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深圳市滨海购物中心有限公司 深圳市滨海购物中心项目可行性研究报告 圣凯隆投资有限公司投资有限公司和深圳市金联盛世投资有限公司为主体，成立深圳市滨海购物中心有限公司，并带动其他47个自然人一起统筹策划经营。由于其他47个自然人购买商铺后闲置时间较长，都希望尽快启动市场，均赞成滨海购物中心的启动方案，并愿意全力配合。
第四节 项目升级改造
针对葵涌城市规划和人们日益提高的购物需要，按照大型购物中心的设计理念，经专业策划团队精心策划，报请葵涌政府批准，在保留原有建筑结构和设施的基础上，深圳市滨海购中心有限公司对原建筑间隔、内部设施、外围环境等进行升级改造，具体如下：
一、开设购物中心大门
深圳市滨海购物中心的大门，设在靠近葵新路的第二栋中间位置，大门总宽度为12米，其中：设有人行通道为宽6米，可以直接通向第一层各精品屋；设有宽3米的滚动扶梯二部，可通过二部滚动扶梯直接通向第二层购物大厅。
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滨海购物中心正面图
在大门上方的第二层和第三层，设有“滨海购物中心”标示牌。在第二栋最顶层，设有“滨海购物中心”六个字宣传牌，为三米高的铜字，并设有LED射灯、照明灯等，保证晚间的宣传和使用。
二、设立大门内扶梯
在大门内人行通道的两侧，设有直通第二层销售大厅的二部滚动扶梯，宽度各为三米，共计六米，一部上行，一部下行，方便人们直通二层购物。
三、设立第三层滚动扶梯
为便于人们在第二栋第三层购物，在第二层与第三层之间，在原有扶梯的基础上，增设新的大型滚动扶梯，由第二栋第二层直通第二栋第三层，将第二层与第三层连接成为一个整体，使人们在购物时，不自觉地由第二层上到第三层，提升第三层的营业价值。
四、建立第一栋与第二栋连接
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深圳市滨海购物中心有限公司 深圳市滨海购物中心项目可行性研究报告 第一栋与第二栋之间，有长100米，宽10米的间隔。在第一栋与第二栋之间，在第二层架设楼板，在第三层架设防雨棚，将第一栋与第二栋连接起来，同时拆除两栋间的玻璃幕墙。这样，就可以将第一栋第二层与第二栋第二层连接成为一个整体，在第二层可扩大营业面积1000平方米。
将第一栋与第二栋连接成为一个整体后，第二层就成为一个大型营业大厅，营业面积达到6665平方米。既可扩大营业面积，又能方便商品的布局，同时能方便人们购物。
五、增设空调及通风设备
深圳市滨海购物中心营业大楼，实行封闭管理，营业大厅内部用空调和通用设备调节温度。大楼每层高最高5.5米，最低5米，便于装饰和铺设通风管道和安装空调管道。
根据通风和空调功率，需要在第一栋安装通风设备和空调设备各一台，并铺设通风管道和空调管道，负责第一栋第一层与第二层的通风和空气调节；在第二栋安装通风设备和空调设备各二台，在第一层、第二层和第三层铺设通风管道和空调管道，其中一台负责第一层和第一、二栋连接处的通风和空气调节，另一台负责第二、三层的通风和空气调节。
六、增设停车场
原设计停车场在购物中心的四周，共计80个车位，其中：购物中心前面为20个车位，左侧为26个车位，后侧为34个车位。由于车位过于分散，不利于统一管理，同时容易造成人车混行状况，增加
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深圳市滨海购物中心有限公司 深圳市滨海购物中心项目可行性研究报告 购物人员的不安全因素，也不符合休闲购物的要求。
按照现代商场的要求，深圳市滨海购物中心有限公司决定取销前面20个车位，保留左侧26个车位和后侧34个车位。同时，在滨海购物中心后侧，购买农民楼一栋，面积约800平方米，拆除后，将土地平整改为停车场，停车场面积可达到1000平方米左右，可增加50个车位，从而将车位增加到110个，既美化了购物环境，又可保证购物车辆和货车停放，同时满足了人们休闲购物的需要。
七、拆除路边直坡
在现在的购物中心与葵新路之间保留一个直坡，最高处达到1.8米，最低处也有0.2米，人们只能通过购物中心的设在道边的门进入，而不能从葵新路边任何一个地方进入，不利于人们休闲购物，也影响了购物中心的美观，大大影响了购物中心的人气。
深圳市滨海购物中心有限公司经过慎重考虑，报请葵涌政府同意，决定拆除这一直坡，建设利于人们通行的坡度较缓的台阶，让台阶环绕在购物中心周围，人们从葵新路任何一个地方均可以进入购物中心。而车辆通行的路口设在购物中心左侧，即现在车辆通行的地方，并直通左侧和后侧停车场，只允许购物车辆和送货车辆通过并停放。
八、美化周边环境
深圳市滨海购物中心有限公司将购物中心建成人们休闲购物的场所，需要对其周边环境进行美化，配备有利于人们休闲的设施，具体如下：
1、开发门前休闲广场
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