已知:功率变化情况如图所示,th为齿轮总工作时间,P=20KW,小齿轮转速n1=1000r/min,传动比i=3,齿轮相对两轴承对称布置.电动机驱动,工作有中等振动,传动不逆转,平均每天工作2h,使用寿命10年.
题9-12图
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