发布时间 : 星期一 文章机动车检测人员试题库（含答案）更新完毕开始阅读
49、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）打刻的具体位置应在产品使用说明书中指明，一经打刻可更改、变动。（ ）
50、前排座位按乘客舱内部宽度（系指驾驶员两侧门窗下缘，并在车门后支柱内侧量取）不小于 1200mm 时核定 2人，不小于 1650mm 时核定4人。（ ）
51、对带卧铺的货车，其卧铺铺位均不核定乘坐人数。（ ） 52、机动车外观应整洁，各零部件应完好，联结紧固，无缺损。（ ） 53、行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。（ ）
54、采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能。（ ）
55、在气压为 600kPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察 3 min ，汽车气压降低值不应大于 20kPa，铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于 30 kPa 。（ ）
56、同一辆机动车上的前照灯不允许左、右的远、近光灯交叉开亮。（ ）
57、前照灯的远、近光灯上下并列设置时，近光灯应位于上侧，其它情况下近光灯应位于外侧。（ ）
58、机动车（装用一只前照灯的机动车除外）前照灯近光光束水平方向位置向左偏不允许超过 170mm，向右偏不允许超过 170mm。（ ）
59、同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。（ ） 60、机动车转向轮允许装用翻新的轮胎。（ ）
61、乘用车备胎规格与该车其它轮胎不同时，应在备胎附近明显位置（或其它适当位置）装置能永久保持的标识，以提醒驾驶员正确使用备胎。（ ）
62、用液压制动的机动车，在保持踏板力为 700 N（摩托车及轻便摩托车为 400 N）达到1 min 时，踏板允许有缓慢向前移动的现象。（ ）
63、环境噪声应低于被测噪声值至少 10 dB(A)。（ ）
64、液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的四分之三；制动器装有自动调整间隙装置的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的五分之四。（ ）
65、无防御行人：是指可能跌入车侧而被卷入车轮下的行人、骑自行车或骑摩托车的人。（ ） 66、侧面防护装置：能有效地保护无防御行人，以免其跌入车侧而被卷入车轮下的装置。（ ） 67、采用汽车整车产品或底盘改装的产品，应在改装车产品的规定部件或产品标牌上完整保留汽车整车产品或底盘的VIN。（ ）
68、汽车（三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外）仪表板上应设置与行驶方向相适应的转向指示信号和蓝色远光指示信号。（ ）
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69、长途客车和旅游客车的乘员座椅应纵向布置（与机动车前进方向相同）。（ ）
70、乘用车应装有护轮板，挂车后轮应有挡泥板，其它机动车的所有车轮均应有挡泥板。（ ） 71、柴油机停机装置必须灵活有效。（ ） （四）填空
1、机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能 的商标或厂标。 2、机动车应至少装置一个能永久保持的 ，该标牌的固定、位置及型式应符合GB/T 18411的规定，组成拖拉机运输机组的拖拉机的标牌的固定、位置及型式应符合相关标准的规定。
3、改装车不应拆改 的产品标牌。
4、机动车发动机的排气管口不允许指向车身 侧。
5、发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能 ，在出厂编号的两端应打刻起止标记（没有打刻起止标记的空间时可不打刻）。
6、客车及封闭式车厢（或罐体）的机动车后悬不允许超过轴距的 。对于专用作业车和轮式专用机械车，在保证安全的情况下，其后悬可按客车后悬要求核算，其它机动车后悬不允许超过轴距的55%。
7、依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》，侧面防护装置可以是一个连续平面，或由一根或多根横杆构成，或者是平面与横杆的组合体；当采用横杆结构时，横杆间距不大于 mm。
8、按卧铺铺位核定：卧铺客车的每个铺位核定 人。
9、驾驶室内只有一排座位或双排座位的前排座位，按驾驶室内部宽度（系指驾驶室门窗下缘，并在车门后支柱内侧量取）不小于 1200mm 时核定 2人，不小于 1650mm 时核定 人。
10、驾驶室内双排座椅的后排座椅，按座垫中间位置测量的车身内部宽度，在能保证与前排座椅的间距不小于 650mm 且座垫深度不小于 400mm 时，每 400mm 核定 人。
11、两轮摩托车除驾驶员外，有固定座位的可再乘坐 人。
12、边三轮摩托车除驾驶员外，主车和边车有固定座位的各乘坐 人。
13、三轮汽车、低速货车及拖拉机运输机组的比功率不应小于 4.0 kW/t，除无轨电车外的其它机动车的比功率不允许小于 。
14、机动车的警告性文字均应有 。
15、专门用于运送易燃和易爆物品的道路运输危险货物车辆，应在车身两侧喷有明显的“ ”字样或标记。
16、两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不应大于 ；正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差不应大于 20 mm。
17、发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的 。
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18、汽车（三轮汽车除外）的方向盘必须设置于 侧；专用作业车按需要可设置左右两个方向盘。
19、机动车的方向盘（或方向把）应 ，操纵方便，无阻滞现象。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上，不允许与其它部件有干涉现象。
20、机动车（两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后应能 ，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
21、机动车方向盘的最大自由转动量不允许大于：最高设计车速不小于100km/h 的机动车 ；三轮汽车 45°；其它机动车30°。
22、机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的 系统或装置。
23、机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有 制动装置。 24、制动系应经久耐用，不允许因 或冲击而损坏。
25、制动系统的各种杆件不允许与其它部件在相对位移中发生干涉、 ，以防杆件变形、损坏。
26、行车制动必须是 的，且必须保证驾驶员在其座位上双手无须离开方向盘（或方向把）就能实现制动。
27、行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于 N ；对于其它机动车不应大于 700 N 。
28、驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。 驾驶员必须在座位上就可以实现 制动。
29、驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止，并且驾驶员施加于操纵装置上的力：手操纵时，乘用车不应大于 N，其它机动车不应大于 600 N；脚操纵时，乘用车不应大于 500 N，其它机动车不应大于 700 N。
30、采用气压制动的机动车，在气压升至 600 kPa 且不使用制动的情况下，停止空气压缩机 3min后，其气压的降低值不应大于 kPa。
31、采用气压制动的机动车，发动机在 75% 的额定转速下，4 min（汽车列车为6 min ,铰接客车和铰接式无轨电车为8 min）内气压表的指示气压应从零开始升至 气压（未标起步气压者，按 400 kPa计）。
32、气压制动系统应装有 装置，以确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。
33、采用气压制动的机动车，当制动系统的气压低于起步气压（未标起步气压时按 400kPa计）时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的 信号。
34、安装具有防抱制动装置的汽车，当防抱制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的 信号。
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35、机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于 的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。
36、在用车在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比对后轴，在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于 。
37、当后轴制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 。
38、对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有 差异。
39、驾驶区的仪表板应采用不反光的面板或护板，车内照明装置及其在风窗玻璃、视镜、仪表盘等处的反射光线不应使驾驶员 。
40、汽车（三轮汽车除外）和轮式拖拉机运输机组均应具有危险警告信号装置，其操纵装置不应受灯光总开关的 。
41、在正常使用条件下，机动车前照灯光束照射位置应保持 。
42、装有前照灯的机动车应有远、近光 装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。
43、所有前照灯的近光都不允许 。
44、在检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离 10m 的屏幕上时，机动车（乘用车、拖拉机运输机组除外）应为 （H为前照灯基准中心高度）。
45、在检验前照灯远光光束及远光单光束灯照射位置时，前照灯照射在距离 10m 的屏幕上时，要求在屏幕光束中心离地高度，对乘用车为 。
46、机动车（装用一只前照灯的机动车除外）前照灯远光光束水平位置要求， 向左偏不允许超过170mm，向右偏不允许超过350mm，右灯向左或向右偏均不允许超过350mm。
47、机动车（手扶拖拉机运输机组除外）应设置具有 发声功能的喇叭，其工作应可靠。 48、轮胎胎面不允许因局部磨损而暴露出轮胎 。轮胎不允许有影响使用的缺损、异常磨损和变形。
49、机动车所装用轮胎的速度级别不应 该车最高设计车速的要求。
50、双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气，双式车轮的轮胎之间应无 的异物。 51、减振器应齐全有效，减振器不允许有明显 油现象。
52、离合器彻底分离时，踏板力不应大于 （拖拉机运输机组不应大于 350N），手握力不应大于 200N。
53、传动轴在运转时不允许发生 和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。 54、驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹，驱动桥工作应正常且不允许有 。
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