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汽车发展历史

1889年戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速轮传动装置;6月9日,戴姆勒的V型发动机在德国获得专利;法国人标致配制成功齿轮变速器和差速装置。

1890年戴姆勒成立公司,美国奥兹成立汽油发动机生产厂。

1891年美国芝加哥配制出第一辆电动汽车;法国人潘赫和莱瓦索采用发动机前置、后轮驱动的结构形式,并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本形式,在相当长的时间内被全世界广泛仿效。

1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。

1893年德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中,首次论述了柴油发动机原理;法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证;杜里埃研制出美国历史上第一辆汽油发动机汽车。

1894年狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机;法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎;奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车,并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。

汽车发展历史

1895年世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行;法国人莱瓦索尔配制出用手操纵的齿轮变速传动装置;美国首次举行汽车比赛,获得冠军者用9h跑完80.45km(50英里)的路程。

1896年福特配制成功2缸4轮汽车;美国出版物中首次使用“汽

车”(Automobile)单词;美国人将油灯用于汽车照明;英国人首次使用石棉制动片;德国首次使用汽车计程表;伦敦首次举办国际汽车博览会,展出了小轿车、客货两用车和电动汽车;标致公司成立;德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖;日本进口首辆汽车。

1897年美国人奥兹在密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”;美国举办首次汽车刊物展览(5月3日);英国兰切斯特汽车使用了高压润滑系统,发明人由此而获得专利;美国首次开展汽车保险业务;英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部,即现在的R.A.C前身;狄塞尔制成压缩点火式1.1kW柴油发动机,热效率高达26%,令全世界为之震惊;英国人乔治史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。