发布时间 : 星期一 文章《高电压技术》综合复习资料更新完毕开始阅读
三、问答题
1、请问汤逊理论的实质是什么，汤逊理论与流注理论在解释气体放电方面有什么区别？
答：1）汤逊理论认为电子碰撞电离是气体放电的主要原因。二次电子主要来源于正离子碰撞阴极，而阴极逸出电子。二次电子的出现是气体自持放电的必要条件。二次电子能否接替起始电子的作用是气体放电的判据。
流注理论认为气体放电的必要条件是电子崩达到某一程度后，电子崩产生的空间电荷使原有电场发生畸变，大大加强崩头和崩尾处的电场。另一方面气隙间正负电荷密度大，复合作用频繁，复合后的光子在如此强的电场中很容易形成产生新的光电离的辐射源，二次电子主要来源于光电离。
2）汤逊理论主要解释低气压、短气隙的气体放电现象。 流注理论主要解释高气压、长气隙的气体放电现象
2、提高气体介质电气强度的方法有哪些措施？其原理是什么？ 答：一）改善均匀电场
1) 改进电极形状以改善均匀电场 2) 利用空间电荷以改善均匀电场 3) 极不均匀电场用屏蔽改善均匀电场
原理：均匀电场的平均击穿电压较不均匀场的平均击穿电压高 二）削弱或抑制电离过程 1） 高气压
2） 采用强电负性气体 3） 高真空
原理：1）高气压时电子的自由平均行程短，从而削弱或抑制电离过程 2）采用强电负性气体，利用电子的强附着效应抑制电离过程 3）高真空可以使电子的自由平均行程远大于极间距离，使电离过程几乎成为不可能
3、提高液体介质电气强度的方法有哪些措施？其原理是什么？ 答：提高液体介质电气强度的措施包括加干燥剂去除液体介质中的水分、加祛气剂除去液体介质中的气体和采用“油－屏障”式绝缘以减少液体介质中的杂质含量等措施。其原理是降低液体介质中的杂质（包括水、气体和固体杂质），提高液体介质的品质，从而达到提高液体介质电气强度的目的。 4、请问提高固体绝缘介质局部放电电压的措施有哪些？
答：1尽量消除气隙或设法减小气隙的尺寸，因为气隙的击穿场强随气隙厚度的减小而明显提高
2设法提高空穴的击穿场强
6、绝缘子污闪放电是如何形成的？如何预防？
答：具体形成过程：绝缘子上经长期或短期沉积而形成的污垢，在小雨或下雾时，受潮，当出现了局部干区后，干区两端有电压，在干区处形成强电场，强电场使周围空气中气体电离，且易形成电弧，电弧在电流过零时熄灭，随后又可能复燃，如此熄灭——复燃，扩展——收缩。就形成了爬电，即污闪放电的形成过程
预防：1）清扫表面积污 2）采用防污闪涂料处理表面 3）采用半导体釉绝缘子 4）加强绝缘和采用污绝缘子
8、请说明线路防雷的四道防线，并举例说明这四道防线所采取的具体措施？
答：1沿线假设避雷线，改用电缆电路 2 降低杆塔的接地电阻，增大耦合系数 3 适当增加绝缘子片数，电网采用不接地经淌弧线圈接地。 4采用自动重合闸，或双回路，环网供电等
9、防雷保护装置有哪些？它们的作用是什么？ 答：避雷针、避雷线、避雷器、防雷接地装置 作用：避雷针（线）主要防止雷电直击被保护设备 避雷器防止输电线路上的侵入波进入变电所
防雷接地装置主要是降低避雷针、避雷线、避雷器与地之间的电阻，从而减小过电压 的值
10、为什么要在发电厂和变电站装设进线段保护？其具体措施有哪些？ 答：防止雷直击发电厂和变电站及防止雷直击输电线路产生的雷电波沿线路侵入发电厂和变电站
措施：在进线段装避雷线或避雷针，在保护前方装阀式避雷器 11、切除小电感负载产生过电压的原因是什么？限制措施是什么？ 答：切除小电感负载产生过电压的原因是由于断路器的“截流”现象引起的。限制切除小电感负载过电压的措施包括降低变压器的特性阻抗、在断路器上并联高值分闸电阻和装设避雷器。
12、切除小电容负载时产生过电压的原因是什么？限制措施是什么？ 答：切除小电容负载时负载产生过电压的原因是由于电弧的多次“重燃”引起的。限制切除小电容负载过电压的措施包括采用不重燃的断路器、并联分闸电阻R（1000—3000欧）以及在线路首末端装设避雷器
13、绝缘子污闪放电是如何形成的？如何预防？
答：绝缘子污闪放电经历四个阶段:积污、受潮、干区形成 、电弧的出现和发展等阶段。具体形成过程如下：
绝缘子上经长期或短期沉积而形成的污垢，在小雨或下雾时，容易受潮。受潮部分电导较大，电流密度大，容易形成干区。当出现了局部干区后，干区两端有高电压，在干区处形成强电场，强电场使周围空气中气体电离，且易形成电弧。电弧在电流过零时熄灭，随后又可能复燃，如此熄灭——复燃，扩展——收缩，形成了爬电，即形成污闪放电。
污闪的预防措施主要包括：清扫表面积污、采用防污闪涂料处理表面、采用半导体釉绝缘子、和增大爬电比距。
14、电介质的极化形式有几种？各种极化形式发生场合和特点是什么？ 答：类型： 发生场合： 特点： 电子式 任何电介质 不耗能 离子式 离子式结构电介质 不耗能 偶极子式 极性电介质 耗能
夹层介质界面 多层介质的交界面 耗能 空间电荷 电极附近
15、空载线路合闸产生过电压原因是什么？最严重情况是什么？此时过电压倍数是多少？
答：原因：空载线路中存在电感和电容，合闸时电感和电容组成的电磁振荡形成过电压。
一般情况下过电压倍数是1.5~2倍 三项重合闸时过电压最严重