发布时间 : 星期三 文章亦庄新城规划 2005-2020 - 十二五更新完毕开始阅读
（6）在新城范围内共安排P+R停车场11处；结合亦庄土地功能布局规划，
按照《北京市大中型公共建筑停车规范》配建大中型公共建筑停车场；修建公用停车场设施，满足新城重点商业区、旅游场所、体育场馆、医院等公共停车的需求。
（7）实施交通需求管理。将新城划分为依托轨道交通和地面快速公共交通
站点集中开发的“TOD社区”高强度开发区和其他一般区域，分区域采用不同的停车位供给标准和收费标准。同时鼓励其他配建停车设施对外开放。
第83条 自行车及步行交通
步行交通和自行车交通未来在新城交通体系中将成为居民出行的重要交通方式之一，是中短距离出行的理想交通方式，主要承担各组团内部的出行活动以及与其他交通方式的换乘。 （1）提倡步行及自行车交通方式，实行步行者优先。
（2）规划、建设和政策法规制定中，为行人过街和自行车交通提供方便。 （3）结合生态、景观要求，综合考虑自行车道及人行道在道路上的布置。 第84条 交通管理系统
强化交通管理系统建设，充分利用高新技术提高道路交通管理水平和道路交通安全水平。注重公共交通、步行和自行车交通的路权分配。提高全民现代化交通意识，实现城市道路交通系统的高效、安全、便捷、舒适和文明，降低交通能耗和污染。
（1）加强交通管理设施建设与交通需求管理。完善道路交通标志、标线、
信号灯等交通工程设施，加强基层驻地、交通指挥中心以及交通安全宣传教育设施建设。引导小汽车交通的合理使用，鼓励市民使用绿色交通方式出行，削减城市道路交通及环境负荷。
（2）加强交通法规建设，严格执法，制定交通安全发展规划，加强道路交
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亦庄新城规划（2005年－2020年）文本
通安全工程建设与交通安全社会宣传力度。
（3）加强交通环境综合治理，全面改善交通环境，做好机动车尾气污染、
噪声和震动的防治工作，发展高效、清洁的交通工具。针对机动车增长对环境影响的状况，实行动态监测和环境影响评估。
（4）加强智能交通系统建设与管理。构筑包括公共交通指挥调度、交通诱
导、紧急救援管理、交通事故快速勘察等子系统在内的智能交通系统，全面提升交通管理水平。
第十章 市政基础设施
确保安全、高效、集约的市政基础设施建设，为新城经济社会可持续发展提供支持和保障。 第85条 目标与原则
（1）建设高标准的城市基础设施，按照与中心城区同等的建设标准，针对
亦庄新城的特点，某些标准（如雨洪利用、建筑节能）要高于中心城区。同时尽量采用新技术。2020年，建成安全、高效的现代化市政基础设施体系。
（2）坚持城市发展以基础设施为先导的原则，市政基础设施建设适度超前，
满足城市发展和各种用户不断增长的使用需要；体现可持续发展原则，注重生态、环保要求，节约水资源、能源、土地资源。
第86条 供水系统
规划亦庄新城的供水近期由市区自来水管网供给，远期水源由南水北调水源供给。规划已在三海子公园东侧、亦庄新城西侧、北距凉水河600米、南至宝善庄预留水厂和南干渠终点调节池位置，占地各为30公顷，加上给水厂和通州区水厂输水加压泵站等供水设施，占地合计130公顷。亦庄新城现状市区供给能力为18~20万立方米/日，规划2020
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第87条 第88条 第89条 年新建一座规模35万立方米/日的地表水厂，与市区水厂联合供水。
雨水排除规划
根据现状地形地貌情况，亦庄新城的雨水排除出路为凉水河、新凤河、通惠排干、大羊坊沟、凤港减河等五条河道。由于亦庄新城地区普遍地势低洼，排水比较困难，规划个别地区采用自排与待机排水相结合的方式。
亦庄新城规划雨水管道设计重现期采用1～3年，重要干道、重要地区或短期积水会引起严重后果的地区重现期宜采用3～5年，建设区综合径流系数采用0.55，公园绿地采用0.30,对于已采用雨洪利用措施的地区，可根据雨洪利用的实际效果，科学的确定综合径流系数。 规划在通惠排干入凉水河处和新城范围的东南角处规划各建设一处湿地水面，承接新城部分地区的雨水排除任务。
污水排除规划
规划亦庄新城要按雨污水分流制的城市排水体制，建设和完善新城污水排除与处理系统，使新城污水管道覆盖率和处理率达到90％以上；污水处理厂布局应与新城布局相协调并综合考虑污水回用系统布局。 保留现状经开污水处理厂和光机电污水处理厂。规划在新区建设三座污水处理厂，总处理规模为32万立方米/日。
规划在凉水河下游新建规划污水一厂（亦庄污水处理厂），规模14万立方米/日，占地14公顷。
规划在经海九路西侧、凉水河北侧新建污水二厂（路东污水处理厂），规模10万吨/日，占地10公顷左右。
规划在六环路路南区新建污水三厂（环保产业园污水处理厂），规模7万立方米/日，占地8公顷。
再生水回用
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第90条第91条为缓解北京市水资源紧缺，再生水必须作为重要的水资源开发利用；亦庄新城再生水主要用于绿化浇洒、道路浇洒、建筑冲厕和部分工业用水。规划考虑亦庄新城2020年再生水利用率基本达到50％。 规划在经开污水处理厂南侧新建经开再生水厂，规模4万立方米/日，占地1.5公顷；规划在国际企业文化园西北角新建文化园再生水厂，规模7万立方米/日，占地5公顷；规划在路东污水处理厂内新建路东再生水厂，规模为8万立方米/日。
供电规划
根据亦庄新城总体规划和各类用地负荷指标，2020年新城最大用电负荷为1200-1400兆瓦。为满足向新城送电需要，规划共安排 4座220千伏变电站，规划主变容量采用3x180兆伏安，每座规划占地1.5公顷。同时为满足配电需要，区内共需安排110千伏变电站15-17座。 其中现状已建成(亦庄变电站)一座，在现状工业区的西南靠近凉水河北岸，规划在该地区新增京东方变电站一座，共同担负京津塘高速路以西地区供电；另两座(亦庄东变电站、亦庄南变电站)分别布置在京津塘高速路以东、六环路南北各安排一座，主要承担东区供电。最终形成4座220千伏变电站（亦庄、京东方、亦庄东、亦庄南）向新城送电方案。
供热规划
以天然气为主，积极采用热泵（利用污水和地源热泵）和小型天然气热电联产供热技术（微燃机），现状燃煤锅炉房予以保留。考虑到能源供应安全和清洁煤技术的发展，规划在远期保留采用适当比例的建筑使用清洁煤燃煤的可能性。规划主要采暖能源为：燃气：85%，热泵：300-500万平方米，约占5%，其他能源（清洁燃煤、太阳能）：约10%。规划预留两处大型集中供热设施用地，每座用地面积7-10公顷。 其他能源包括：现状燃煤锅炉房改造，能力390 t/h，约可供250-300万平方米。远期预留大型集中供热设施（使用热电联产、清洁燃煤等），
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