K4217+750~K4218+050左幅AC-20沥青中面层首件总结(报批) 联系客服

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国道318线林芝至拉萨段公路改造工程

林芝至工布江达段第一合同段

K4217+750~K4218+050左幅AC-20 沥青混凝土中面层(首件)施工总结

编制:

复核: 审核:

中铁二局股份有限公司

西藏林拉公路第一合同段项目经理部

二〇一五年一月

目 录

1、编制依据......................................................... 2 2、编制原则......................................................... 2 3、工程概述......................................................... 2 4、首件段选择....................................................... 2 5、施工方案......................................................... 2 6、沥青混合料组成设计............................................... 3 7、施工方法与施工工艺............................................... 4 7.1、现场施工准备 ................................................. 4 7.2、混合料的拌和 ................................................. 7 7.3、混合料的运输 ................................................. 9 7.4、混合料的摊铺 ................................................ 10 7.5、碾压成型 .................................................... 12 7.6、施工缝处理 .................................................. 14 8、首件段数据收集.................................................. 15 8.1、松铺系数 .................................................... 15 8.2、各项试验数据分析 ............................................ 16 8.3、现场检验结果 ................................................ 16 9、施工成果总结.................................................... 17 10、沥青混凝土中面层施工工艺....................................... 19 11、质量保证、安全防护措施......................................... 19 11.1、质量保证保证措施 ........................................... 19 11.2、安全保证措施 ............................................... 21 12、文明施工与环境保护............................................. 22

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AC-20中粒式沥青混凝土中面层(首件)施工总结

1、编制依据

?、路基、路面施工图、设计相关通用图及总说明 ?、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJF40-2004) ?、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) ?、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) ?、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)

以及与本工程有关的国家、部颁布的技术标准、法规文件等。

2、编制原则

?、严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 ?、遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。

?、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

?、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。

?、施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。

3、工程概述

林拉高等级公路一合同段二分部路面工程全长25.6km,起止里程为K4203+811.6~K4229+430。主线、互通匝道路面沥青中面层设计均采用AC-20中粒式沥青混凝土,设计厚度为6cm,本合同段共计604044.5㎡。

4、首件段选择

根据总体施工安排及下面层完成情况,选定K4217+750~K4218+050左幅作为首件段。首件段计划施工工期为2015年1月19日,计划2015年1月19日完成。

5、施工方案

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6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土中面层施工采用的施工方案是厂拌机铺连续作业方法,即由沥青混凝土拌和站AMP-4000型沥青间歇式拌合机集中拌和沥青混合料,通过大吨位的自卸汽车将混合料保温运输至施工现场,采用无接触式平衡梁引导的高程控制方式,两台戴纳派克F3030C型摊铺机双机联机摊铺的方式进行摊铺,两台悍马HD120型双钢轮振动压路机、两台戴纳派克27.5T胶轮压路机和一台DD110双钢轮振动压路机碾压成型。

6、沥青混合料组成设计

按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行沥青混合料的配合比设计。AC-20沥青混合料按马歇尔试验方法进行设计,最大理论密度采用计算法,毛体积密度由表干法测定。

AC-20沥青混凝土目标配合比

集料范围 掺配比例(%) 10mm~25mm 38.5 5mm~10mm 20 3mm~5mm 9 0mm~3mm 29 矿粉 3.5 AC-20沥青混凝土生产配合比

集料范围 掺配比例(%) 22mm~28mm 11mm~22mm 7 34 7mm~11mm 23 4mm~7mm 7 0mm~4mm 26 矿粉 3 AC-20沥青混凝土混合料矿料级配范围(生产配合比)

筛孔尺寸(mm) 矿 按比例掺配后通料 过百分率(%) 级 配 目标级配范围 上限 下限 31.5 / / / 2.36 24.5 44 16 26.5 100 100 100 1.18 19.0 33 12 19 92.4 100 90 0.6 15.1 24 8 16 83.7 92 78 0.3 10.6 17 5 13.2 71.4 80 62 0.15 7.7 13 4 9.5 55.8 72 50 0.075 3.9 7 3 4.75 32.9 56 26 筛孔尺寸(mm) 矿 按比例掺配后通料 过百分率(%) 级 配 目标级配范围 上限 下限 AC-20沥青混凝土的生产配合比为:22~28mm碎石:11~22mm碎石:7~11mm碎石:4~7mm碎石:0~4mm机制砂:矿粉=7:34:23:7:26:3。油石比4.3%,理论最大密度2.496g/cm3,马歇尔标准密度2.394g/cm3,实验室标准密度压实度

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