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焦作电厂上大压小异地扩建工程2×660MW汽轮机设备（含凝汽器及低压加热器） 技术协议
国际电工委员会（IEC） IEC TC 529
基础安全标准：外壳防护等级的分类
1.8.4 卖方提供设计制造中所采用的规范、规程和标准的清单。 1.8.5 删除。
1.8.6 如果上述标准之间有矛盾时，按较高标准执行。 2. 技术要求
2.1 汽轮机本体性能要求
2.1.1 汽轮发电机组能在下列条件下在保证寿命期内任何时间都能安全连续运行，发电机输出功率660MW （当采用静态励磁、非同轴电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率），此工况称为铭牌工况（TRL），此工况下的进汽量称为铭牌进汽量，此工况为出力保证值的验收工况。
1）额定主蒸汽参数、再热蒸汽参数及所规定的汽水品质； 2）低压缸排汽平均背压为11.8kPa(a)； 3）补给水量为1.5％； 4）所规定的给水温度；
5）全部回热系统正常运行，但不带调整抽汽，不带厂用辅助蒸汽； 6）汽动给水泵满足额定给水参数，考虑引风机汽轮机的功率；
7）发电机效率98.9％，额定功率因数0.90，额定氢压（由发电机厂家提供）。 2.1.2 汽轮机进汽量等于铭牌工况（TRL）进汽量，在下列条件下安全连续运行，此工况下发电机输出的功率（当采用静态励磁、非同轴电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率）称为最大连续功率（TMCR）。
1）额定主蒸汽再热蒸汽参数及所规定的汽水品质； 2）低压缸排汽平均背压 4.9 KPa(a)； 3）补给水量为0％；
4）所规定的给水温度；
5）全部回热系统正常运行，但不带调整抽汽，不带厂用辅助蒸汽； 6）汽动给水泵满足规定给水参数，考虑引风机汽轮机的功率；
7）发电机效率98.9％，额定功率因数0.90，额定氢压（由发电机厂家提供）。 2.1.3 汽轮发电机组能在调节阀全开，其它条件同2.1.2时，汽轮机的进汽量不小于105％的铭牌工况（TRL）进汽量，此工况称为阀门全开（VWO）工况。
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2.1.4 当机组功率（当采用静态励磁、非同轴电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率）为660MW时，除进汽量以外其它条件同2.1.2时称为机组的热耗率验收（THA）工况，此工况为热耗率保证值的验收工况。
2.1.5汽轮发电机组能在高压加热器全部停运时，除进汽量及部分回热系统不能正常运行外，其它条件同2.1.2时保证机组能输出铭牌功率。机组在任何一台或一组低压加热器停用，其它条件同2.1.2时，能输出铭牌功率。机组在带厂用辅助蒸汽，其它条件同2.1.2时，能输出铭牌功率。带厂用辅助蒸汽工况按汽轮机组输出铭牌功率允许的最大抽汽量考虑，厂用辅助蒸汽抽汽点分别按在高压缸排汽（不小于100t/h）、四段抽汽（不小于80t/h）、五段抽汽(厂用辅助蒸汽量不小于50t/h）。（注：高压缸排汽与4段5段抽汽不同时出现）。 2.1.6 汽轮机能承受下列可能出现的运行工况：
1）汽轮机轴系，能承受发电机及母线突然发生两相或三相短路或线路单相短路
快速重合闸或非同期合闸时所产生的扭矩。
2）机组甩去外部负荷时在额定转速下空转（即不带厂用电）持续运行的时间：
15分钟。
3）汽轮机并网前能在额定转速下空转运行，其允许持续运行的时间，能满足汽
轮机启动后进行发电机试验的需要。
4）汽轮机能在低压缸排汽温度不高于79℃下长期运行。
2.1.7 卖方对不允许运行或不允许长期连续运行的异常工况，明确规定如下:
1）汽轮机排汽温度限制
名称 单位 运行限制 报警 遮断 高压排汽温度 ℃ <440 440 460 低压排汽温度 ℃ <80 80 107 2）机组在整个寿命期内周波允许运行范围及运行时间限制（详见2.1.11） 3）允许机组主蒸汽和再热蒸汽参数运行范围限制（详见2.1.12） 4） 主蒸汽及再热蒸汽两根管道中蒸汽参数允许偏差（详见2.1.13） 5） 机组振动允许范围：
轴振双振幅相对振动值：报警0.125mm，停机：0.25 mm； 轴承振动值：报警0.05mm。
6） 机组在高背压下允许运行限制：报警:19.7 kPa(a)，停机：25.3 kPa(a)。 7） 机组处于电动机工况允许运行时间： 不超过1min。
8） 机组超速保护：停机：3270r/min(机械)、3300r/min(电子)。
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9） 凝汽器真空低保护：同背压允许运行限制。
10）轴向位移大保护：报警：≥+0.6 mm或≥-1.05 mm，停机：≥+1.2 mm或≥-1.65 mm
11）轴承润滑油压低保护：报警：103 kPa.g，停机：69 kPa.g 12）汽轮机抗燃油压低保护：报警：9.2 MPa.g，停机：7.8 MPa.g
2.1.8 汽轮机的零部件（不包括易损件）的设计使用寿命不少于30年，在其寿命期内能承受下列工况，总的寿命消耗不超过75%。
1）冷态启动（停机超过72小时，汽缸金属温度约低于该测点满负荷值的40％）
200次
2）温态启动（停机在10至72小时之间，汽缸金属温度约在该测点满负荷值的40％至80％之间） 700次
3）热态启动（停机不到10小时，汽缸金属温度约高于该测点满负荷值的80％）
3000次
4）极热态启动（机组脱扣后1小时以内，汽缸金属温度接近该测点满负荷值）
5）负荷阶跃＞10％额定负荷(THA) 机组寿命消耗的分配数据表如下：
运行方式 寿命期内次数 寿命消耗(%/次) 冷态启动 200 0.02 温态启动 700 0.008 热态启动 3000 0.002 极热态启动 150 0.001 负荷阶跃 12000 0.0008 总寿命消耗% 提供高压、中压转子寿命消耗曲线： 寿命消耗(%) 4 5.6 6 0.15 9.6 25.35 150次 12000次
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2.1.9 汽轮机运行模式：
2.1.9.1 机组商业运行后，年利用小时数不小于6500小时，年运行小时数不小于7800小时。强迫停机率＜2％，强迫停机率计算公式：
强迫停运小时
强迫停机率＝×100％
运行小时＋强迫停运小时 2.1.9.2 机组运行模式符合以下方式：
负 荷 100％ 75％ 50％
每年小时数 4200 2120 1180 300
40％
2.1.9.3 卖方超超临界机组两次大修之间的间隔不小于6年。 2.1.10 机组的允许负荷变化率为：
1）在50％～100％TMCR负荷范围内 2）在30％～50％TMCR负荷范围内 3）30％额定负荷（THA）以下
不小于5％/每分钟 不小于3％/每分钟 不小于2％/每分钟
4）允许负荷阶跃 ＞10％额定负荷（THA）
2.1.11 机组在寿命期间内能在周波47.5～51.5Hz的范围内持续稳定运行，机组在
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