发布时间 : 星期六 文章国贸实务习题1-33更新完毕开始阅读
17．管道运输的特点包括（ ACD ）。
A.固定投资较大 B. 运输速度慢 C.运输货物的种类有限 D. 运输成本低
19．在ISO/TC-104规定的13种规格的集装箱中，主要使用的箱型是（ BD ）。
A.1A（8'×8'× 20'） B.1A（8'×8'× 40'） C.1B（8'×8'× 30'） D. 1C（8'×8'× 20'） 21．以下哪些属于集装箱运输的主要单据？（ BCD ）
A.大副收据 B. 场站收据 C.集装箱装箱单 D.集装箱设备交接单 23．国际多式联运合同的当事人是（BC ）
A.分段承运人 B.托运人 C.多式联运经营人 D.收货人 25．构成国际多式联运应具备的条件包括下述的（ A BCD ）。
A. 至少是两种不同运输方式的组合 B. 使用一份包括全程运输的多式联运单据 C. 全程单一的运费费率 D. 由一个多式联运经营人对全程运输总负责
三、判断题
下列各题的表述既有正确的，也有错误的，请对各题作出判断并简要说明理由。 （正确 ）1．在班轮运输中，货物由承运人负责配载装卸，并承担装卸费用。
（正确）3．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
（ 错误 ）5．在光船租船方式下，船舶出租人提供船舶并配备船员，承租人负责船舶的营运调度，并承担相应的营运费用。
解释：在光船租船方式下，船舶出租人向租船人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由租船人占有、使用和营运，并向出租人支付租金。
（错误 ）7．从价运费一般是以货物的CIF总价值按一定的百分率计收运费。 解释：如果是从价运费，则按规定的百分率乘FOB货值即可。
（错误 ）9．程租船的装卸费用如果采用“班轮条款”，则是由承租人负责承担装船费和卸船费。不包括在程租船的运费里面。
解释：此时，应是由船方负责承担装卸费。包括在程租船运费内。
（正确 ）11．在计算程租船的装卸时间时，按晴天工作日计算是指既是港口规定的工作日，又是适宜装卸的天气才能计算为装卸时间。
（ 正确 ）13．海运提单是承运人收到货物的货物收据，是货物所有权的凭证，还是承托双方订立的运输合同，明确双方的权利与义务、责任与豁免，是处理货运争议的依据。 （错误 ）15．清洁提单是指表面整洁、没有污点和涂改痕迹的提单，清洁提单是提单转让时必备的基本条件之一。
解释：是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。
（ 错误 ）17．记名提单通常是由提单上载明的特定收货人凭以提货，但由于提单具有物权凭证的性质，所以记名提单也是可以通过背书的形式转让给第三者。
解释：记名提单只能由该特定收货人用以提货，而不能通过背书的方式转让给第三方。 （错误 ）19．“凭托运人指示”的提单在托运人背书转让前，物权仍归托运人。但“凭指示”的提单是不同的。
解释：“凭指示”和“凭托运人指示”的提单是相同的。
（ 正确 ）21．舱面货提单上必须加注“装载于甲板运输”的字样，货物在甲板上运输风险较大，通常买方和银行都不接受舱面提单。
（错误 ）23．买卖双方以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”。 解释：要以FOB价计算运费。
（正确 ）25．买卖双方以FOB价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”。
（错误 ）27．在国际铁路货物联运中，向未参加国际货协的国家运输货物时，发货人使用一张运单在发货站向铁路托运，即可由铁路以连带责任办理货物的全程运输，在最终到达站将货物交付给收货人。
解释：参加国际货协国家之间的货物运输中，即可如此。
（错误 ）29．在国际铁路货物联运中，需要交给发货人，作为向收货人证明货物已经发运并凭以结算货款的单据是运行报单。
解释：运单副本交给发货人，作为向收货人证明货物已经发运并凭以结算货款的依据。 （错误 ）31．航空主运单的签发人是航空货运代理公司。 解释：航空主运单的签发人是航空公司。
（ 正确 ）33．集装箱整箱货是由承运人负责在发货人工厂或仓库进行装箱。 （正确 ）35．国际多式联运中承担全程运输责任的是承运人。
四、名词解释
1.班轮运输 3.定程租船 5.海运提单 7.国际多式联运 9.大陆桥运输 答：1、班轮运输：也叫定期船运输，它是在一定航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。
3、定程租船：又称程租船或航次租船，是以航程为基础的租船方式。
5、海运提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。
7、国际多式联运：又称国际联合运输，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式。
9大陆桥运输：是指以集装箱为媒介，大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，构成海/陆/海的连贯运输。
五、简答题
1. 班轮运输的主要特点是什么？
答：主要特点：①“四固定”。即船公司按固定航线、固定停靠港口、固定的航行时间表航行，和按相对固定的运费率计收运费。
②“一负责”。货物的承运人负责配载装卸并负担装卸费用。简言之，即承运人管装管卸，装卸费用包括在运费内转嫁给运费的承担方。
?承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以班轮公司签发的提单条款为依据。不计算装卸时间和滞期费和速遣费。
3. 班轮运费的主要计算标准由哪些，并分别说明其含义。 答：班轮运费的计算标准共有八种：
①按货物的毛重。即以重量吨为计算单位计收。 ②按货物的体积。即以尺码吨为计算单位计收。
?按货物的价格计收。习称从价运费，一般即以有关货物的FOB总价值按一定的百分比计费。
④按货物的重量或尺码从高计收。即在重量吨和尺码吨两种计算标准中选择其高者计收。
⑤按货物的重量、尺码、或价值三者中选择最高的运费计收。运费表中用“W/M or ad val.”表示。
⑥按货物重量和尺码选择其高者，再加上从价运费计收。 ⑦按每件货物作为一个计费单位收费。
⑧临时议定运价。即有货主和船公司临时协商价格。
5. 在程租船合同中，有关装卸费的分担有几种做法，并阐明其具体规定。 答：共有四种做法：
①船方负担装货费和卸货费。又可称为“班轮条件”即装卸费用采用班轮运输的做法，将货物的装卸费用包括在程租船运费内。
②船方管装不管卸。即船方负担装货费，但不负担卸货费。 ?船方管卸不管装。即船方负担卸货费，而不负担装货费。 ④船方装和卸均不管。即船方既不负担装货费，也不负担卸货费。 7. 倒签提单和预借提单有哪些区别？
答：区别：①倒签提单： 比如信用证规定最迟装运日是9月12日,可实际9月14日才装船,为了单证相符将提单上的签发日期写成9月12日（即提单上签的日期早于实际装船的日期）；此时，承运人承担风险，收货人可以拒收货物。 ②预借提单：预签提单advanced B/L是指在信用证有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人要求承运人提前签发的已装船清洁提单。（即提单的签发时间早于实际装船的时间）即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单； 这种提单也是不合法的，承运人承担了比上述情况更大的风险责任。因为货物在装船前可能因各种原因发生灭失、损失或退关，也可能因为船舶发生问题装不上船，而提单已发出，这就处于十分被动的地位；收货人可以欺诈为由要求赔偿损失；承运人还可能丧失享受责任限制和援用免责条款的权利。
9. 国际航空运输有哪些主要方式，并阐述其基本做法。