发布时间 : 星期六 文章Fx5800p ROAD-2（来自王中伟老师） - 图文更新完毕开始阅读
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四、数据库子程序的编写
数据库子程序编写之前，当然先要一一确定各参数。
1）计算终点。就是直线路段的终点，K0+235.01；
2）本交点桩号。这个交点是虚拟的，根据交点的几何特性，交点桩号为直线路段终点加上切线长100m，K0+335.01。
3）本交点X/Y坐标。根据坐标正算原理，按照几何关系，已知直线路段终点的坐标为X=3103032.879，Y399932.265，切线长T=100m，直线段的坐标方位角正好等于0°，容易得出交点的坐标为：X= 3103132.879，Y=399932.265。
4）交点之前直线方位角，0°。
5）交点转角。90°，右转。
6）平曲线半径及缓和曲线长度。半径R=100m，第一缓和曲线Ls1=Ls2=0m。
7）交点计算起终点桩号。就是直线路段的起终点桩号，K0+000~K0+235.010。
由此该直线路段的数据库子程序可编写如下表：
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计算时，记得要把ROAD-2程序第二行调用的数据库子程序名称改为“ROAD-DATA4”。
五、验证示例
验证之前，先展示一下设计文件中这一段路线的逐桩坐标表：
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验证计算过程如下表所示：
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和设计文件K0+040坐标一致。
按说，到这里问题得到解决，本文也就该结束了，但我还想进一步阐述直线路段的施工坐标系的问题。
六、直线路段的施工坐标系
1．什么是施工坐标系
设计文件中的坐标为测量坐标系，一般采用54北京坐标系或者80西安坐标系，这个在设计文件中会有说这种坐标的数字都很大，实际使用时，往往进行简化，视情况取到千位数或万位数，比如前面的X= 3103132.87Y=399932.265两个坐标在计算时均简化为X= 3132.879、Y=9932.265，这样可减少按键输入，并方便阅读。
在道路工程中的直线路段的项目（包括直线桥梁）一般还使用施工坐标系，使坐标更加简化，并使坐标值
特定的含义。
施工坐标系的定义一般是：施工坐标系纵轴（X轴）指向路线前进方向，并使X坐标等于道路里程，而坐轴（Y轴）则指向与路线垂直的右边方向，这样Y坐标就等于距道路中心线的距离，Y坐标为正，表示在路线右Y坐标为负，表示在路线的左侧。
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这样一来，施工坐标系下的坐标值就不再是一个冰冷的数字，而是具有明确的含义了，比如X= 210、Y=4表示桩号K0+210右侧4.5米处的点，同样，要放样K0+160左侧12米的点，就不要再翻设计文件或者现场计算桩坐标了，直接将坐标X= 160、Y=－12输入全站仪即可放样。
看来，施工坐标系真是个好东西，那现在扛着全站仪，开始工作吧。且慢，突然发现还有一个问题，那就制点在施工坐标系中的坐标还不知道呐。这可是个大问题，若不解决，想要在施工坐标系统下用全站仪进行坐标量和放样，那是瞎扯。
2．测量坐标与施工坐标的转换