发布时间 : 星期一 文章毕业设计(论文)-桑塔纳2000离合器检测诊断与维修工艺设计更新完毕开始阅读
第三章 桑塔纳2000型离合器的检修与故障诊断
14.在离合器盖与飞轮上作装配记号，如图3-11所示。
图3-11 在离合器盖上作记号
15.用专用工具将飞轮固定，如图3-12所示。
图3-12 用专用工具将飞轮固定
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16.以对角拧松并拆下压盘与飞轮的固定螺栓，取下压盘总成、离合器从动盘，如图3-13所示。
图3-13 按顺序拧下压盘与飞轮的固定螺钉
17.按一定顺序分解离合器各部件，如图3-14所示。
图3-14 分解离合器
1-飞轮；2-六角头螺栓；3-压盘；4-从动盘
第三章 桑塔纳2000型离合器的检修与故障诊断
3.4离合器的装配以及调整
3.4.1离合器的装配
1.离合器盖与飞轮上作装配记号要对齐。
2.各支点和轴承表面以及分离轴承(轴承和套都是钢制的)在组装时应涂以锂基润滑脂。
3.离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘方向安装。
4.安装离合器压盘总成时，需用导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，便于安装输入轴。
5.压盘必须与飞轮接触，才可紧固螺栓。 6.分离叉轴10两端衬套必须同心。
7.离合器驱动臂13的安装位置与固定拉索螺母架距离：a＝200mm±5mm。 8.应将离合器踏板的自由行程调到15mm。 3.4.2离合器踏板自由行程的调整
1.机械操纵式离合器踏板自由行程的调整，一般是通过分离叉拉杆调整螺母调整拉杆或钢索长度。
2.液压操纵式离合器踏板自由行程一般是主缸活塞与其推杆之间和分离杠杆内端与分离轴承之间两部分间隙之和在踏板上的反映。
3.检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。 4.检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。
5.如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
6.对于新铆摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。
7.对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少、管道是否渗漏，并排出液压系统内的空气。
图3-15 离合器踏板总行程的调整
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3.5离合器维修特点及注意事项
3.5.1离合器维修特点
1.分离轴承应转动灵活、无噪音、无卡滞。装配前，轴承与注油管内均应充满润滑脂。
2.压盘弹簧不应有裂纹、歪斜，否则应予以换新；不同颜色的弹簧应符合下列要求。
3.压盘的摩擦工作面成沟槽，其深度超过0.5毫米，或翘曲大于0.4毫米，应予修磨。
4.最大光削量应不大于1.0毫米。
5.当光削量大于0.5毫米时，应在压盘弹簧与弹簧座之间加装相应厚度的垫片。
3.5.2离合器分解注意事项
1.在分解离合器之前，应先在离合器盖与飞轮之间做一安装记号。拧下离合器盖与飞轮的连接螺栓，取下离合器总成及从动盘总成。
2.拆下固定分离环的三个卡簧，取下分离环。在离合器盖与压盘之间做上装配记号。
3.松开调整螺母锁片固定螺钉，取下锁片，收存好。
4.将离合器总成置于离合器拆装专用工具或压床上，拧紧专用工具，压下离合器盖，拆下分离杠杆调整螺母，松开专用工具，取下离合器盖。
5.记住不同颜色的弹簧个数和位置后，再取下压盘弹簧和弹簧座，冲出分离杠杆轴销，收存滚针。按相同方法分解其余分离杠杆。 3.5.3离合器安装注意事项
1.保持原有部件的原来位置和方向。
2.装上离合器从动盘，注意弹簧保持架应朝向压盘。从动盘花键槽内应涂一层润滑脂。
3.离合器分离轴传动臂的安装位置应保证a=200±5毫米。安装压盘时，压盘应防锈和涂油，且应保持工作面的清洁。
4.对准离合器盖和飞轮上所作的记号，均匀地按规定扭矩分三次对角拧紧固定螺栓，扭矩为23牛·米。