发布时间 : 星期日 文章TRW转向器设计特征介绍解析 - 图文更新完毕开始阅读
4.如前面说明的，根据此过程中的步骤2，调整螺栓上的锁止螺母。将新调整螺栓（41）与锁止螺母（40）总成转入壳体中直到螺母紧紧抵住壳体，勿转动螺栓上的螺母。如图9.螺母的最后扭矩为20-30牛米，如图10.
注：可能有必要从直行位置轻轻移动臂轴，以安装调整螺栓（如前面说明的），然后转回到中间位置。
图9
图10
重新注油泵罐
5.重新注入合格液压油到油泵罐中。
注：在转向装置接触车轴限位装置前，如果方向盘上的输入扭矩过大，应使汽车转向缓行，或翘起前轴汽车车身。
转动臂轴，调整螺母
6.调整螺母来重新装提升阀，应查看臂轴（42）末端行程方向。发动机怠速，顺时针（CW）或逆时针(CCW)转动方向盘直到臂轴行程到极限（车轴抵触到车轴限位装置），使螺母与壳体封闭端（31）的提升阀可调螺栓（41）调整对好，参见图11与12。感觉到提升阀调整器座、套总成与调整螺栓吻合时，随着方向盘上扭矩的增大，继续转向直到抵触到车轮限位装置。
此时提升阀调整器座套总成（22）的上部分内部已调整好，与车轴限位装置自动调整好。
注：记录方向盘转动方向，顺时(cw)或逆时(ccw)，调整步骤6中螺母与调整螺栓的位置。
转出调整螺栓 7.松动螺母（40），转出调整螺栓（41）15-17mm(尺寸大小如#2+15到17mm)。参见图13.
紧紧靠住壳体转动，使螺栓尺寸大小不变，用20-30牛米的力转动螺母。如图14.
图13
图14
安装车轴限位装置的上提升阀
8. 发动机怠速，汽车空载的状态下，以相反的方向满打方向盘，如步骤6所说的，直到车轴抵触到车轴限位装置。这样可自动调整上提升阀与车轴限位装置的位置。
安装压力计
9.在转向器的供油管中安装一压力计。
安装螺母与调整螺栓
10.使发动机怠速，转动方向盘，如步骤6中所说，直到触到车轴限位装置，安装调整壳体（31）封闭端提升阀调整螺栓与螺母的位置。这样，系统将在（油泵）卸压系统情况中工作。
注：卸压不能超过5秒，不然可能损坏转向油泵。
安装调整螺栓与拧紧螺母
方向盘打到车轴触到车轴限位装置时，松动螺母（40）一圈，握住螺母并转动调整螺栓。如图15。继续转动调整螺栓，直到压力计显示压力下降。螺母扭矩参见扭矩表。参见图16并拆掉压力计。
图16
警告：调整螺栓伸出部分（如步骤7给出的）不能超出，以确保壳体部分螺纹齿合。齿合错位将造成转向器工作中调整螺栓失效，以致转向失效。
注：重新调整手动提升阀步骤到此完毕。
注：安装可调整提升阀螺栓与螺母，并执行这些手动重新调整步骤后，不管是在车轴限位装置哪一边增加或是减少转向行程，再作调整必须完全重复这些步骤，保证两个泄压阀按要求卸压。
注：提升阀正常工作，也可有利于排掉转向器中的空气。