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四、计算题
1、如图所示，方形盖板用4个M16（d1＝13.835mm）的螺钉于箱体连接，盖板中心O点装有吊环，已知FQ＝20KN，尺寸如图所示，要求：
（1）当取残余预紧力F1＝0.6F（F为工作拉力），螺钉材料的性能等级为6.6级，安全系数S＝3时，核定螺钉的强度（螺栓材料的许用拉伸应力为[?]?180MPa）
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2、在图示气缸盖的螺栓连接中，已知气缸的直径D＝400mm，气缸内气体的压强p在0～0.6MPa的范围内循环变化，采用16个M22的螺栓（d1＝19.294mm），连接的相对刚度
Cb＝0.8，其残余预紧力F1＝1.6F，螺栓的疲劳极限σ
Cb?Cm－
1tc
=150MPa，螺栓的材料常数Ψσ＝0.2，螺栓的综合影响系数Kσ＝3.95，试按疲
劳强度校核螺栓的强度(设计安全系数S取1.5)。
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第九章 链传动
一、填空题
1、链传动的 传动比是不变的， 传动比是变化的。 2、滚子链的主要参数是链条的 ，其增大时链条中各零件的尺寸也要增大。
3、链轮齿形中，应用最多的一种齿形是 。 4、链传动时，通常链的节数取 。
5、一般情况下，滚子链节距P越大，链传动的多边形效益越 。
二、名词解释
1、套筒滚子链、齿形链、多边形效应、过度链节、瞬时传动比、平均传动比 2、疲劳点蚀、跳齿、胶合、极限功率曲线、链传动的推荐润滑方法、链的紧边、链的松边
三、选择题
1、 链传动属于 。
A、具有中间弹性件的啮合传动 B、具有中间柔性件的啮合传动 C、具有中间挠性件的啮合传动 D、具有中间挠性件的摩擦传动 2、多排链排数般不超过 3 或 4 排，主要是为了 。 A、不使安装困难 B、使各排受力均匀 C、不使轴向过宽 D、减轻链的重量
4、节距是滚子链的主要参数，节距增大时，则 。 A、链条中各零件尺寸增大，可传递的功率也增大 B、链条中各零件尺寸增大，可传递的功率减小 C、链条中各零件尺寸减小，可传递的功率增大 D、链条中各零件尺寸减小，可传递的功率也减小 5、链传动张紧的目的是 。
A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
B、使链条与链轮之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C．避免链条垂度过大时产生不良啮合
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D、避免打滑
6、大链轮的齿数过多时，将会发生 。
A、链条磨损加剧 B、链节铰链磨损后，易造成“脱链”现象 C、链传动平稳性变差 D、链传动噪音变大
7、链传动中，p表示链条的节距，z表示链轮齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜 。
A、增大p和z B、增大p、减小z C、减小p、增大z D、减小p和z
四、简答题
1、影响链传动动载荷的主要参数是什么？设计中应如何选择？
2、链传动的主要失效形式有那些？
五、计算题
1、试设计一链传动：传递的功率为1.5KW，主动轴直径d1＝25mm，转速为90rpm，从动轴直径d2＝42mm，转速为30rpm，水平布置，传递平稳，试设计该链传动，并绘制大小链轮并给出链传动的润滑方式。
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