发布时间 : 星期二 文章一级建造师民航机场工程复习题集第1732篇更新完毕开始阅读
2019年国家一级建造师《民航机场工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.离港系统通过国际民航通信委员会SITA网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的( )。
A、托运行李数据 B、随身携带行李数据 C、随身携带行李安检图像 D、托运行李安检图像 >>>点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】：
离港系统与信息集成及行李处理系统联网，向机场信息、集成系统提供登机口开放、关闭时间和登机人数，并通过国际民航通讯委员会SITA 网关向行 李处理系统传输值机旅客行李数据。
2.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是( )。 A、不大于额定电压的110％ B、不大于额定电压的105％ C、不小于额定电压的80％ D、不小于额定电压的85％ >>>点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】：
机坪泛光灯供电电缆中性线截面不应小于相线截面;照明灯具的灯端电压不应大于光源额定电压的105% ，亦不宜低于其额定电压的90% 。
3.在机坪供电中，以( )为单元设置机务用电配电箱。 A、机型 B、机位 C、固定面积 D、调光器
>>>点击展开答案与解析
B
：【答案】． 【解析】：
以机位为单元设置机务用电配电箱(亭) ，主要提供机务维修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源，对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源，直接从变电站的低压端出线;附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站，由箱式变电站提供低压电源，该箱式变电站应有两路10kV进线电源，保证机务用电的可靠性。
4.机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。
A、盖板明沟 B、排水井 C、排水坡度 D、抽水泵
>>>点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】：
场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。 5.登机口信息显示终端应安装在( )位置。 A、登机口区域 B、候机出发大厅 C、值机柜台 D、旅客安检区
>>>点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】：
登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。
6.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入( )。 A、引气剂 B、缓凝剂 C、早强剂 D、减水剂
>>>点击展开答案与解析 【答案】：D ：【解析】．
减水剂作用机理是在水灰比不变情况下，增加混凝土的流动性，或在同等流动性前提下，提高混凝土强度。
7.为保证飞机的飞行安全，旅客的( )必须经过X射线安检机的安全检查。 A、身份证 B、随身携带行李 C、钥匙 D、手表
>>>点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】：
身份证主要通过仪器和人工面视来验证其有效性，而钥匙和手表尺寸较小通过人工面视完全可以辨别，只有旅客的随身携带行李无法直接看到、甄别其内部容纳的物品，所以才必须经过x射线安检机的安全检查。
8.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的( )和覆盖要求。 A、地形地物遮挡 B、电磁辐射
C、精度
D、无线电信号的反射和遮挡 >>>点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】：
多点定位系统采用到达时间差定位技术，通过测量、处理目标发射(应答)信号到达多个基站的时间差参数来实现目标定位，满足管制监视需求，需满足对监视区域的精度和覆盖要求。 9.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为( )。 A、3 B、4 C、5 D、6
>>>点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】：
1000万人次，旅客航站区指标为5。
10.山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于( )的工程为高填方工程。 A、20m B、30m C、10m D、40m
>>>点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】：
山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于20m的工程为高填方工程。
11.某机型的翼展为15．8m，而主起落架外轮外侧边间距为6．0m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是( ) A、A B、B C、C D、D
>>>点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】：
飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为A 、B 、C 、D 、E 、F六个等级，二者中取其较高者，故为C。 12.下列关于二次雷达说法正确的是( )。 A、A／C模式二次雷达采用选址询问
B、A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D、S模式二次监视雷达监视能力已接近极限 >>>点击展开答案与解析 【答案】：C 【解析】：
A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易架次以上的机场，其监视能力已接近极限。1000受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在．
S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。 13.土明沟施工时，沟槽开挖宜( )，以利排水。 A、从下游往上游进行 B、从上游往下游进行 C、从中间向两边进行 D、从两边向中间进行 >>>点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】：
沟捕开挖宜从下游往上游进行，以利排水。
14.在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。 A、塔台管制 B、雷达管制 C、区域管制 D、程序管制
>>>点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】：
为了缩小航空器之间的间隔，提高空间利用率，需要设置空中交通管制雷达，改变管制方法。雷达管制是依照空中交通管制规则中的条款和雷达类型及性能，对飞行中的航空器进行雷达跟踪监督，随时掌握航空器的航迹位置和有关飞行数据，并主动引导航空器运行。 15.飞机通信选址报告系统(ACARS)是( )通信系统。 A、卫星数据链 B、VHF数据链 C、HF数据链
D、S模式二次雷达数据链 >>>点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】：
飞机通信选址报告系统通过VHF地空数据链路发送报文。 16.当机械挖槽时，应预留厚( )cm的一层用人工清挖。 A、5 10 、B． C、20 D、30
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