2020年高级汽车修理工理论知识考试全真模拟试卷及答案(精品) 联系客服

发布时间 : 星期二 文章2020年高级汽车修理工理论知识考试全真模拟试卷及答案(精品)更新完毕开始阅读

限制柴油机的( )转速,防止( )。

45.在车用柴油机上装用废气蜗轮增压器,还可以增大柴油机的扭矩,提高汽车的( )和( )能力,还可解决高原行车的( )。

46.电磁式风扇离合器当冷却水温度低于( )℃时,离合器处于分离状况。当水温超过( )℃时,离合器处于结合状况。 47.发动机速度特性系指发动机的( ),( )和( )三者随曲轴转速变化的规律。

48.东风EQ-140型汽车装用了两套( )惯性同步器,一套用于变速器( ),另一套用于变速器( )。

49.汽车大修就其基本方法分:可分为( )法和( )法两种。 50.汽油的使用性能指标主要有热值、( )和( )等,而( )是汽油的一项主要性能指标。

51.解放CA-141型汽车装用( )型化油器,而东风EQ140型汽车装用( )型化油器;北京BJ-212型汽车装用( )型化油器。 52.全速调速器中调速弹簧的张力在发动机工作过程中是( )的,而两速调速器中调速弹簧的最大( )是( )的。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共59题) 1.货车大修标准以( )损坏程度为主。 A.车厢 B.车架总成 C.发动机总成 2.高频率淬火的代号是( )。 A.Z B.G C.Q D.T-G

3.柴油机球形燃烧室相对于ω型燃烧室( ) A.制造加工比较困难 B.工作柔和、热效率高 C.要求喷油压力较高

4.产生“狄塞尔”敲击的主要原因是( ) A.油料喷入过少

B.油料不能即刻着火燃烧而积聚过多 C.油料压力升高

5.柴油机在燃烧过程中几乎为( )

A.定容过程 B.定压过程 C.定温过程 6.离合器压盘背面的弹簧座中装置石棉垫是为了( ) A.隔热 B.密封 C.散热 7.液力偶合器泵轮的运动是由( )

A.凸轮轴驱动的 B.电机轴驱动的 C.曲轴驱动的 8.越野车的前桥属于( )

A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支承桥 9.调质处理是( )

A.淬火+中温回火 B.淬火+低温回火 C.淬火+高温回火 10.ω形燃烧室,柴油喷注在空壁上形成的油腊厚度是( ) A.小于0.15mm B.0.15~0.20mm C.小于0.12mm 11.汽车变速器常用材料是( )

A.HT20-40 B.HT15-33 C.KT35-10

12.液力变扭器和液力偶合器都有( ) A.蜗轮 B.导轮 C.从动轮

13.液力变扭器与液力偶合器相比( )有所不同。 A.能传递扭矩 B.带动从动轴旋转

C.蜗轮的输出扭矩和泵轮的输出扭矩 14.自燃时效可将内应力降低( )

A.60%以上 B.30%~40% C.20%~30% 15.汽油机L形燃烧室的优点( ) A.工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易 B.节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧 C.发动机热效率高,充气阻力小

16.北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用( ) A.简单非平衡式 B.平吸式 C.自动增力式

17.液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是( ) A.前长后短 B.前后等长 C.前短后长 18.转向系角度传动比愈大,转向操纵就越( ) A.省力 B.费力 C.既不省力,也不费力 19.东风EQ140采用( )转向器。

A.球面蜗杆滚轮式 B.循环球式 C.蜗杆曲柄指销式 20.转向轮绕( )摆动。

A.转向节 B.主销 C.前梁 D.车架 21.正火是将钢件或坯料加热到( ) A.Ac1以上30~50℃ B.Ac3以上30~50℃ C.Ac3或Acm以上30~50℃

22.退火处理是将钢件加热到临界点以上30-50℃( ) A.保温一段时间后,空冷 B.保温一段时间后,炉冷 C.保温一段时间后,水冷 23.H54的含义是( ) A.火焰加热淬火回火HRC52-58 B.高频淬火回火HRC50-55 C.调质后高频淬火回火HRC52-58 24.化油器回火的主要原因有( ) A.混合气太浓 B.混合气过稀 C.油管无油 D.进入化油器的油太多 25.活塞局部尺寸的测量,应在( ) A.距离活塞底部10mm处进行 B.在活塞底部进行 C.在距活塞顶部10mm处进行 26.修理尺寸法特点是( )

A.只恢复规定配合关系,不恢复原有的尺