北京站扩能改造工程BJ2标段设计方案 联系客服

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(4)地质条件复杂

本工程开挖地层以杂填土、淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土为主,该土层具有强度低,高压缩性

特点,工程性质差。

(5)施工场地狭小,施工难度较大

该工程场地狭长,南北两侧无车辆通道,该施工段仅西侧为唯一的材料进出口,致使各工序相

互穿插受到一定制约,施工现场的材料堆码和现场加工均有一定的困难。

(6)需高度重视地面沉降,确保周边建筑及行车安全

场地北侧为车站站台和股道,南侧为明城墙遗址,确保即有线行车安全及文物古迹的保护尤为

重要,施工期间加强沉降位移观测,控制变形。

3.2 工程重点和施工技术难点

地下行包房工期紧,快速可靠地完成钻孔桩组成的围护结构,土方开挖及外运,有效地控制地

表、建筑物的沉降,是本工程成败的关键。施工重点在于控制好以下几个方面:

(1)进度控制的重点

地下管线保护施工:车站范围内的地下管线多,能否及时的进行管线的探查、尽快与管线所在

单位联系,制定合理的管线保护方案,安全地改移、悬吊好所有的管线是保证施工进度的关键。

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基坑开挖:由于本工程土方量较大,受存土场地、地下降水和出土时间的限制,基坑开挖进度

的快慢将成为制约后续工序施工的关键。

(2)安全控制的重点

降水施工:降水施工是工程能否安全、顺利按期完成的关键之一。为了保证施工的正常进行,

防止出现边坡失稳、地基承载能力下降,地面沉降过大。施工中,按照招标文件要求,制定科

学的排水方案、通过详细的计算,确定合适的降水时间,安排合理的井点布置,保证降水工程

的顺利实施。

基坑稳定: 由于地质条件复杂,基坑的稳定、地下围护结构的变形大小及支撑的架设质量,关

系着工程的成败和周围环境的安全,必须高度重视。

(3)质量控制的重点

结构施工:该工程结构形式复杂,跨度大,受力复杂;北京地区温差较大,气温较干燥,对大

体积混凝土施工影响较大;提高混凝土抗裂、抗渗性能,消除地下水对混凝土质量的影响。因

此,结构施工过程中,加强过程控制,积极采用新技术、新工艺和新材料,确保结构施工质量。

防水施工:地下工程的防水施工是一个复杂的系统工程,牵涉的面广,它的质量是通过围护结

构的墙身混凝土质量、接头防水,到主体混凝土自防水,主体结构外防水及施工缝、变形缝等

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各个环节的防水质量综合体现,任何一个环节做得不好,都有可能对整体防水效果产生很大的

影响,因此在整个施工过程中,必须加强全过程控制,确保每一道工序的防水质量。施工中加

强钻孔桩的施工质量和桩间挂网喷射混凝土的施工质量,及时进行钢支撑的支护和预应力的施

加,同时加强变形观测,控制基坑变形。

(4)环境保护控制的重点

施工监测:该工程开挖深度较大,北侧紧邻站内股道,所处环境重要,施工中加强对重点项目

的监测,如围护结构、支撑结构、结构自身变形、土体变形、水位变化、建筑物沉降、倾斜和

开裂,地表沉陷等。实行信息化施工,把施工对环境的影响减小到最低限度。

文明施工:本工程地处北京车站,人流、车流及到发列车较多,人员密集。

施工期间加强环保措施建设,减少施工废气、废水、噪声对环境的污染。合理安排作业时间,

采取先进合理的施工手段,减少对周围环境的影响。

交通疏解:施工均在围挡范围以内,对地面交通影响不大,但施工期间的施工车辆会对交通产

生一定影响,我们将安排专人进行疏解,保证交畅通通。

3.3 关键环节及施工对策

3.3.1 主要施工技术难点的施工对策

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(1)施工前对本工程地质情况、工程环境,特别是水文地质条件做充分全面的调查了解,在此

基础上进行降水施工方案设计,降水施工方案设计以理论计算为基础,借鉴北京施工的经验,

对方案反复论证。

(2)开挖施工前和施工过程中按设计方案进行施工降水。降水参数和工艺严格按方案执行。

(3)建立地下水动态监测网和沉降监测网,对降水造成的地下水的变化、地表及地层沉降进行

监测,根据监测指导施工。

(4)局部异常水处理时,首先查明异常水的补给源,断其补给源,将其中水抽出排走。 事先准

备好临时支护设施和紧急排水设施。

(5)当由于施工降水引起的地下水位变化及地表沉降过大,立即采取回灌措施,确保地面建筑

及施工的安全。

(6)结构底板受承压水影响时,采取减压抽水措施,在基底针对减压部位设计减压抽水井,减

压抽水结束后对减压井进行封堵处理。

(7)现场备用一台200kW 的发电机,确保降水施工的不中断。

地下管线迁移及保护

(1)对地下管线的补充调查,用超声波勘测仪全面检查并做好标记,针对每个管线的具体情况

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