发布时间 : 星期三 文章天然气输配工程水平定向钻工程施工组织设计方案更新完毕开始阅读
线，确定定向钻的位置线由，打定位桩。
G、钻导向孔：控向对穿越精度及工程成功至关重要，开钻前仔细分析地质资料，确定控向方案。导向钻进中定向、司钻手要随时对照地质资料及仪表参数及钻进速度，分析成孔情况达到出土准确，成孔良好。泥浆、定向、司钻手重视每一环节，认真分析各项参数；互相配合，仔细分析各种可能发生的情况，制订相应的处理措施，同时保证导向孔曲线平滑，钻出符合要求的导向孔，
a) 定向手每钻进3m测量一次，测得参数与设计钻孔轨迹进行对比，如果发现偏差应及时采用回撤多根钻杆重钻方法纠偏，重复多次才能纠偏成功，并增加测量次数，对钻头在地下位置和倾角方向作出准确判断，引导钻头沿设计轨迹钻进。弯曲段的造斜强度可采用加密侧点随钻测量方法，每3-5根钻杆一组，返观钻进曲线是否平顺，通过控制钻孔弯曲强度来达到要求，弯曲段必须符合铺设管线的曲率半径和规范要求，用设计轨迹进行控制，使实际轨迹符合设计轨迹，以保证铺设管道的位置准确。
b) 司钻手应严格按照定向手的指令进行操作，遇到异常情况应及时停钻。
c) 泥浆工根据地质资料预设配制方案，确定正确混合次序，按不同的地层配制出符合要求的泥浆，保证钻孔需要，确保钻孔孔径畅通无阻，顺利完成推力和扭矩的传递。
d) 在施工过程中把曲率半径控制在设计图纸规定范围内，做到“平滑、圆缓”，每根钻杆角度变化符合曲率半径和规范要求，以相邻的三根钻杆为一组，角度的变化符合曲率半径和规范要求，钻出一条圆滑曲线。
在整个钻进过程中，应努力做好通讯联络，充分利用对讲机、手机等现代通讯工具，使关键人员在整个过程中均处于受控状态，及时准确得到处理施工问题，确保定向穿越一次成功，稳定的钻孔是工程成功的重要保障。
H、预扩孔：
a) 在扩孔工作中，司钻手要密切注意司钻台及各仪表的读数变化，充分掌握地下钻进情况，随时做好钻进参数调整；泥浆工观察井眼泥浆返出情况，以便准确判断钻进过程中的地质情况，来决策钻进泥浆配比及供给，泥浆工随时与司钻工保持联系，确保扩孔成功。
b) 回扩过程中应控制回扩速度，扩孔太快会造成钻头切削下来的土屑块大，从而碎渣多，孔内不干净。采用大量泥浆，慢速回扩，让孔洞泥浆达到足够。
c) 在回扩至弯曲线时，调整泥浆压力及流量，快速将几根钻杆旋转拔到机尾部，然后又快速将几根钻杆旋转到机头位置，重复几次，从而扩大已回扩完的孔，使已回扩完的孔环空间增加，有利于拖管时减少钻机的拉力。
d) 非开挖钻孔残渣多，势必增加铺管阻碍力，或引起地表隆起和回扩孔的变形，增加铺管风险，因此必须机械清孔。在回扩完成后，必须采用与回扩同级别挤压式回扩头连接分动器及钻杆，配以高压泥浆来进行清除残渣、洗孔。同径的反复扩孔，清孔更彻底，有效降低了钻孔弯曲强度。
e) 洗孔完成后，为确保穿越的顺利完成，必须进行探孔。采用同级别的回扩头连接分动器、预拖管线同径的钢管3m及钻杆，钢管两头焊接封堵，并配以高压泥浆进行探孔。
I、因穿越过程中，如果穿越段为砂土，在穿越和回扩时，多加粘土，以加固孔壁，防止塌孔，保护管道防腐层，防止卡钻。
J、如钻进及回扩时，出现卡钻，立即将钻杆推出卡钻区域。
K、预扩孔的钻杆倒运及钻具连接：按穿越长度及预扩孔次数倒运钻杆，按程序进行钻杆、钻具的清洁和连接。
L、在拖管前，在出土点处开挖长20m的放送沟保证管线以预定角度进入孔中，减少入土角的拉力。
a) 开挖放送沟，放送沟走向尽量取直，放坡角度应尽量与管线出土点的角度一致，确保管线的曲率半径，保证管线以预定角度进入孔中。
b) 管沟的开挖采用人工和机械相结的方法，管沟挖深保证钢管漂浮，管沟底宽1米，坡比1:0.5，且保证管沟中心与穿越中心在一条直线上，发送沟应挖成斜坡，即管道出土点处深，管道尾部浅，以便于管道能顺利被拖入洞中，且不对管道本身造成影响。
c) 发送沟内不得有石块、树根、硬物等，并将沟内灌满水，确保将管道浮起，降低回拖拉力。
M、在拖管前检查回拖头要焊接牢固（其最大抗拖力在40T）并经无损检验确认无缺陷，同时仔细检查旋转接头、连接头、扩孔器的连接，确认连接牢固方可回拖。
N、试喷泥浆，检查扩孔器水咀是否通畅，泥浆压力是否正常。
O、一切正常后，开始回拖，回拖作业时严格控制泥浆压力，旋转扭矩、回拖力、密切注意管线回拖情况，两岸加强协调配合，直至管敷设到预定位置。
6.3 泥浆质量控制系统
泥浆是定向穿越中的关键因素，在钻进过程中加强对泥浆的质量控制，以利于井眼成孔，维护井壁的稳定性，提高井壁的润滑性能，具体措施如下：
A、水源采用当地河水，水经过沉淀池沉淀，再将水存入水罐，在水中加纯碱，提高水的PH值；按事先确定好的泥浆配比用优质膨润土加上进口高分子聚合物（羧甲基维素）等
泥浆添加剂，配出合乎要求的泥浆，保证泥浆粘度在60秒以上，提高泥浆悬浮、携带砂子的能力，提高泥浆的润滑性能，降低失水性能，以稳固井眼，形成较好的泥饼保护层，以防孔眼的垮塌。
B、每30分钟测量一次密度、粘度，每班测量一次全套性能。
C、所用的泥浆添加剂有：磺化沥青（降滤失）、聚丙烯酰胺、改性聚丙烯酰胺（提粘）、防塌降滤失剂等。
D、为了确保泥浆的性能，使膨润土有足够的水化时间，在用量不变的情况下，我们用2座泥浆罐。
E、废泥浆的处理：钻机场地内挖一个2m×1m×1.5m泥浆回收池，回收不了的泥浆排送到指定的位置。
F、不同阶段配用相应的泥浆具体如下：
a) 井斜段 ：泥浆的流动性能要好，结构性要强，保证岩屑携带和孔眼清洁，控制泥浆的失水，防止粘土的水化膨胀。
b) 水平井段 ：要及时调解处理剂剂量，在泥浆的性能调整上要大地增强其抑制性，严格控制泥浆的失水量，在泥浆粘土的水化膨胀，防塌、防卡；适当降低粘度的切力，提高泥浆的助变性和流动性，保持岩屑顺利返出地面；保证泥浆的润滑性，减少钻具阻力。
钻导向孔阶段 要尽可能将孔内的泥沙携带孔外，同时维持也壁的稳定：其基本配方是：10%预水化膨润土+4%增粘剂+4%降滤失剂。
c) 扩孔段：增强泥浆的造壁性，防止井壁塌方，防止缩径，提高润滑作用，提高泥浆携带能力。
预扩孔阶段要求具有很好的护壁效果，提高泥浆携带能力；其基本配方为：10%预水化钠基膨润土+0.5%降滤失剂。
d) 回拖：提高泥浆的润滑性，提高泥浆护壁性，保证降低摩擦阻力和扭矩，增强携岩效果，严格防止钻屑床的形成，防塌、防卡。其配方如下：10%预水化钠基膨润土+0.5%提粘剂+0.5%降滤失剂+3%的润滑剂。
G、结合穿越进尺注意地质情况变化，泥浆师应在返浆处捞取样本，辅助判断泥浆功效，并做好记录，以便与地质图核对，随时控制泥浆性能指标。
H、施工时司钻手、泥浆操作工相互配合，注意压力表的压力，从而控制和调整泥浆压力。
6.4 管道回拖防腐层保护技术措施
由于此次穿越管线为输气管线，防腐层的保护尤为重要，在管线回拖时为防止地面摩擦破坏防腐层，开挖管线发送沟，以降低管线与地面的摩擦阻力和使于装卸钻具，确保管线顺利回拖、就位。
A、开挖管线发送沟：在出土点沿管道轴线走向挖放送沟，发送向走向应尽量取直，沟宽为1米、沟深为1.7米，然后沿回拖管位向后逐渐放坡至20米，并确保沟中有足够的水，拖管时保护管道防腐层。
B、打土平台：在发送沟后面打土平台，土平台形状近似梯形，上底宽0.8~1.5m，下底宽为2.5m，高为0.8~0.9m，长为1.5m，土平台要用挖掘机压实，以有足够强度承受管道重量，每个平台的间距不大于8m，土平台上放橡胶轮胎，轮胎上抹黄油，保管管道的防腐层。
C、从轨迹设计到导向孔钻进严格按照钢管曲率半径1500D进行严格质量控制，确保钢管防腐层不被破坏，
D、扩孔时，使用回扩头孔径为管子直径1.2~1.5倍，只有这样，才能确保钢管防腐层不被破坏。
E、采用非开挖专用膨润土和添加剂，严格按比例进行搅拌，经过搅拌系统成泥浆注入拖管洞内，泥浆将在孔壁形成泥皮，稳定孔壁。预扩孔洞中充满了泥浆，管道在孔洞中处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑，充实管道外壁，确保了管道防腐层不被破坏。
F、拖管前挖掘机进场做准备工作，开挖引沟。
G、拖管前需陕西通源天然气燃气有限公司派专人进行电火化检测，补口。
H、拖管前，用两台挖掘机，将管道吊到拖起位置，放在土平台上，确保钢管防腐层不被破坏。
I、拖管过程中，如有划伤，需配合施工方进行现场防腐，确保钢管防腐层不被破坏。 J、拖管过程中回拖速度控制均匀。 6.5 控制施工进度和保证工期技术措施
6.5.1 为保证施工项目按建设单位施工计划和合同规定的期限完成，必须严格进行施工项目的进度控制，即按照“计划——实施——检查——处理”管理循环步骤进行。
A、计划阶段：
为确保工期顺利完成，根据本工程的条件制定施工方案，编制周密的施工项目进度计划，并按照施工项目进度计划的要求，编制配套的资源计划。