发布时间 : 星期一 文章LNG站设备操作规程更新完毕开始阅读
5 （四）下列情况下不得卸车： （1）站内有动火作业； （2）雷雨天气； （3）站内有漏气现象； （4）站内其他不安全因素；
（5）槽车无安全保护设施不得进入站区（防火帽、接地链等）； （6）卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆； （7）卸车期间必须有人职守巡查； （8）防止漏液冻伤；
（9）有其他重大危险情况按应急方案处理。 4.5.LNG加气机充液操作规程 4.5.1.运行前准备
（一）检查确认所有阀门（除安全阀及仪表的根部阀、罐底阀）均处于关闭状态；
（二）确认控制系统、报警系统等处于完好状态； （三）各工艺设施及仪器仪表参数在正常范围内； （四）氮气压力应不低于0.5Mpa。 4.5.2. 加气机操作规程
4.5.2.1．加气机上电前的设备检查
6 （一）新安装的加气机应检查加气机电源线、主控板各接线端子、显示板连线、主板与控制柜的通讯线要求连接正确，有无脱落和短路现象发生，如有则必须先正确连接后才能对加气机上电，以防止不当操作对加气机设备的损坏而造成不必要的损失。
（二）打开加气机上部的显示窗口，看是否有进水现象，以防止电路板发生短路现象，如有应打开窗口，用干毛巾擦拭干净，并通风凉干后才能上电。
（三）检查加气机各机械连接管道有无松动和脱落现象发生，如有则先用搬手紧固后才能进行加气操作，以防伤害操作工人。 （四）通电后检查加气机是否能正常显示，并进入加注空闲状态。 （五）给加注机仪表风通氮气以后，观察二个气泵能否正常工作。 （六）检查加气枪和回气枪是否连接完好，密封性是否良好。 4.5.2.2．加气前的准备工作和相关注意事项
（一）操作工具：安全手套、防冻面罩、橡皮锤、螺丝刀、钳子、活动扳手、干粉灭火器(3个以上)、手电筒、干抹布、笔、加气记录本。
（二）要求：加气前要求操作人员必须佩戴安全手套，并且不允许穿露胳膊的衣服进行加气操作，为了能隔热防冻，建议最好购买外面附有一层橡胶皮的手套。
7 （三）加气过程及大小循环预冷过程中，不允许用手指触摸加气机内部金属软管表面结霜部分，以免发生意外冻伤事故，请操作人员务必引起高度的重视并参照此说明书进行规范操作。 4.5.2.3．加气操作过程
（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前指定的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加气枪的事故发生。
（二）因为本机暂时还没有使用IC卡刷卡业务，请使用记录本抄写车牌号和钢瓶编号，以备作为档案资料查询使用，确认无误后并要求驾驶员签字，加气站现在采用的是制定了表格，由加气人员填写加气各参数后由司机签字后，加气结束统一交给BUS公司换钱。 （三）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。
（四）使用装有高压氮气的枪头冲洗加注枪头和回气枪头，将枪头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口，回气枪插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回气枪了，一般只有第一次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加气枪管子就
8 行了，）。
（五）将钢瓶上的回气阀完全打开，操作人员回到加注机操作平台上，对加注机进行设置，做好加注前的一切准备工作，具体操作步骤如下：
1．按一次操作面板上的“定量”按钮，输入定量值“100”单位为“㎏”，并按“确认”键，再按“加气”键进入小循环“预冷”状态，此时液晶屏上将显示：“进气温度”、“进气密度”、“进气增益”，此时工作人员不允许再操作键盘。
2．等待加液机管道内的液体温度和密度达到设定值时，加注机将自动打开加注枪进入加注状态，并在加注机左右两侧的液晶屏上刷新当前加注状态：“加液量”、“加液金额”和“单价”，在键盘旁边LCD显示屏上显示：“进气流量”、“”、“回气流量”、“回气增益”。 3．加注到定量值时，加注机会自动关闭加注枪上的汽动阀门停止加液，并把本次加注的加液量，加液金额和单价显示在加注机左右两侧的液晶屏上。
4．关闭钢瓶上的回气阀门，并记录钢瓶上压力表显示当前加注后钢瓶内部压强、加液总量、加液金额、单价等参数。依次拔下回气枪和加注枪，并插回到加注机上相应的位置上。
5．使用橡皮锤敲击钢瓶上的回气口单向阀，把回气软管内的气体