ANSYS14.0工程应用实例与常见问题解答 联系客服

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16. 汽车充气轮胎与地面接触的有限元分析

图18-29 1s时刻的位移云图 图18-30 2s时刻的轮胎内空气的Y方向位移云图

图18-31 2s时刻的轮胎等效应力 图18-32 2s时刻的轮胎内强化纤维的等效应力

图18-33 4s时刻的轮胎底面的接触压力云图 图18-34 轮胎底部的节点

图18-34给出了轮胎底部的局部视图,图18-35到图18-40分别给出了16号节点与260号节点处的接触压力,X方向速度和Y方向速度随时间变化的关系曲线。由图18-35和图18-36可知,16号节点的最大接触压力约为0.36MPa,260号节点的最大接触压力约为0.4MPa,并且当轮胎滚过之后,接触压力迅速下降到0。由图18-37和图18-38可知,两个节点处的X方向速度在轮胎滚动阶段都是振动变化,由图18-39和图18-40可知,由于轮胎滚动过程中与路面接触的阶段Y方向没有位移,因此图中的初始阶段的速度为0,当离开与路面的接触区后振荡上升。

图18-35 轮胎16号节点接触压力与时间的关系 图18-37 轮胎16号节点X方向速度与时间的关系 图18-39 轮胎16号节点Y方向速度与时间的关系 图18-36 轮胎260号节点接触压力与时间的关系

18-38 轮胎16号节点X方向速度与时间的关系

图18-40 轮胎16号节点Y方向速度与时间的关系 图

17. 搅拌摩擦焊接模拟

图19-39 1s时刻的Z方向位移云图 图19-40 1s时刻的等效应力云图

图19-41 2.02s时刻的温度云图 图19-42 2.02s时刻的等效应力云图

图19-43 4.03s时刻温度云图 图19-44 4.03s时刻等效应力云图

图19-45 6.5s时刻温度云图 图19-46 6.5s时刻等效应力云图

图19-47 10.0084s时刻温度云图 图19-48 10.0084s时刻等效应力云图

图19-39到图19-50分别给出了焊接过程中,不同时刻的位移、温度和等效应力云图,由图可知ANSYS可以很好的模拟搅拌摩擦焊接中初始升温和焊接过程中的应力。图19-51和图19-52分别给出了3311节点和1244节点处温度与时间的关系,由图可知该节点处的温度在6.5s时刻具有最高温度,然后缓慢降低;图19-53给出了 3313节点处的等效应力与时间的关系,由图可知,该点的最大等效应力在6.5s时刻时最大,然后迅速减小;图19-54给出了 1270节点处的等效应力与时间的关系,由图可知,该点等效应力随时间先增加然后达到一个稳定值。

图19-49 13.7704s时刻温度云图 图19-50 13.7704s时刻等效应力云图