发布时间 : 星期三 文章铁路工务标志标记管理很全的且带尺寸更新完毕开始阅读
4．桥涵隧标志
（1）桥梁标：桥梁标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。桥标里程为桥中心里程，“桥-125”为编号，“1326527”为里程数。汉字170×120mm；编号及里程数字字号110×60mm, 间隔10mm；小数点后的数字字号50×35mm，间隔7mm。
（2）涵渠标：涵渠标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。涵渠标里程为涵渠中心里程，“涵-258”为编号，“1234567”为里程数。汉字170×120mm；编号及里程数字字号110×60mm, 间隔10mm；小数点后的数字字号50×35mm，间隔7mm。
（2）隧道标：设于隧道门左侧，其位置以便于了望且不侵入衬砌轮廓为度。可用M15水泥砂浆（厚35）或C20混凝土就地制作。
（4）隧道间联络通道指示标：设置于双线单洞隧道间联络通道两侧边墙上的适当位置。字号200×160mm。
5．管界标志
（1）局管界标：全高1410mm，宽120mm，厚100mm，地面
上部高为1110mm，埋深300mm。
局管界标两正面分为四部分，最上端为局名,分为两列,如北京铁路局的管界标左侧为“铁路局”，右侧为“北京”，字号均为50×30mm，按4字布置，“北京”两字、“铁路局”三字均上下两端对齐，中间匀布。第二部分为段名，第三部分为车间名，最下端为工区名，各种规格同第一部分。侧面为“管界”二字，字规格为100×70mm，字间隔为20mm，管界下为箭头，箭头距地面30mm，箭头规格为60×40mm，“管”字上缘距地面垂直距离为600mm。
（2）段管界标：全高1220mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为870mm，埋深350mm。段管界标两正面分为段名、车间名、工区名三部分内容，所有规格同上。
（3）车间管界标：全高930mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为630mm，埋深300mm。车间管界标两正面分为车间名、工区名两部分内容，所有规格同上。
（4）工区管界标：全高680mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为430mm，埋深250mm。“管”字上缘距地面垂直距离为400mm。工区管界标两正面内容为工区名，所有规格同上。
6．信号标志
（1）警冲标：距轨枕顶面高度为300mm。一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm。警冲标高出轨枕面距离一般为300～350mm。警冲标设在两会合线路间距为4m的中
间，股道间距不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处；在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线的间距，应按限界的加宽增加。
（2）鸣笛标：鸣标牌为600×600mm，“鸣”字为400×320mm，标牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。柱加牌共长3500mm，下部埋深1000mm。安设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1000m处行车方向左侧。司机见此标志，需长声鸣笛。
（3）站界标：站界标牌为640×300mm，“站”、“界”字为200×260mm，标牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。柱高3250mm，站界标牌上边缘距地面2250mm，下部埋深1000mm。安设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲表）外不少于50m处或邻线进站信号机相对处。该位置线路两侧相对处均有信号机的，可不安设站界标。
（4）机车停车位置标：标牌为1100×240mm，字号为150×100mm，标牌正面漆白底黑字、黑边框，背面及柱身漆白色。安设在地面上时，标牌上边缘距地面2550mm。设置位置由路局运输处会同客运、机务、工务、房管处共同研究确定，在站台、风雨棚上设置，由建筑段负责安装，其它地点由工务段负责安装。工务部门负责制作标牌。
（5）动车组机车停车位置标（该条铁道部另有规定，本处为以前制作情况）：动车组停车位置标的型式、尺寸、材料同机车停车位置标一致，按单组动车组、重联动车组分别设置。单组停车位置标为蓝底白字，重联停车位置标为黄底黑字，无黑边。动车组停车位置标由工务段负责制作。在站台以外地面上设置的停车标志，由车站会同机务、工务共同商定设置位置，工务段负责安装；在站台、风雨棚上设置的停车标志，由车站会同建筑、机务共同商定设置位置，建筑段负责安装。
单组动车组停车位置标（采用蓝底白字）
重联动车组停车位置标（采用黄底黑字） 7．道口标志、护桩
道口标志、护桩应齐全完好、埋设稳固，位置正确，字迹清晰，图案标准醒目。标志正面采用反光材料，不得被树木、广告以及其它各种建筑物遮挡。