发布时间 : 星期四 文章反井钻机作业指导书更新完毕开始阅读
小湾水电站引水发电系统土建及金属结构安装工程（XW/C6-B） 施工组织措施
表3 导孔钻进参数选择 钻进位置或岩石情况 导孔开孔 钻透到下水平前 砂岩 泥岩 钻压(kN) 50 50-70 15-25 10-15 转速(rpm) 10-20 20 20 20 预计钻速(m/h) 0.3-0.6 0.5 2-3 3-4 2、开孔钻进
待主机、油泵及操作系统准备就绪，检查泥浆泵管路是否与主机相连，主油泵的循环冷却系统是否调试完成，且钻孔中心及钻孔角度经校核均准确无误后，方可开孔。开孔钻进时，必须利用开孔扶正器和开孔钻杆配合慢速开孔，并启动泥浆泵供水（供浆），开孔深度3m，开孔后，将开孔钻杆提出，清洗后擦上油后保存。 3、导孔钻进
导孔钻进时各方面必须全力配合，必须做到以下几点：
（1）一般情况下，导孔钻进转速应高于开孔钻进转速，所以应调节动力头转速，可以用Ⅱ档或Ⅲ档，一般情况下，对于松软地层和过渡地层采用低钻压，对于硬岩和稳定地层宜采用高钻压。
（2）离钻透下水平通道3米左右，应逐渐降低钻压。
（3）对于导孔钻进返出的岩渣，必须及时清理，防止岩渣堆积，岩渣清理由反铲或由人工配合手推车共同完成。
（4）一根钻杆完成后，必须等孔内的岩屑全部排出后，才能停泵接卸钻杆。
（5）导孔钻透前和扩孔过程中，距井中心10m之内不能有人员作业，装载车出渣斗尖离扩孔中心不小于5m。
（6）导孔钻透后，停止泥浆（水）循环，但钻机不能停转，开始向孔内加清水，直到钻机转动平稳，扭矩变化不大时才能停钻。
（7）在整个导孔钻进过程中，不得中途出现停电、停水等情况，否则会导致卡钻等恶性事故发生。 （三）扩孔钻进
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1、拆导孔钻头接扩孔钻头
导孔钻透后，将扩孔钻头和导孔钻头拆卸工具运到下口。通过对讲机或电话上下联系，上下配合拆下导孔钻头接上扩孔钻头。形成出渣系统，就可以向上扩孔。 2、扩孔钻进
扩孔开孔，当扩孔钻头接好后，慢速上提钻具。直到滚刀开始接触岩石，然后停止上提，用最低转速(5~9rpm)旋转，并慢慢给进、保证钻头滚刀不受过大的冲击而破坏，给进一停下，等刀齿把凸出的岩石破碎掉，再继续给进。开始扩孔时，下边要有人观察，将情况及时通知操作人员，等钻头全部均匀接触岩石，才能正常扩孔钻进。为保证钻机和滚刀的使用寿命，一般将系统压力限制在18Mpa之内。此时钻机的提升能力为720KN，扣除系统的压力损失，提升能力680KN。钻杆每根155kg,最大深度360m时，钻杆重量37.82吨，水龙头重量2.824吨，1.4m扩孔钻头重2.825吨，钻机的总提吊重量85吨。钻头按每把刀承受5吨压力,钻头承受的钻压为30吨。在扩孔过程中，当岩石硬度较大，可适当增加钻压，反之可以减少钻压。扩孔钻进时要及时清理扩孔破碎下来的岩屑，防止下口被堵塞。扩孔过程也是拆钻杆的过程，拆下的钻杆要进行必要的清理，上油带好保护帽。 3、完孔
当钻头钻至距基础2.5m时，要降低钻压慢速钻进，并且要认真观察基础周围是否有异常现象，如果有，要及时采取措施处理。慢慢的扩孔，直至钻头露出地面。 4、拆机
将扩孔钻头卡固在钢轨上、拆掉钻机的前后斜拉杆和各种油管,将主机从钻架上拆掉，将钻架主机车和一些辅助设备拆下。将扩孔钻头吊牢，将轨道拆掉，将钻头提出孔外。然后将操作车吊上来，再将泵车、油箱冷却器拆下，分别运到出口。全部钻孔工作结束。
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三、操作规程和安全规程
第一条 凡参加反井钻机施工人员均应熟悉反井钻机的构造、性能，并认真执行本规程和《煤矿安全规程》，及本工种的《操作规程》等有关规程规定，严禁违章作业，确保人身与设备的安全。
第二条 凡参加反井钻井施工的司机、吊装钻杆工等井底施工人员，必须学习反井钻机操作规程，熟悉设备构造、性能及操作方法，并经培训考试合格后，方准操作。
第三条 反井钻机在拆装、吊运、运转以及改装悬吊设施等施工过程中，应设专人负责该工程和各段工序施工的指挥及安全措施与任务的落实。
第四条 主机基础等必须按图纸设计要求施工，并经有关技术人员检查验收。主机安装前必须把现场清理干净。
第五条 所有的钻机设备、配件进行必要的检修和拆装时，卸下的零部件必须妥善保管，防止丢失。
第六条 在拆装油管等液压系统零部件时，必须保持该部件的绝对清洁，发现异物，即时用压风或氧气及油冲洗干净，即时堵装。
第七条 钻机架竖立前，应检查各联接部件、轨道夹板、每根道木的道钉、钻机卡轨器等，是否紧固、齐全、可靠。
第八条 主机竖起，超平找正，清洗地脚螺栓的基础孔无矸石、杂物，安装上支撑并固定好副梁与垫板，找正后进行基础的二次浇注，捣固注实。养护三天后，才准钻进。
第九条 安装上下支撑、机械手、转盘吊等过程中，必须互叫互应，不应将手伸放底盘下，防止碰手伤人等，特别是上支撑与副梁等联接件，必须即时固定牢靠，并经常检查有无松动，发现异常，立即处理，防止坠落伤人。
第十条 钻机放倒时，应将动力头放置在翻转架位置并与机架底盘垫实固定。
第十一条 司机必须现场交接班，对钻井方位，直径深度，设备运转
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状况、实际地质与地质柱状图对比岩石状况等，交清接明，双方司机共同试运正常后，才为接交完毕，并做好运转钻进及交接班记录。
第十二条 钻进前施工人员对钻机进行全面检查各部螺栓、滑道、活塞杆、油管及接头、U型卡等部件是否齐全、完整、准确牢固，传动灵活可靠，操纵手把放置正确（起动前闭锁状态），供水水源，油箱油量，以及设备的完好等是否达到设计与规程要求，如发现问题，不得钻进及时处理。
第十三条 钻进前应进行全面空载试运转，包括动力头上下运行和旋转、机械手和转盘吊工作状况、有无漏油和卡阻现象，仪表指示，通讯设施等是否正常，发现问题及时处理。
第十四条 钻进时，必须先检查操作手把，是否处理闭锁状态，接着起动水泵后开机，发现不上水。则机器不能运转及时处理。
第十五条 钻机扫孔接长钻杆前，推进油缸停止推进，把钻具提起50mm，继续冲水2min左右，如下班无人接班，停运一班以上时，停机前必须把动力头提到一定高度。
第十六条 钻进时，司机精神要集中，要根据柱状图和井深；以及给定的转速、背压，钻进速度等进行作业。并经常注意压力表变化情况，应即时调整。
第十七条 钻进前，其它工作人员要经常清理钻机及周围的杂物，并注意机器的运转情况，发现电机、动力头、马达等及其它部件有异响，工作不正常时，应及时通知司机，停检查处理。
第十八条 油箱油温超过50℃应停机冷却，或增加冷却水流量，保持不超温。
第十九条 正常钻进时，要定期检查钻架导向轨，扶正器、辅助卸揖油缸等部的润滑状况与有无异物，及时清除异物和注油等，并检查各部联接部件有无松动，油管是否漏油等，发现问题及时处理。
第二十条 接钻杆时，动力头应提至最高位置，以免机械手输送钻杆时，发生钻杆与协力头碰撞，每次所接钻杆，必须将钻杆丝扣清洗干净
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