发布时间 : 星期二 文章龙门吊安装方案更新完毕开始阅读
10. 11. 钢卷短尺 大锤、手锤 6 若干 5米 12. 13. 14. 15. 16. 安全带 安全帽 电工接线工具 线垂 钢丝、尼龙线、尼龙绳 条/人 顶/人 4套 4套 各4根 每根50米
五、 安装工艺
5.1安装前的准备
5.1.1熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。
5.1.2.根据门式起重机的外形及相对尺寸，极限尺寸，与场地布置图定出安装现场的范围，汽车通道。
表二：10t—20m龙门吊主要结构及零部件尺寸重量
序号 1 2 3 4 零部件名称 主梁 支腿 下横梁 小车 数量 1 2 2 1 2 总重量（吨） 7.8 2.2 1.2 0.4 1.8 14.2 备注 5 大车运行机构 6
5.1.3.按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤，确定安装现场的布局。在需要时，画出“地锚示意图”，标出各个锚点的位置。
支腿缆风绳12mm地锚 16t龙门吊地锚示意图
5.1.4.在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机，而且同侧轨道水平在0～2mm之内，两轨道间的水平差<8mm,在安装范围两端，轨道中心间距差≤2mm,轨距公差在±5mm。
5.1.5.设置地锚
5.1.6.起重机运抵现场时，应按发货清单清点各零部件的规格和数量，检查起重机的各主要部件有否变形和损坏，并及时处理。
5.1.7.根据“吊机安装现场布置图”方案分清运输车辆的进场次序及方位，达到卸车一次到位。
5.2吊装顺序
5.2.1.在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的
位置将前后车轮定位。
5.2.2.按照附录“横梁安装测量值”校正下横梁。 5.2.3.用槽钢、角钢固定下横梁。
5.2.4.吊装支腿。先将支腿按制造编号方位，以汽车吊垂直吊起。将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接，按附录“支腿安装测量值”测量并用手拉葫芦钢丝绳调整支腿的相关值。
5.2.5. 在支腿上方分别拉四根风缆绳，并校垂直。
5.2.6.当支腿下法兰与支腿调整值不协调时，需割开焊缝，调整合适后再将其焊接。
5.2.7. 安装主梁：以25t汽车吊吊装主梁至支腿上，以紧固件固定； 5.2.7. 吊装小车。
5.2.9.将所有电气件及栏杆、桥上用杂件吊上桥架面。
5.2.10.组装操纵室、梯子、平台、栏杆及其他焊接件。（含电柜、电阻器支座、限位尺及限位支座）。 5.3机械安装
5.3.1大车运行机构
大车运行机构已在厂内装配并试运转，起重机吊装后在无负载时，所有车轮都应同时与轨道接触；在车轮悬空时，用手盘动使其转动一周时，不得有卡住现象。将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm，并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。
5.3.2小车
起重机小车已在厂内装配并试运转，桥架安装、检验合格后，小车不得有三条腿现象。如出现该种情况时，可在小车的角轴承或轨道下加垫调整。垫板应放在主梁有筋板处，并点焊固定。每一侧的两个缓冲装
置应同时与小车车档同时接触。
5.3.3操纵室、梯子、栏杆安装
起重机桥架吊装完毕，可先进行梯子安装。各段直梯及斜梯按图样与平台点焊固定后，与操纵室连接好，进行余下的安装工作。
走台及端梁的栏杆安装必须牢固可靠，并装上限位开关。限位开关安装后，应能保证在栏杆门打开时，能可靠地切断电源。
5.3.4钢丝绳安装
钢丝绳按随机附图示意缠绕。安装时，应避免让钢丝绳沾上泥沙；绳端以细钢丝扎好。绕过吊具上的动滑轮和车架上的定滑轮，钢丝绳的两端分别以压板及螺栓固定在卷筒的两端，其保险圈不得小于2.5圈。安装完毕，钢丝绳应涂上润滑油脂。
5.3.5制动器安装
检查制动器的调整螺母是否旋紧、推动器有否漏油现象。当制动轮表面沾有油污时，要以煤油清洗干净。制动垫衬与制动轮的接触面积应调整至不小于70％。在试验时，还应对制动力矩进行调整，以防滑钩。 5.4电气部分安装
5.4.1.在组装门吊金属构架时，将穿线管安装到位并涂防腐漆。 5.4.2.将所有现场安装的电柜、电阻器、行程开关及其余电器件全部安装定位。
5.4.3.在电线槽及穿线管敷线。管口设护套，并将电线裸露的部分用塑料带包扎保护。敷设小车导电电缆与滑车。
5.4.4.在电线的两端穿上编码管，用油性笔写上编码，接到端子箱或相应的接线柱位置上。电柜内的电线也要分行理顺，用包扎带捆绑固定。
5.4.5.先接通司机室与电柜之间的控制线或电源线。