发布时间 : 星期六 文章《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)更新完毕开始阅读
9.4.1 沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1 沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。 检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。 检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2 弯沉值不得大于设计规定。 检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
3 面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋15～－5 mm 。 检查数量：每1000m21组（1点）。 检验方法：钻孔或刨坑，用钢尺量。
一般项目
4 表面应平整、坚实、石料嵌锁稳定、无明显高低差；嵌缝料、沥青应撒布均匀，无花白、积油，漏浇、浮料等现象，且不得污染其它构筑物。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。
5 沥青贯入式面层允许偏差应符合表9.4.1的规定。
表9.4.1 沥青贯入式面层允许偏差 检验频率 项目 允许偏差 检验方法 范围 点数 纵断高程±20 20m 1 用水准仪测量 （mm） 中线偏位（mm） ≤20 100m 1 用经纬仪测量 1 ＜9 路宽9～3m直尺、塞尺连续两≤7 20m 2 用平整度（mm） 尺取较大值 （m） 15 ＞15 3 不小于设40m 1 宽度（mm） 用钢尺量 计值 2 ＜9 ±0.3%且不反路宽9～20m 4 用水准仪测量 横坡 坡 （m） 15 ＞15 6 井框与路面高差十字法，用直尺、塞尺≤5 1 每座 （mm） 量最大值 9.4.2 沥青表面处治施工质量检验应符合下列规定： 主控项目
1 沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。 检查数量：按进场批次。
检验方法：查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
一般项目
2 集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不得有重叠现象。
3 沥青表面处治允许偏差应符合表9.4.2的规定。
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表9.4.2 沥青表面处治允许偏差 检验频率 项目 允许偏差 范围 点数 ±20 20m 1 纵断高程（mm） ≤20 100m 1 中线偏位（mm） ＜9 路宽≤7 20m 平整度（mm） （m） 9～15 ＞15 不小于设计规40m 1 宽度（mm） 定 横坡 检验方法 用水准仪测量 用经纬仪测量 1 用3m直尺和塞尺2 连续量两尺，取较 3 大值 用钢尺量 ±0.3％且不反200m 1 用水准仪测量 坡 2+10 厚度（mm） 1000m 钻孔，用钢尺量 1 -5 弯沉值 符合设计要求 设计要求时 － 弯沉仪测定时 沥青总用量每工作日、每－ ±0.5% 1 （kg/m2） 层 注：沥青总用量应按国家现行标准《公路路基路面现场测试规程》T 0982方法，每工作日每洒布沥青检查一次本单位面积的总沥青用量。
10 水泥混凝土面层
10.1 原材料
10.1.1 水泥应符合下列规定：
1 重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；中轻交通等级的道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5级。水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指标），并经复验合格，方可使用。 2 不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。
3 用于不同交通等级道路面层水泥的弯拉强度、抗压强度最小值应符合表10.1.1-1的规定。
表10.1.1-1 道路面层水泥的弯拉强度、抗压强度最小值 道路等级 特重交通 重交通 中、轻交通 3 28 3 28 3 28 龄期（d） 25.5 57.5 22.0 52.5 16.0 42.5 抗压强度（MPa） 4.5 7.5 4.0 7.0 3.5 6.5 弯拉强度（MPa） 4 水泥的化学成分、物理指标应符合表10.1.1-2的规定。 表10.1.1-2 各交通等级路面用水泥的化学成分和物理指标 交通等特重、重交通 中、轻交通 级 水泥性能 铝酸三钙 不宜＞7.0% 不宜＞9.0% 铁铝酸三钙 不宜＜15.0% 不宜＜12.0% 游离氧化钙 不得＞1.0% 不得＞1.5% 氧化镁 不得＞5.0% 不得＞6.0% 三氧化硫 不得＞3.5% 不得＞4.0% 碱含量 Na20﹢0.658K20≤0.6% 怀疑有碱活性集料时,≤0.6%；无
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碱活性集料时，≤1.0% 混合材种类 不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗盐冻要求时不得掺石灰、石粉 出磨时安定性 雷氏夹或蒸煮法检验必须合格 蒸煮法检验必须合格 标准稠度需水量 不宜＞28% 不宜＞30% 烧失量 不得＞3.0% 不得＞5.0% 比表面积 宜在300～450m2/kg 细度（80μm） 筛余量≤10% ≥1.5h 初凝时间 ≤10h 终凝时间 28d干缩率＊ 不得＞0.09% 不得＞0.10% ≤3.6Kg/m2 耐磨性＊ 注：＊示28d干缩率和耐磨性试验方法采用现行国家标准《道路硅酸盐水泥》GB 13693。
10.1.2 粗集料应符合下列规定：
1 粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，并应符合表10.1.2-1的规定。城市快速路、主干路、次干路及有抗（盐）冻要求的次干路、支路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅰ级。 Ⅰ级集料吸水率不应大于1.0％，Ⅱ级集料吸水率不应大于2.0％。
表10.1.2-1 粗集料技术指标 技 术 要 求 项 目 Ⅰ级 Ⅱ级 碎石压碎指标（%） ＜10 ＜15 砾石压碎指标（%） ＜12 ＜14 坚固性（按质量损失计%） ＜5 ＜8 针片状颗粒含量（按质量＜5 ＜15 计%） 含泥量（按质量计%） ＜0.5 ＜1.0 泥块含量（按质量计%） ＜0 ＜0.2 有机物含量（比色法） 合格 合格 硫化物及硫酸盐（按S03＜0.5 ＜1.0 质量计%） 空隙率 ＜47% 经碱集料反应试验后无裂缝、酥缝、胶体外溢等现象，在规定碱集料反应 试验龄期的膨胀率小于0.10% 抗压强度（MPa） 火成岩≥100，变质岩≥80，水成岩≥60 2 粗集料宜采用人工级配。其级配范围宜符合表10.1.2-2的规定 表10.1.2-2 人工合成级配范围 粒方 筛 孔 尺 寸（mm） 2.36 4.75 9.50 16.0 19.0 26.5 31.5 37.5 径 累 计 筛 余（以 质 量 计）（ %） 级配 4.75～16 95～100 85～100 40～60 0～10 4.75～19 95～100 85～95 60～75 30～45 0～5 0 4.75～26.5 95～100 90～100 70～90 50～70 25～40 0～5 0 20～4.75～31.5 95～100 90～100 75～90 60～75 40～60 0～5 0 35
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3 粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.0mm。 10.1.3 细集料应符合下列规定：
1 宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂。 2 砂的技术要求应符合表10.1.3的规定。
表10.1.3 砂的技术指标 项 目 技 术 要 求 粒 径 筛孔尺寸（mm） 颗 0.15 0.30 0.60 1.18 2.36 4.75 粒 粗砂 90～100 80～95 71～85 35～65 5～35 0～10 级 累计筛配 余量 中砂 90～100 70～92 41～70 10～50 0～25 0～10 （％） 细砂 90～100 55～85 16～40 10～25 0～15 0～10 一级 二级 三级 泥土杂物含量（冲洗法）（％） ＜1 ＜2 ＜3 硫化物和硫酸盐含量 ＜0.5 （折算为S03）（％） 氯化物（氯离子质量计） ≤0.01 ≤0.02 ≤0.06 有机物含量（比色法） 颜色不应深于标准溶液的颜色 其他杂物 不得混有石灰、煤渣、草根等其他杂物 3 使用机制砂时，除应满足表10.1.3的规定外，还应检验砂磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。
4 城市快速路、主干路宜采用一级砂和二级砂。
5 海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。
10.1.4 水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63的规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值为6～8。 10.1.5 外加剂应符合下列规定：
1 外加剂宜使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等。 2 外加剂应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076的有关规定，并应有合格证。 3 使用外加剂应经掺配试验，并应符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119的有关规定。
10.1.6 钢筋应符合下列规定：
1 钢筋的品种、规格、成份，应符合设计和国家现行标准规定，应具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。 2 钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。
3 钢筋应按类型、直径、钢号、批号等分别堆放，并应避免油污、锈蚀。 10.1.7 用于混凝土路面的钢纤维应符合下列规定： 1 单丝钢纤维抗拉强度不宜小于600MPa。
2 钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1／3；最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍，钢纤维长度与标称值的偏差不得超过±10％。
3 宜使用经防蚀处理的钢纤维，严禁使用带尖刺的钢纤维。
4 应符合国家现行标准《混凝土用钢纤维》YB／T151的有关要求。
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