300MW机组DEH、MEH系统说明书(ia) 联系客服

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目标值变化时,为了指示变化在运行中,HOLD(保持)将变成GO(运行)。当设定值等于目标值时,设定值旁边将没有信号。 1.1.4 反馈状态—表示机组反馈回路的当时状态。例:功率反馈回路在使用,则显示MEGAWATT LOOP IN(功率回路投入),如功率回路没有投入,将显示MEGAWATT LOOP OUT(功率回路切除)。 1.1.5 阀门方式— 说明机组正在运行的阀门方式。如主汽阀控制(THROTTLE VALVE)或高压调节阀控制(GOVERNER VALVE)。还显示主汽阀—调节汽阀转换(TV—GV XFER IN PROGRESS)。阀门试验状态(VALVE TEST IN PROCESS)。另外,提供单阀/顺序阀切换功能。

1.1.6 限制设定—显示当前各限制器投入状态和限制值。在限制的页面上,任一限制所起作用时,相应的报警信息将在屏幕上出现。包括阀门位臵限制、高负荷限制、低负荷限制和运行人员可调整的主蒸汽压力限制等。

1.1.7 运行数据-实际的汽机转速、功率、主蒸汽压力、阀位控制方式等显示在屏幕下方。

1.1.8 信息-除了屏幕信息外,各种不同的信息在一定条件下也会在主屏幕显示,这些信息是:

机组遮断(TURBINE TRIP)、机组挂闸(TURBINE LATCH)。 快速减负荷(RUNBACK)在运行中,每当快速减负荷接点中一个闭合,RUNBACK IN PROGRESS(快速减负荷在运行中)信息将出现在屏幕中央。

快关或甩负荷预测功率任一种动作时,PROTECTION SYS OPER(保护系统动作)将在屏幕中央显示。 2 页面说明

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2.1机组总貌-该页面使操作人员得到下面任一个控制图像(方法:用鼠标点击要进入的子菜单功能键,弹开小窗口)。

a 控制方式(CONTROL MODE) b 控制设定值(CONTROL SETPOINT) c 反馈状态选择(LOOP MODE) d 阀门方式(VALVE MODE) e 设定限制器(LIMITER)

2.2 控制方式-该窗口允许运行人员改变机组的运行控制方式。为了投入或切除一个运行方式,运行人员必须将鼠标移到所要求的按钮,点击进行确认,然后按IN SERVICE把该回路投入,或者按DUT SERVICE把此回路切除。提供给运行人员的基本方式是:

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(1) OPER AUTO(操作人员自动)

OPER AUTO是电厂运行人员对汽轮发电机的主要控制方式。在OPER AUTO中,运行人员可得到DEH控制器所有的功能,这些功能是: a 在大范围速度控制区域,建立汽轮发电机组的加速度和目标转速;

b 实行从再热调节汽阀到主汽阀/再热调节汽阀转换和主汽阀到调节汽阀的转换;

c 在机组同步并网后,建立负荷变化率和目标负荷; d 投入或切除压力反馈回路和功率反馈回路; e 确定在线运行的极限。

如果运行人员在子菜单上选择手动方式(即退出操作员自动方式),或者是其它种种原因,系统转到手动方式,则OPER AUTO被自动切除,但是若选择ATC、遥控、自动同期等时则不退出操作员自动方式,只是更改指令来源。

(2)ATC(自动汽机控制)

ATC控制方式将不用操作员操作,自动地将机组从盘车转速带到同步转速,由操作员完成并网;并网后,操作员给出目标负荷,系统自动增、减负荷。ATC不仅可以作为一个控制器而且可作为操作指导。即使操作员不选择ATC,所有的保护逻辑仍在运行,以提供有关的监视信息及建议。

(3)REMOTE(遥控)

REMOTE在这一控制方式下,DEH的TARGET和SETPOINT是遥控系统输入信号来调整。选择遥控方式,必须满足下述条件:

a 必须在操作员自动方式; b 发电机必须是并网带负荷;

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c 遥控信号必须有效; d 遥控允许接点必须闭合; e 操作人员选择进入该方式。

REMOTE方式运行期间,不允许运行人员输入TARGET或RATE。 运行人员可以选择把遥控切换到操作员自动方式。

如果控制系统已转到TURBINE MANUAL时,遥控方式将自动被切除。当发电机开关主断路器打开,或遥控信号无效时,控制器也回复到OPER AUTO。

(4)AUTO SYNC(自同期)

AUTO SYNC是一种遥控控制方式,在这种方式中接受来自遥控自动同步器接点信号,来实现调整设定值,使汽轮发电机机组达到同期转速,以便机组并网。为了选择遥控方式,必须满足下面条件。

a 控制系统必须是在操作员自动或ATC方式下; b 汽轮机转速必须受调节汽阀控制;

c 发电机油开关必须打开(机组在转速控制状态); d 遥控自动同步器允许接点必须闭合; e 操作人员选择进入该方式。

AUTO SYNC方式运行人员不能改变目标值或速率值。如果控制系统被转换到手动,或遥控自动同步许可的接点打开,发电机油开关闭合,则AUTO SYNC方式被切除。在后述两种情况中,控制器回复到OPER AUTO方式。 2.3 旁路方式

不带旁路运行方式,即BYPASS OFF运行方式,这是最为常用的一种运行方式。在这种方式下,转速及负荷由主汽门(阀切换前)或高调门(阀切换后及带负荷阶段)控制;IV在挂闸后保持全开,