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佛山市北滘至乐从公路主干线G325下沉式立交工程 LNG穿越段专项施工组织设计
3.5 施工进度计划
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3.6 参建单位联络表
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第四章 施工方法和技术保证措施
4.1 支护桩施工方法和技术保证措施
4.1.1 支护桩施工方法 1、施工准备
钻孔灌注桩基础施工前把各桩基位置垫平，将场地用推土机、压路机整平、碾压，使机械能顺利进场，且在施工中使钻机保持稳定，以利于桩机钻孔施工。 2、测量放样
采用全站仪测定桩孔位置，并埋设孔位护桩，采用“十”字护桩，随时校核桩位坐标。 3、泥浆制备
泥浆制备选用优质膨润土造浆，设置泥浆池，并投放一定量的Na2CO3，以降低地下水酸性腐蚀的影响，钻孔采用正循环成孔方法，泥浆比重按照不同地层分别进行控制。开钻前先试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置。
泥浆技术指标表
序号 1 2 3 4 5 项目 比重 粘度 含砂率 胶体率 PH值 技术指标 一般地层1.05～1.20，易坍地层1.20～1.45 一般地层：16～22S，易坍地层：19～28S 4%～8% 不小于96% 8～10 4、埋设护筒 孔口护筒采用8mm钢板制作，内径比桩径大20cm，护筒长度根据设计要求和实际的地质条件确定，一般按2.0m 埋设。孔口护筒采用人工开挖
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埋设，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm～40cm，钢护筒筒底的高程符合设计要求。护筒埋设准确竖直，护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5cm控制，护筒竖向的倾斜度不大于1%。 5、钻 孔
桩机开始钻孔前要检查钻机操作性能,并用导向架控制钻杆的竖直度，用吊锤检测、校正其竖直度，并用水平尺检验校正桩机的水平度。钻孔过程中，每工作班至少测孔深三次，交接班应详细交接钻孔情况及注意问题，发现异常情况马上纠正，并随即切除电源。 6、绑扎、吊装钢筋笼 1、钢筋笼绑扎
①钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层，通过在螺旋筋上穿入中心开孔，厚5cm的圆形Ｃ30水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度，砂浆块按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周穿入6个布置。
②钢筋笼主筋采用双面搭接焊缝。钢筋笼制作时采用电弧焊，焊前项目部要检查焊工证和做焊接试验，批准后进行焊接。钢筋接头采用搭接焊时，双面焊缝长度不小于5d，搭接焊所使用的焊条型号要符合焊接Ⅱ级钢筋的要求（焊条要5字号打头）。焊成的钢筋必须处于同一水平轴上。
③钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记，焊接主筋，然后焊接螺旋箍筋，钢筋骨架一般分两段进行加工，并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。
④钢筋骨架制作和吊放允许偏差：主筋间距±10mm，箍筋间距±20mm，骨架外径±10mm，骨架倾斜度±0.5℅，骨架保护层±20mm，骨架中心平面位置±20mm，骨架顶端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。
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