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放入水泥的混合料一开始就能在105℃-110℃的环境下烘干。另外，烘干后冷却时应用硅胶作干燥剂。
18、某土样即有含有一定数量的粗粒数量，又含一定数量d<0.074mm的细颗粒，应如何进行颗粒分析？
答：首先对此土样过0.074mm的筛 ，确定该土样为粗粒土还是细粒土。若该土样为细粒土则做比重计或移液管分析。若此土样为无凝聚性的粗粒土，将土样过2mm的筛，分别称出筛上和筛下土的质量，对2mm筛上的土样进地粗筛分析，对2mm筛下的土样进行细筛分析。筛后各级筛上和筛底土总质量与筛前试样质量之差不应大于1%。若2mm筛下的质量不超过试样总质量的10%,则可省略细筛分析。同样若2mm筛上的土不超过试样总质量的10%，则可省略粗筛分析。若此土样为有粘土粒的粗粒土，要将土样充分碾散，拌匀、烘干、称量。将土样浸泡，使粗细颗粒分散。浸润后的混合液过2mm的筛，将筛上洗净的土样风于称量，进行粗筛分析。待2mm筛下的混合液沉淀后，将上部悬液过0.074mm洗筛，反复进行清洗，直到筛上仅留大于0.074mm的净砂为止。将大于0.074mm的土样烘干称量并进行细筛分析。将大于0.074mm颗粒和2-0.074mm的颗粒质量从原称量的总质量中减去，即为小于0.074mm颗粒质量。若小于0.074mm颗粒质量超过总质量的10%，有必在时，对此部分土样进行比重计或移液管分析。
19、普通土击实和无机结合料稳定材料击实有什么不同？
答：普通土击实分轻型击实和重型击实二种，无机结合料只有重型击实。普通土击实土可重复使用，无机结合料稳定土击实土不能重复使用。普通土击实土样的最大粒径宜控制在38mm以内，无机结合料稳定土击实土样最大粒径宜控制在25mm以内。对于普通土击实没有时间的限制，无机结合料稳定土击实要求在1小时内完成击实试验。 20、水泥混凝土用水水质不符合要求会对混凝土产生哪些有害作用？
答：（1）、影响混凝土和易性和凝结；（2）、影响混凝土强度的形成与发展；（3）、降低混凝土的耐久性，加快钢筋的腐蚀和导致预应力钢筋的脆断；（4）、使混凝土表面出现污斑等。
21、国产重交通道路稠油沥青和国产普通沥青的特点各是什么？
答：国产重交通道路稠油沥青的特点：沥青含蜡量低，高温粘度大，低温延伸性好，抗老化性能强，能符合重交通道路石油沥青技术要求。国产普通沥青的特点：比重偏小，含蜡量较高，延度较小，软化点测定值高，但热稳定性不好。 22、怎样根据水煮法试验结果来评定沥青与集料粘附性等级？
答：若沥青膜完全保存，剥离面积百分率接近于0，粘附性等级为5级；若沥青膜少部分被水移动，厚度不均匀，剥离面积百分率少于10%，粘附性等级为4级；若沥青膜局部明显被所水移动，基本保留在石料表面上，剥离面积百分率少于30%，粘附性等级为3级；若沥青膜大部分被水移动，局部保留在石料表面上，剥离面积百分率大于30%，粘附性等级为2级；若沥青膜完全被水移动，石料基本裸露，沥青全浮于水面上，粘附性等级为1级。
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23、《公路土工试验规程》（TJT051-93）所列的土的工程分类依据是什么？
答：（1）、土颗粒组成特征；（2）、土的塑性指标：液限、塑限和塑性指数；（3）、土中有机质存在情况。
24、沥青混合料中沥青含量测定方法有哪些？各适用于什么条件？
答：沥青含量的测定方法有：射线法、离心分离法、回流式抽提仪法和脂肪抽提器法四种。射线法适用于测定粘稠石油沥青拌制的热拌沥青混合料中沥青的含量；离心分离法适用于测定热拌沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量；回流式抽提仪法适用于沥青路面施工的沥青用量检测，也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量；脂肪抽提器法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量的检测，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。
25、请论述对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度？
答：对于路基而言压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。路基土的最大干密度的确定应根据土的性质、颗粒的差别来确定最大干密度，对于一般的土采用击实法测定最大干密度，对于无粘性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度采用振动台法和表面振振动压实仪法测定。对于路面基层而言压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。对于粒料类基层最大干密度的测定同路基干密度的测定方法。对于半刚性基层采用击实法和理论计算法求得最大干密度。对于沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度或者试验段密度为准。
26、在配制水泥混凝土时，不同的结构情况所选用的坍落度不同，请简述对于不同情况下怎样选取坍落度值？
答：对于小型预制块及便于浇筑振动的结构，坍落度值应选0-20毫米；对于桥涵基础、墩台等无筋或少筋的结构，坍落度值应选10-30毫米；对于普通配筋的钢筋混凝土结构，坍落度值应选30-50毫米；对于配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构，坍落度应选50-70毫米；对于配筋极密、断面高而窄的钢筋混凝土结构，坍落度应选70-90毫米；对于水下混凝土，坍落度值应选180-220毫米；对于泵送混凝土，坍落度一般在80-180毫米 之间，还应考虑泵送不同的高度进行计算。
27、做水泥安定性试验以前，应先做何试验？有何意义？
答：在做水泥安定性试验前，要先做标准稠度试验，其目的是：为了进行水泥凝结时间和安定性试验时，对水泥净浆在标准稠度的条件下，使不同的水泥具有可比性。 28、什么是沥青含蜡量？蜡对沥青混合料路面有何影响？
答：沥青含蜡量是以蒸镏法馏出油分后，在规定的溶剂及低温下结晶析出的蜡的含量。以质量百分比表示。对沥青混合料路面的影响：(1)、高温变软，因此，用含蜡量高的沥青拌制的沥青混合料在高温作用下易变软，高温稳定性差。(2)、低温变硬变脆，低温条件下变形
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能力差，所以，造成沥青混合料路面低温变形能力差。(3)、由于蜡的存在容易使沥青与集料剥落（即降低粘附性），造成水稳定性差。(4)、蜡容易包裹在石料表面，降低了沥青混合料路面的抗滑性能。5、蜡的存在会导致室内试验数据不准，因而影响沥青混合料路面的质量。
29、沥青路面用沥青如何选取标号？
答：沥青路面层用沥青标号宜根据气候条件、施工季节、路面类型、施工方法和矿料类型等进行选用。其他各层的沥青可采用相同的标号，也可采用不同的标号。通常面层上层宜选用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。当沥青标号不符合使用要求时，可采用不同标号的沥青掺配，但掺配后的技术指标应符合要求。
30、哪些土适合用环刀法测密度？哪些土适合用蜡封法测密度？
答：环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试，但对于无机结合料稳定细粒土其龄期不宜超过2天。蜡封法适用于不规则土样的密度测定。 31、水泥稳定砂砾基层施工前，应进行哪些试验？
答：对土样应进行下列试验项目：（1）、颗粒分析试验、（2）、液限和塑限联合试验、（3）、含水量试验、（4）、重型击实试验、（5）、压碎值试验、（6）、针片状颗粒含量试验、（7）、有机质含量含试验、（8）、易溶盐试验、（9）、承载比试验。对水泥应进行初凝和终凝时间试验。对用于稳定土的水进行PH值、不溶物、可溶物、氯化物等相关试验。 32、沥青面层用粗集料若呈现酸性，为保证应粗集料与沥青的粘附性，应采用什么抗剥离措施？
答：（1）、用干燥的磨细的消石灰或生石灰、水泥作为填料的一部分，其用量宜为矿料总量的1%-2%；（2）、在沥青中掺加抗剥离剂；（3）、将粗集料用石灰浆处理后再使用。 33、填筑路堤时，对于不同层次的压实度是怎样要求的？
答：对于上路床0-30cm，高速公路、一级公路压实度要求≥95%；其他公路压实度要求≥93%。对于下路床30-80cm，高速公路、一级公路压实度要求≥95%；其他公路压实度要求≥93%。对于上路堤80-150cm，高速公路、一级公路压实度要求≥93%；其他公路压实度要求≥90%。对于下路堤>150cm，高速公路、一级公路压实度要求≥90%；其他公路压实度要求≥90%。对于零填及路堑路床0-30cm，高速公路、一级公路压实度要求≥95%；其他公路压实度要求≥93%。
34、沥青混合料施工温度应符合什么规定？（以A-140为例）
答：沥青混合料出厂正常温度：125-1600C。混合料贮料仓贮存温度：贮料过程中温度降低不超过100C。运输到现场温度：不低于120-1500C。摊铺温度：正常施工时不低于110-1300C，不超过1650C，低温施工时，不低于120-1400C，不超过1750C。碾压温度：正常施工110-1400C，不低于1100C；低温施工120-1500C；不低于1100C。碾压终了温度：钢轮压路机不低于700C；轮胎压路机不低于800C；振动压路机不低于650C。开放交通温度：路面冷却后。
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35、什么是标准试验，应按什么要求进行标准试验？
答：标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。应按下列要求进行标准试验：（1）、在各项工程开工前合同规定或合理时间内，应由承包人先完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验全过程，并进行有效的现场监督检查。（2）、监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。 四、计算与评定：
1、计算路基、路面现场随机取样。
2、算术平均值、中位数、极值、标准偏差、变异系数的计算。 3、计算细度模数，并判定砂的类别。 4、路基、路面压实度的评定。 5、无侧限抗压强度的评定。 6、水泥混凝土抗压强度的评定。 7、路基、路面弯沉的评定。 8、路面厚度的评定。
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