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南龙铁路NLZQ-4标段
隧道施工监控量测实施细则
编 制：
审 核：
批 准：
中铁十六局一公司南龙项目部经理部
二〇一四年四月
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目 录
1 编制依据 ................................................................. 3 2 工程概况及工程地质条件 ................................................... 3 2.1工程概况 .............................................................. 3 2.2地形地貌 .............................................................. 3 2.3地层岩性 .............................................................. 3 2.4地质构造 .............................................................. 3 2.5水文地质 .............................................................. 4 2.6 不良地质、特殊岩土.................................................... 4 3 监控量测的目的 ........................................................... 4 4 监控量测管理及各方职责 ................................................... 4 4.1 监控量测各方工作职责.................................................. 4 4.2 监控量测组织机构...................................................... 6 4.3 监控量测人员职责...................................................... 6 5 监控量测项目和频率 ....................................................... 7 5.1 必测项目.............................................................. 8 5.2 选测项目.............................................................. 8 5.3 量测频率.............................................................. 9 6 监控量测实施及要求 ....................................................... 9 6.1净空变化量测 .......................................................... 9 6.2 拱顶下沉量测......................................................... 14 6.3 地表下沉量测......................................................... 14 6.4 钢架内力量测......................................................... 15 6.5 围岩压力量测......................................................... 16 6.6 爆破振动量测......................................................... 16 7 监控量测控制基准 ........................................................ 17 8 监测数据的处理、分析与信息反馈 .......................................... 19 8.1 量测数据处理与分析................................................... 19 8.2 监控量测信息反馈..................................................... 20
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9 提交的监测成果资料 ...................................................... 25 10 工程安全性评价及应对措施 ............................................... 26 11 监测管理质量保证措施 ................................................... 27
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1 总则
为了及时了解掌握隧道施工过程中围岩的稳定状态和支护、衬砌的可靠程度，确保施工安全及隧道结构的长期稳定性，在隧道施工过程中，及时为隧道围岩级别变更、初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据，为设计和施工决策管理服务，实现信息化施工管理。根据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）、《铁路隧道施工技术指南》、《中铁十六局隧道施工监控量测实施细则》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）并结合本标段工程特点编制本细则。
2 工程概况及工程地质条件
2.1工程概况
中国铁建十六局集团南龙铁路项目部承建的南平至龙岩铁路扩能改造工程NLZQ-IV标段位于三明市内，为国家I级标准，设计时速200km/h,起讫里程DK79+189.88-DK115+941,正线长36.75Km。其中一公司南龙铁路项目部任务里程范围为DK79+189.88~DK95+078.12，共15.89Km，总造价约11.0768亿元人民币。主要工程量为：桥梁四座，共1164.6延米（三明南大桥：(2-24m)+(1-100.6m)空间刚构+(1-24m)+(5-32m)、三明南站大桥：8-21m刚构、台溪板大桥：（3-32m）+（40m+56m+40m）连续梁、莘口沙溪大桥：（1-32m）+（60m+2×100m+60m）连续梁）；隧道五座，共12951.66延米（三明隧道5.27Km、三明南隧道403m、莲花山隧道2.97Km、荣主隧道710m、荆西隧道3.64Km）；站场工程一处（长1.8Km(含三明南站大桥及部分三明南隧道）土石方约165万方；路基共1890延米（不含站场路基）；涵洞6座；框架桥一座。
2.2地形地貌
三明市境域以中低山及丘陵为主，北西部为武夷山脉，中部为玳瑁山脉，东南角依傍戴云山脉。境内峰峦耸峙，低丘起伏，河谷与盆地错落其间，全境地势总体上西南部高，北东部低，海拔最高1858米，最低50米。主要河流有沙溪、金溪、尤溪，分别注入闽江。
2.3地层岩性
三明市境域各地史时期之沉积建造、岩浆活动、变形变质特征及地壳构造运动特征表明，其地史演变基本上可划分为六个阶段：晚太古代—早元古代；中元古代—晚元古代早期；震旦纪—早古生代；晚古生代—早中生代；晚三叠世—白垩纪；新生代。地层结构发育完整，自下元古界至新生界共有12个系，37个地层单元包
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