发布时间 : 星期二 文章市政道路工程技术标投标书更新完毕开始阅读
资料情况进行研究，确定处理办法，必要时请专业单位进行复查并处理。严禁擅自处理。
3.4.3 填筑层碾压
碾压采用振动压路机，直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧碾压。碾压速度控制在3-5Km/h，碾压次数5-6遍。第一遍和最后一遍为静压，其余为振动碾压。碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压。轮迹重叠30cm-40cm，每工班新老铺层应碾压成与路中成45°角。
碾压成型的路堤，如遇雨淋，无论验收与否，雨后必须重压。 填土压实工艺流程如下：
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压实度检验方法确定 机械操作手进场 标准干密度呈报 试验路段已被监理验收通过 铺土符合标准，含水量接近最佳值、土料中无不适宜材料，表面大致平整，几何尺寸符合要求，松铺厚度合格 申请碾压 碾 先轻型压路机，后重型压路机。先慢后快、由低向高、路边向路 压 中：边缘向路中心前后二次轮迹重叠25～30cm。 否 自检是否合格 压实度有否达到标准 平整度是否达到标准 有无“弹簧”“干松”现象 是 填工序报验单及自检资料，设情检查，经签证认定后继续填筑压实
3.4.3 其他规定
每层填筑时，填方材料在全路堤宽度一次成型，各层填筑都要平行于最终路基表面，任何出现的不规则或凹陷影响的表面应挖松、加填、换土重铺，,重新压实以保持表面平整和均匀。
下层土方填筑完成后，必须经过监理的批准后才能填筑上层土方。
若填土没有达到设计或规范的标准，经监理同意后可以采取翻松
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洒水或翻松干燥来调整填土的含水量，重新压实到规定的压实度。
3.5 软土地基处理
3.5.1水塘、河浜处路堤地基的处理
本工程沿线有水塘及河浜，为确保路基填筑质量，必须认真做好水塘地基的处理工作。沟浜填筑采用挖除原土层后铺土工布，再覆砾石50cm，然后用粗砂回填。
(1) 筑坝挡水
当穿越池塘时，路基范围的河浜、池塘须回填，采取筑坝挡水的方法，坝体顶宽1.5m～2m，临水面边坡为1：2，背水面边坡为1：1，二边坡采用塑料编织袋装土排堆，中心坝心采用粘土回填，坝顶高出水面30～50cm，坝址确定根据道路边坡在征地范围外5.0m起算，以1：2坡度放至河底或池塘底为原则。路基临水较平缓，临水面采用浆砌块石护坡，对路基的稳定起到很大作用。挡水坝坝址再向外1-2m，坝内侧边脚处开设50cm宽的排水沟，以利于施工期间的排水。
(2) 排水清淤
在挡水坝完成以后，基本切断了填筑范围与原外部水体联系，排水采用大口径轴流泵或潜水泵进行。对于过水河流，由于经常性的流水作用，淤泥较薄，可采用人工清挖的方法，先在四周开挖排水沟，全断面开挖，至下部较硬的土层；对于大型池塘，淤泥较厚，在低洼处开集水坑，用高压水枪冲淤，泥浆泵吸出。
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将不合格的淤泥土、杂土或腐蚀土等彻底挖除，直至沟底老土层。沟浜四周按照要求将原有边坡挖成阶梯形，每级阶梯高度控制在20cm左右，宽度为50cm。然后按压实度要求将老土压实。
3.5.2 土工织物的铺设
土工布铺设应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴下承层。其重叠、缝合和锚固应符合图纸和设计说明的要求。土工织物的搭接在现场由人工或者机械缝合，填料高度不足1m时，机械不能在路幅内调头。
土工织物的质量必须符合设计图纸和有关规范的规定。施工过程中应加强对土工织物的保护，不得出现损坏现象。
土工织物应水平铺设，并用“U”型铁钉固定在下伏土层。铺设须与路中心线垂直，即进行横向铺设。铺设时绷紧、拉挺，不能有褶皱、扭曲或坑洼现象，保证顺直平整。土工布横向搭接宽度为25cm，纵向搭接宽度不得小于30cm，纵坡段搭接方式为瓦鳞状，以利排水，防止边界处混入沙土或杂物。
铺设双层土工织物时，双层土工织物上、下层搭接缝必须错开，错开的最小距离不得小于50cm。
铺设好的土工织物不能长期暴晒，土工织物铺设后与填筑其上第一层填料的时间间隔一般不得超过一周。因故需要延长间歇时间的，土工织物表面必须做好覆土保护工作，覆土厚度不小于20cm。
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