发布时间 : 星期二 文章临近既有线安全生产管理办法更新完毕开始阅读
第一章 总 则
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第一条 指导思想：认真贯彻国家、铁道部、沈阳铁路局安全生产的法律法规和方针、政策以及上级规定，贯彻落实建设单位临近既有线施工安全生产管理办法、文件规定和要求，认真实施集团公司施工现场“只要有人在的地方就有人管安全，只要有施工的地方就有人管质量”的安全质量管理理念；贯彻落实集团公司安全管理“六个方向”控制内容，全面工作争第一。
第二条 主要目的：提高员工安全素质，培训高素质安全人才；提高施工现场安全标准化管理水平，确保现场安全风险受控；提高整体监控能力，实现安全生产目标。
第三条 临近既有线施工的含义：凡是机械设备的水平投影能够触及到铁路轨枕头或接触网回流线的施工区域叫Ⅰ级警戒区；凡是机械设备的水平投影能够触及到铁路护栏的施工区域叫Ⅱ级警戒区。一、二、三、四、五、六工区项目为Ⅰ级警戒区，其他工区为Ⅲ级警戒区。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级警戒区域必须由项目部和工区联合确认。
第四条 临近既有线施工由项目部制订卡死制度，由各工区根据具体情况制订落实卡死制度的实施细则。
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第二章
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第五条 工程概况：中铁十九局集团盘营客运专线PYTJ-2标段（DK48+569.18～DK89+422）全线40.853km,海城联络线17.8km（单线延米）主要工程规模路基土石方137.5万方，站场路基土石方8.4万方；梁式桥46357.03延长米/7座，其中特大桥46245.13延长米/6座，大桥111.9延长米/1座；小桥4610.36顶平米；涵洞440.09横延米；制架箱梁1376孔，其中单线箱梁546孔，双线箱梁830孔，设制存梁场3处；正线铺设Ⅰ型板式无碴道床100945米，道岔区铺设无碴道床1748米，设制板厂1处；铺轨193.791铺轨公里；生产及办公房屋1239平方米。
第六条 安全生产目标及指标 1、主要奋斗目标
1.1杜绝因工亡人事故，努力消灭因工责任重伤事故。 1.2杜绝影响铁路既有线行车一般以上事故。 1.3杜绝因我方责任引起的较大及以上交通事故。 1.4安全质量标准化管理达标率100%。 2、主要控制指标
2.1工区无重伤及以上事故；工区年度轻伤率控制在5‰以内。 2.2工序施工安全风险受控。 2.3工区无压力容器爆炸事故。
2.4工区无影响铁路既有线行车一般以上事故。 2.5工区无因我方责任引起的交通亡人事故。 2.6工区无火灾事故。
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